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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格26.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的當屬外觀了，外觀讓我一眼就喜歡上了，其次就是內飾，聽銷售人員說，這車的內飾是奔馳設計師設計的，風格和奔馳很像。
缺點：最讓人不爽的是，剎車踩上去不舒服，還有點不習慣，需要慢慢適應。
外觀：龍顏設計，還是挺漂亮的，至少在路上還是很有辨識度的，每個人都有自己的喜好， DM的前臉比較商務，不像 EV那么鋒芒畢露，我個人更喜歡 EV的前臉，不過為了避免續(xù)航時間的問題，我還是選擇 DM吧。
內飾：nappa的真皮、實木、軟包、喇叭罩都是金屬材質，至于是什么材質，我還沒來得及仔細研究，就已經很劃算了，反觀一些品牌，這樣的內飾價格大家應該都知道。設計為環(huán)抱式設計，感覺里面全是圍繞著你，有點像某奔。一開始，他還想選豪華版的，但是看到豪華版的紋路和氣味，還是選擇了豪華版。
空間：前排和后排的空間都很不錯。不愧是一輛中大型轎車。老婆孩子和家人坐在這輛車里很舒服。孩子暈車之前坐過越野車，冬天的時候孩子都要開窗通風，不然會暈車這個漢孩子喜歡坐。
配置：總體來說，性價比還算不錯，看個人喜好。
動力：動力很好，起步很快，感覺就像是一輛跑車，雖然我從來沒有開過跑車，但是在紅綠燈的時候，我一踩油門，后面的車就追不上了。
操控：
我只能說，無論是純電動還是混合動力，都不像一輛兩噸的車。避震比較軟，比較商務， DM雖然是性能車，但也不算太差，畢竟 DM不是做性能車的。特別是剎車，兩個活塞剎，兩噸重的車，他沒有太大的信心，尤其是緊急情況下，剎車一松，就會往前沖，慣性還在，剎車也不夠線性，剎車太重了，換了一個6活塞，感覺好多了。
油耗：在這段時間里，我跑了超過8000公里。純電動模式下，不開空調，大概能跑70公里左右，因為系統(tǒng)會預留15的電量保護電池和其他設備。把空調開到68公里左右，大概60公里左右，我家在河南所以冬天不會打折。混合動力在高速上行駛七到八個油，一公里六毛錢一公里，對于兩噸的車來說，應該是可以接受的。四十七 L的油缸，能跑多遠，就看你的駕駛習慣了。在市區(qū)，我的駕駛習慣是，強制保電70下8-9油，智能保電70下7個油左右。
舒適：懸架方面，網上噴出來的筷子懸架也不算太差，反饋適中，舒適度比s90要好一些，可能是漢系四驅，所以懸架只能往軟的方向調，我喜歡這樣的調教，90太硬了，4s店里的低配仿皮座椅，手感還行，但手感比真皮要差一些。
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