一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2184公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是這款車(chē)的外觀，它的外觀看上去確實(shí)是非常讓人著迷，看他外觀前臉那個(gè)大燈就特別的犀利，還有就是他側(cè)面的整個(gè)流線型看上去是很舒服的，嗯，這款車(chē)子在路上跑起來(lái)的話的話，也是在路上，感覺(jué)他蒙古沒(méi)有動(dòng)，直接在移動(dòng)一樣
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車(chē)子的隔音效果不是特別好，坐在車(chē)上不是完全安靜的那種，某種程度上讓我覺(jué)得有些吵鬧。
外觀：外觀我還是很喜歡的，就是燈的造型沒(méi)有那么好看。尾燈非常nice的一點(diǎn)，貫穿式尾燈夜晚點(diǎn)亮非常好看在來(lái)個(gè)三段式尾翼就更帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材可能稍稍有點(diǎn)敷衍，基本上沒(méi)有什么特別高端的包裹材料。也就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還說(shuō)的過(guò)去不然的話對(duì)這方面確實(shí)要失望了。
空間：它這個(gè)空間真的是很充足，一般大體個(gè)的人坐在車(chē)上的感覺(jué)也會(huì)覺(jué)得很自在，像我買(mǎi)車(chē)子其實(shí)最希望的就是它的車(chē)子高度能夠搞到一起，這樣坐在車(chē)?yán)锩婢蜎](méi)有那么壓抑感，反正我坐在前排的時(shí)候就感覺(jué)車(chē)子頭部空間還是很充足的，這一點(diǎn)真的是讓我感受到了很多的好處，反正現(xiàn)在駕乘的感覺(jué)就很自在了。再一個(gè)就是它的后備箱大小也不錯(cuò)，所以實(shí)用性也就會(huì)更強(qiáng)一些，平時(shí)出個(gè)差啊什么的就可以把東西放在車(chē)上了。
配置：我個(gè)人對(duì)大漢的滿意度非常高，我車(chē)提回家我父母也做了做，我爸還開(kāi)了好幾次，上次他的車(chē)限號(hào)，又不是多急的事兒，非要借我的車(chē)?yán)覌尦鋈チ镞_(dá)一圈，說(shuō)實(shí)話這幾天用的是真的非常舒服，出門(mén)又方便，還省錢(qián)，用車(chē)成本是真的很低很低
動(dòng)力：起步加速有我在基本都是第一個(gè)跑出去，是真的非常迅速，而且還有強(qiáng)烈的推背感，車(chē)子跑起來(lái)也非常穩(wěn)，畢竟車(chē)子也有這么重，開(kāi)起來(lái)的駕駛感是真的非常舒服
操控：
操控方面的話也沒(méi)有什么太大的突破，就是能滿足日常的行駛吧
油耗：市區(qū)用車(chē)占用車(chē)，滿油滿電續(xù)航730，還是很滿意的，比起之前的油車(chē)省出一套化妝品錢(qián)，這樣用車(chē)費(fèi)用大大降低，也不會(huì)有太多壓力，后期長(zhǎng)途在試試，
舒適：再說(shuō)一下，這款車(chē)的舒適性吧，怎么說(shuō)呢？我覺(jué)得這款車(chē)各方面都挺好的，當(dāng)然，舒適性也是非常的棒的嗯，它主要體現(xiàn)在車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性和一個(gè)嗯，駕駛室的舒適性都讓我覺(jué)得很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最開(kāi)始我還真沒(méi)想到，這輛車(chē)子表現(xiàn)能夠這么好，現(xiàn)在入手了兩個(gè)月，我覺(jué)得最滿意的地方就是出現(xiàn)在整個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中，它的動(dòng)力表現(xiàn)是非常好的，我沒(méi)想到在動(dòng)力方面他做的這么絕，沒(méi)想到他的這種加速感讓我覺(jué)得特別滿意，特別舒服，這一點(diǎn)可能是我對(duì)我來(lái)說(shuō)最大的也是我覺(jué)得最值得表?yè)P(yáng)的地方，也是我對(duì)他最滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車(chē)的一點(diǎn)就是它內(nèi)飾的中控液晶大屏，我覺(jué)得上面成像的分辨率是比較低的，物象比較模糊一點(diǎn)，在使用一些功能的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得使用體驗(yàn)并不是特別的好。
外觀：在外面方面是毋庸置疑的，他的外觀看上去確實(shí)是特別的耀眼，前臉看上去也是很吸引人的，然后尾部的話也有一個(gè)嗯，收尾的作用看上去還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)橥庥^的話，大家也可以看到這款車(chē)的外觀什么樣子，所以我就多去描述它的
內(nèi)飾：類(lèi)似也還是挺不錯(cuò)的，那個(gè)內(nèi)飾的氛圍讓我感覺(jué)到生存另外一種桃源室外的感覺(jué)
空間：這款車(chē)它的空間我覺(jué)得還是挺恰當(dāng)?shù)慕o到后排的活動(dòng)空間基本上也不會(huì)特別的矮，在前排的話各方面的感受就會(huì)更好一點(diǎn)，不過(guò)平時(shí)也就是日常代步，開(kāi)車(chē)內(nèi)乘坐也基本上就是一兩個(gè)人，車(chē)內(nèi)滿員的情況對(duì)我來(lái)講還是比較少見(jiàn)的。
配置：車(chē)開(kāi)起來(lái)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨嘛。豪華的內(nèi)飾加上強(qiáng)大的動(dòng)力，再加上科技感的外觀，漢的比格滿滿。不限號(hào)對(duì)于北方城市來(lái)說(shuō)，也是加分項(xiàng)。
動(dòng)力：嗯，這個(gè)車(chē)子看上去就像比亞迪系列的跑車(chē)一樣，但是比亞迪車(chē)車(chē)還沒(méi)有跑車(chē)吧，然后這個(gè)車(chē)速度是很不錯(cuò)的
操控：
剎車(chē)比較好，有一個(gè)舒適停車(chē)很好，每次點(diǎn)剎車(chē)的時(shí)候車(chē)上如果有人的話都會(huì)說(shuō)一下這車(chē)剎車(chē)真穩(wěn)。方向盤(pán)的話會(huì)有一點(diǎn)重，可能也是因?yàn)檫@車(chē)偏運(yùn)動(dòng)。不過(guò)駕駛是沒(méi)有問(wèn)題的。最主要的是這車(chē)的主動(dòng)剎車(chē)功能，可以幫忙處理緊急情況
油耗：之前我一直聽(tīng)別人說(shuō)混動(dòng)的車(chē)型是開(kāi)起來(lái)要更加省油的，但是沒(méi)想到實(shí)際上手之后它的油耗竟然只有同級(jí)別燃油車(chē)的一半左右這也太省油了。
舒適：首先我覺(jué)得它駕駛位的座椅設(shè)置確實(shí)非常的不錯(cuò)，相比較而言比后排的包裹感是要更強(qiáng)一點(diǎn)，所能體驗(yàn)到的舒適性也是要更多一點(diǎn)的。其實(shí)就是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)基本上是聽(tīng)不見(jiàn)什么雜音的，無(wú)論是外界的風(fēng)噪還是胎噪都能被徹底的隔絕在外。最后就是這款車(chē)它自帶的音響效果確實(shí)很不錯(cuò)聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候很帶勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是它的外觀了，整體看起來(lái)很大氣時(shí)尚，非常的具有科技感，回頭率很高哦，而且空間非常的大，乘坐的舒適感非常的不錯(cuò)，配置也很豐富了，像Dilink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，360度全息透明影像系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙等等，這些功能都很實(shí)用，加速成績(jī)也相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，官方百公里加速7.9秒，跟很多同級(jí)別的車(chē)型相比較，這個(gè)加速成績(jī)都是非常棒的了
缺點(diǎn)：我是不太喜歡這款車(chē)的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，它的懸浮式可旋轉(zhuǎn)大屏，讓我感覺(jué)整個(gè)中控不是很協(xié)調(diào)，沒(méi)有那種飽滿感
外觀：龍顏的設(shè)計(jì)，漂亮的腰線，前臉?lè)浅r(shí)尚大氣。貫穿式的尾燈加上鍍鉻條，視覺(jué)很棒，而且晚上天黑的時(shí)候，那個(gè)燈光，更帥更霸氣。開(kāi)在路上識(shí)別度很高，回頭率更高。
內(nèi)飾：當(dāng)初一眼看上漢EV，就是家人感覺(jué)和奔馳s的內(nèi)飾風(fēng)格幾乎完全一樣，非常熟悉的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)真皮真鋁真木營(yíng)造的內(nèi)飾超過(guò)特斯拉十倍。當(dāng)然特斯拉內(nèi)飾是模仿出租車(chē)的簡(jiǎn)潔風(fēng)格�！� 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:自帶行車(chē)記錄儀，1080p的高清晰度圖像，非常放心。圖像循環(huán)記錄，可以隨時(shí)查看圖像，也可以隨時(shí)清除圖像，包括格式化。☆ 氛圍燈:漢EV的車(chē)內(nèi)呼吸燈幾十種顏色，自由設(shè)置。經(jīng)常變換一下車(chē)內(nèi)氛圍燈顏色，很喜歡。而且d氛圍燈隨著音樂(lè)節(jié)奏變換，非常漂亮動(dòng)感☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):比亞迪的車(chē)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。車(chē)機(jī)是開(kāi)放式的，可以自己安裝喜歡的各種軟件。其他車(chē)都是封閉的車(chē)機(jī)，顯然比亞迪的實(shí)力讓漢EV足夠自信異味異響:當(dāng)初新到的展車(chē)，就幾乎沒(méi)有異味。關(guān)鍵是還有空氣凈化系統(tǒng)屏幕音響:15.6寸的屏幕，任何人看到都會(huì)眼前一亮。決非其他傳統(tǒng)車(chē)可比的。而且比亞迪具有獨(dú)特的技術(shù)：大屏可旋轉(zhuǎn)。經(jīng)常換換，豎屏或者橫屏，如同經(jīng)常換新車(chē)的感覺(jué)，哈哈哈內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)絕對(duì)一流，內(nèi)飾全部納帕的真皮包裹、飾條全部都是真鋁材質(zhì)、據(jù)說(shuō)是選用德國(guó)的白樺木，木紋條理很優(yōu)美
空間：我的身高不算太高，體重也還算勻稱(chēng)，就是標(biāo)準(zhǔn)的體重罷了，坐進(jìn)去是不會(huì)覺(jué)得擁擠的，他自身的儲(chǔ)物空間也比較多，前后排都可以放東西，后備箱是往里面延伸的也能裝比較多的東西，放2~3個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的，不過(guò)它的開(kāi)口比較小，使用大件的東西可能不是很方便。
配置：25.58萬(wàn)，一分錢(qián)都沒(méi)有優(yōu)惠。近5米的c級(jí)車(chē)，605公里續(xù)航，這個(gè)價(jià)格超值了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，我一個(gè)女孩子開(kāi)有點(diǎn)浪費(fèi)性能了，雖然我也懂一點(diǎn)車(chē)，但是開(kāi)車(chē)還是比較小心的，膽子比較小，這車(chē)的動(dòng)力起步很快，上坡沒(méi)有壓力，跑高速也是很快。
操控：
方向盤(pán)很靈敏，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)也很輕松，車(chē)輛自重兩噸多，很穩(wěn)。平常開(kāi)高速不多，其他的輔助功能用的比較少，但是自適應(yīng)巡航還是比較實(shí)用的，很大程度緩解駕駛疲勞。自動(dòng)泊車(chē)在網(wǎng)上看過(guò)，平常用處也不大，很多時(shí)候開(kāi)習(xí)慣了車(chē)全憑感覺(jué)，手工還快一些。個(gè)人比較喜歡的一項(xiàng)比亞迪功能是遙控駕駛。特別是在停車(chē)位一位難求的時(shí)候，車(chē)輛本身就比較寬，有時(shí)候剛剛一車(chē)寬就會(huì)擔(dān)心進(jìn)去了，人不好出來(lái)，在這個(gè)時(shí)候，停正車(chē)輛，打開(kāi)手機(jī)APP。把車(chē)輛通過(guò)遙控駕駛駛?cè)牖蝰偝鐾＼?chē)位，太奈斯了。至于大家擔(dān)心的安全問(wèn)題，比如溜車(chē)或者是時(shí)速，這個(gè)廠家早就用考慮到，坡度太大的地方是禁止遙控駕駛的。
舒適：它的舒適性我想應(yīng)該就是他的作業(yè)，作業(yè)是比較高端的，然后坐在上面特別的舒服，而且還有加熱的功能可以享受生活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及寬敞的空間，對(duì)于日常代步，家用完全沒(méi)有什么問(wèn)題，就算是開(kāi)出門(mén)談個(gè)小生意，也是不失面子的。
缺點(diǎn)：車(chē)子來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意，要說(shuō)有一個(gè)就是車(chē)?yán)锪髁窟�是太少了。
外觀：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可謂真的相當(dāng)吸晴，每一處都挺有魅力的，這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常耐看,外觀惹人注目，車(chē)身輪廓也特別富有張力.有著家族式龍顏設(shè)計(jì)，很多地方都能體現(xiàn)?中國(guó)文化博大精深。轎跑式車(chē)身線條，看上去十分流暢。尾燈很有個(gè)性，點(diǎn)亮后像龍爪的痕跡，非常有辯識(shí)度。
內(nèi)飾：選中配的原因就是為了蘇州園林的內(nèi)飾，其他車(chē)型特有的棕色或者是朱雀紅的內(nèi)飾，我都不太喜歡。只是車(chē)內(nèi)氛圍燈的那個(gè)面板，還有另外一個(gè)銀色的鍍金條，光線強(qiáng)烈時(shí)會(huì)有反光，擔(dān)心被曬黑啊
空間：空間是真的大，軸距很長(zhǎng)，坐上去翹二郎腿都是沒(méi)有問(wèn)題的，坐三個(gè)成年人也是很輕松坐下的，空間很是寬，后備箱的容積也是比較大，開(kāi)口大里面也挺深的，放幾個(gè)行李箱都不成問(wèn)題。
配置：就這個(gè)價(jià)格相對(duì)而言，我肯定是選漢EV，信賴(lài)它!
動(dòng)力：電車(chē)普遍加速還是快的，油門(mén)踩下去的反應(yīng)速度要比油車(chē)要更快，所以在提速方面我一試駕就感覺(jué)這個(gè)車(chē)很能跑，過(guò)程也不會(huì)有頓挫感，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因電車(chē)開(kāi)起來(lái)也就不會(huì)像油車(chē)那么抖
操控：
魚(yú)和熊掌不可兼得吧，由于車(chē)身尺寸比較長(zhǎng)，操控起來(lái)還是有點(diǎn)兒沒(méi)把握的，尤其是在小巷子里面穿行或者在狹小的空間倒車(chē)入庫(kù)的話，感覺(jué)不是很好操作，車(chē)頭有點(diǎn)長(zhǎng)，總拿捏不住這個(gè)尺寸
舒適：前程是雙層夾膠玻璃，隔熱隔音效果都挺好。后排座椅空間大，做起來(lái)比較軟，挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1834公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的外形條件，也就是它的外觀，這個(gè)車(chē)子的外觀確實(shí)是國(guó)產(chǎn)品牌里面比較有科技感的車(chē)呢
缺點(diǎn)：就是倒車(chē)?yán)走_(dá)和影像有盲區(qū)，就不明白為什么中配EV有變道輔助，自動(dòng)泊車(chē)，為什么不給頂配DM安排一下，區(qū)別對(duì)待這點(diǎn)比亞迪確實(shí)有點(diǎn)過(guò)分！
外觀：我覺(jué)得車(chē)身造型這方面和純?nèi)加蛙?chē)基本上就是一個(gè)相類(lèi)似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，如果說(shuō)不看這款車(chē)它上的是綠牌的話還真沒(méi)辦法一下子就把它和純?nèi)加蛙?chē)的造型給區(qū)分開(kāi)來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色和設(shè)計(jì)的話也是比較高尚的，嗯，我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾表現(xiàn)也很好，各個(gè)方面都挺不錯(cuò)的
空間：這款車(chē)的乘坐空間是非常的寬闊的后備箱，容積也比較大，車(chē)內(nèi)的自由活動(dòng)的空間也還可以
配置：自打我剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候，它就沒(méi)給我太大的壓力，行駛的整個(gè)過(guò)程也是比較扎實(shí)穩(wěn)定的，所以我覺(jué)得車(chē)子性?xún)r(jià)比就很高，這個(gè)車(chē)買(mǎi)的就很值得。入手這輛車(chē)，能讓我更多的感覺(jué)到了一輛值得入手的車(chē)子是有多么的好，有多么豐富的功能，或者說(shuō)是有多么讓人覺(jué)得很舒適的駕駛感受。
動(dòng)力：這款車(chē)它的動(dòng)力輸出可以說(shuō)是非常充沛了，日常用車(chē)的話絕對(duì)是足夠用的，提速還是非常快的，而且考慮到這款車(chē)它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及車(chē)輛本身的自重情況能有現(xiàn)在這樣的一個(gè)動(dòng)力產(chǎn)出已經(jīng)是做得非常不錯(cuò)了。
操控：
我覺(jué)得這一點(diǎn)真的是不用擔(dān)心，因?yàn)檎嬲鲜值臅r(shí)候就能夠感覺(jué)出來(lái)了，它的功能很豐富，駕駛的時(shí)候也很輕盈，整個(gè)車(chē)子比較靈活，所以一般在那種比較狹窄的路段上行駛的時(shí)候，它也是能夠很好地，非常自如地展現(xiàn)出它這種很好的操控表現(xiàn)。
油耗：我充電基本上還算方便，晚上到家就可以充，有時(shí)候跑長(zhǎng)途就是混動(dòng)，想吐槽的就是不支持快充，慢充最大也就3個(gè)kw充電時(shí)間還是比較慢的。純電模式下的續(xù)航在夏天基本上沒(méi)有偏差，冬天有10公里左右的偏差，但是一到夏天就好了所以還是可以接受的。
舒適：舒適性很不錯(cuò)的，真皮全包座椅手感好，軟硬適中，坐上去非常的舒服，方向盤(pán)的材質(zhì)也不錯(cuò)，摸上去很好，自然而然操控就更方便了，座椅加熱通風(fēng)，冬天一點(diǎn)也不擔(dān)心會(huì)涼到身體了，中控的懸浮大屏太方便了，自帶的網(wǎng)絡(luò)非常的便捷，車(chē)子的全景天窗和倒車(chē)影像也都很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意還是他的外觀，這顏值真的杠杠的，第一眼看到的時(shí)候，打心眼里就已經(jīng)認(rèn)定了這車(chē)，很難相信現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)既然能夠做的如此出色，其次是他的輔助功能和安全裝備的配置，都非常齊全，使用起來(lái)會(huì)更有安全感。內(nèi)飾做工很精致，材質(zhì)手感很好，非常棒，隱藏式的門(mén)把手，加上他的燈光設(shè)計(jì)，解鎖時(shí)，那個(gè)滿滿的儀式感非常喜歡。
缺點(diǎn)：前臉看著挺像超跑的，但是總體來(lái)看的話還是有點(diǎn)像轎車(chē)的感覺(jué)，如果能夠把車(chē)身的線條做的更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的話這個(gè)車(chē)我覺(jué)得就完美了，雖然沒(méi)有買(mǎi)頂配，但是提速還是要比以前開(kāi)的油車(chē)要快。
外觀：外觀就是那種高顏值，看起來(lái)特別的迷人，有一種超跑的氣質(zhì)，出去的時(shí)候經(jīng)常被人詢(xún)問(wèn)是什么車(chē)，他的價(jià)位是在哪里買(mǎi)的等等這些問(wèn)題都是有人問(wèn)的，感覺(jué)大家對(duì)他的期待好奇都是挺強(qiáng)的。
內(nèi)飾：漢EV這車(chē)真正的精髓應(yīng)該在車(chē)內(nèi)，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控大屏、我很喜歡這個(gè)中控大屏，功能很強(qiáng)大。可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置還有很多的軟件，也可以自己下載各種APP,可以刷抖音、玩游戲等。還可以語(yǔ)音控制一些功能，比如,打開(kāi)空調(diào)、天窗。中控臺(tái)和門(mén)板設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，做工精細(xì)，座椅采用的是Nappa真皮包裹，乘坐起來(lái)很舒服。精致的內(nèi)飾讓人充分的感覺(jué)到它的科技感與豪華感。
空間：雖然說(shuō)他是一個(gè)轎車(chē)，但是他的空間架構(gòu)卻完全不輸，因?yàn)樗呛侠淼睦盟目臻g，然后坐在里面也是比較舒服的，雖然說(shuō)不能整個(gè)人平著睡，但是絕對(duì)可以癱平的感覺(jué)。
配置：幸好當(dāng)時(shí)沒(méi)有選擇福特野馬二手車(chē)，選擇了比亞迪漢，真的。這款車(chē)是誰(shuí)用誰(shuí)香，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)最值得的一點(diǎn)就是，它是新能源車(chē)型，不限行，不限號(hào)，不限道，現(xiàn)在城市限行限號(hào)已經(jīng)是一種常態(tài)，擁有這么一款車(chē)可以不影響你的日常出行，并且充電還便宜，本來(lái)就買(mǎi)這個(gè)車(chē)，已經(jīng)花了我很大的經(jīng)濟(jì)了，后期要是用車(chē)成本高的話，我肯定也受不住，所以新能源的話，不用擔(dān)心它的用車(chē)成本肯定是比燃油車(chē)要少很多的，
動(dòng)力：3.9秒百公里加速不是吹的，給力的很跑高速:又穩(wěn)又快！
操控：
雖然車(chē)身噸位比較重，車(chē)身也比較長(zhǎng)，但是操控起來(lái)卻很輕便，它的方向盤(pán)也會(huì)根據(jù)車(chē)身的情況來(lái)進(jìn)行改動(dòng)，自動(dòng)泊車(chē)顯得有點(diǎn)積累，不過(guò)還是蠻有科技感的
舒適：他說(shuō)他的舒適性肯定是他的座椅，他有一個(gè)老板座椅各種功能都可以在上面享受，特別的舒服，而且其他的座位也是有那種透氣功能而且還有座椅加熱，尤其是現(xiàn)在冬天馬上就來(lái)了，這上面的話會(huì)比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全系數(shù)高、外觀科幻炫酷、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾奢華舒適度高、科技感十足、智能化爆棚……
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，個(gè)人覺(jué)得要是能優(yōu)惠一點(diǎn)就再好不過(guò)了
外觀：這個(gè)必須給滿分，因?yàn)楫?dāng)初確定這款車(chē)首要原因就是看中他的顏值。中配特有的五輻式輪轂，我也很喜歡，跑起來(lái)像一個(gè)五角星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是棕色的，實(shí)木的材質(zhì)，顯得很豪華，很大氣。做工方面很實(shí)在，也很精致，中控屏的功能非常齊全，語(yǔ)音操控很方便簡(jiǎn)單，易上手。
空間：車(chē)子的空間應(yīng)該算是設(shè)計(jì)非常的合理吧，因?yàn)樗吘故且粋�(gè)轎車(chē)，空間有限，但是它卻通過(guò)它的合理設(shè)計(jì)，就感覺(jué)它整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間特別大，而且還會(huì)有很多收納的地方，用起來(lái)也比較方便，像江南朋友對(duì)我的車(chē)的感覺(jué)就是超級(jí)大坐在里面舒服，和傳統(tǒng)的那種小轎車(chē)完全不一樣。
配置：比亞迪漢這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比很高了，有做工精致的內(nèi)飾，又有霸氣外露的外觀，還有很安全的刀片電池，性能方面也不用多說(shuō)，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的用車(chē)體驗(yàn)，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)是我一個(gè)很正確的選擇
動(dòng)力：比較喜歡等紅綠燈的感覺(jué)，因?yàn)槎际窃诘?排，然后當(dāng)綠燈亮起的時(shí)候就踩油門(mén)加速各種爆發(fā)，全部來(lái)了，然后就可以把后面的車(chē)甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，有一定的成就感。
操控：
它的操控應(yīng)該就是簡(jiǎn)單各種功能它其實(shí)都是有的，尤其是它的這種泊車(chē)感覺(jué)是個(gè)女司機(jī)吧，因?yàn)橹灰谑謾C(jī)上面操控它就可以自己停進(jìn)去，特別是那些位置不好停的地方，然后使用自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)還是挺方便的。因?yàn)樗能?chē)道保持輔助系統(tǒng)也是可以的，雖然說(shuō)這個(gè)功能我用的很少，但是一般有朋友在的時(shí)候我就會(huì)使用一下這個(gè)功能，畢竟可以小小的炫耀一把。
舒適：座椅的舒適性很高，主副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，主駕座椅還有加熱通風(fēng)的功能，冬天和夏天開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直就是種享受，配置確實(shí)挺高的，舒適又好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的顏值，作為一個(gè)女司機(jī)，妥妥的相信他的顏值，肯定是想要一個(gè)高顏值的車(chē)，這樣子的話就開(kāi)始就有面子，特別是在小閨蜜面前炫耀一把。
缺點(diǎn)：其實(shí)我是覺(jué)得都還不錯(cuò)，非得說(shuō)不滿意大概就是價(jià)格沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)惠
外觀：流線型設(shè)計(jì)帥的沒(méi)話說(shuō)！�。。。。。。。。。。。�
內(nèi)飾：漢ev的內(nèi)飾最讓我震驚的一點(diǎn)是，新車(chē)居然沒(méi)有難聞的味道，到現(xiàn)在也一直都沒(méi)有。nappa真皮座椅坐起來(lái)真的是很舒服和受用。開(kāi)這車(chē)從來(lái)就沒(méi)有除過(guò)什么甲醛，車(chē)窗基本不打開(kāi)，很好的享受車(chē)子的靜謐性；座椅通風(fēng)，真的很好用，廣東的天氣，座椅通風(fēng)必須的，漢EV頂配的前后排有座椅通風(fēng)，一家人都舒舒服服的。車(chē)子的顏值也很入我的眼，當(dāng)然這是個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題。紅內(nèi)紅外，很是亮眼。
空間：同價(jià)位的話我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的空間足夠大了，前排后排坐起來(lái)都很舒服，沒(méi)有壓迫感，買(mǎi)的不是頂配，不然后排座椅往后傾斜做起來(lái)更舒服，我172的個(gè)子前排調(diào)到舒服的位置坐后排的人膝蓋還有空間，蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置真的是沒(méi)話說(shuō)，從車(chē)身用的材料和開(kāi)完的感受不亞于bba，性?xún)r(jià)比杠杠的。我也對(duì)比了其他品牌的新能源，無(wú)論是技術(shù)上、價(jià)位上還是設(shè)計(jì)上和配置上，這臺(tái)車(chē)能夠滿足我所有的需求，我舉雙手推薦，也希望大家多多支持國(guó)產(chǎn)車(chē)。電池安全性。這是我非常看重漢ev的一塊。畢竟來(lái)說(shuō)我要考慮在車(chē)上開(kāi)空調(diào)休息的呢，甚至快充的時(shí)候也在里面休息�？催^(guò)對(duì)比視頻和磷酸鐵鋰的原理，確實(shí)比高鎳三元里要放心多了。
動(dòng)力：就算是滿員的開(kāi)著，動(dòng)力一點(diǎn)都不減的，在高速上提速還很快。
操控：
剎車(chē)靈敏，加速很給力，方向盤(pán)手感很舒服☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):都不怕自己手抖了
舒適：座椅是真實(shí)的，包裹性很好，很柔軟很舒服，還有座椅通風(fēng)加熱功能，后排獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)，設(shè)計(jì)很貼心，pm2.5的過(guò)濾系統(tǒng)是我們這種有鼻炎人的救星啊。遠(yuǎn)程遙控功能真的太好用了，夏天出門(mén)可以提前打開(kāi)空調(diào)，上車(chē)就不用擔(dān)心燙屁股了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先漢的提速能力。太有爆發(fā)力了！路上行駛幾乎可以秒到一切，反應(yīng)太迅速了。動(dòng)力非常的充沛，要多少給多少。五秒左右就達(dá)到百公里時(shí)速，真的是太強(qiáng)大了。其次就是漢的外觀了，看上去非常的具有科技感，而且前臉的造型高端大氣。朋友坐在車(chē)上，體驗(yàn)非常好，爭(zhēng)先都要當(dāng)司機(jī)，路上開(kāi)著也是特別的拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：車(chē)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎不太好操控，轎車(chē)底盤(pán)低，有些路況還真是有限制，但是也沒(méi)辦法，誰(shuí)叫我喜歡轎車(chē)呢
外觀：外觀給我的感受也是非常不錯(cuò)的，特別是他那個(gè)輪轂和前臉，看上去很很特別
內(nèi)飾：座椅的包裹性真不錯(cuò)，觸感也很細(xì)膩，朋友送的坐墊都沒(méi)有放，而且也好打理，不擔(dān)心孩子吃零食搞臟，孩子最喜歡的也是旋轉(zhuǎn)的中控屏，看個(gè)動(dòng)畫(huà)片，真心不錯(cuò)
空間：空間這塊沒(méi)的說(shuō)， 除了大就是大 ，我175 前排坐姿 ，往后排 還有三拳的膝部空間 ，你翹二郎腿 。但是后備箱是坐車(chē)最難受 也是最不滿意的地方 ，太高， 太窄 ，太深 ！重點(diǎn)是后排座椅不支持放倒 ，也就意味著如果拉長(zhǎng)一點(diǎn)的東西 壓根就沒(méi)辦法裝 ！再一個(gè)就是后備箱縱深問(wèn)題 ，一個(gè)急剎車(chē) 你會(huì)感覺(jué)到后備箱里的東西稀里嘩啦的撞到 后排座椅了。而且實(shí)用空間就是中間一塊 。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的，雖然購(gòu)車(chē)成本稍微高一點(diǎn)，但是后期的維修保養(yǎng)成本以及他的修車(chē)成本比較低
動(dòng)力：動(dòng)力也挺不錯(cuò)的，我首先說(shuō)一下他在起步的時(shí)候吧，這個(gè)車(chē)的起步動(dòng)力很迅猛，而且它的推背感很強(qiáng)，又能給人一種可以接受的感受
操控：
還別說(shuō)我這款混動(dòng)的車(chē)型開(kāi)起來(lái)真和燃油車(chē)有一些不太一樣的地方。除了一些細(xì)節(jié)感受不同之外還有就是這款車(chē)它方向盤(pán)的穩(wěn)定性表現(xiàn)我覺(jué)得是略微有點(diǎn)差的，方向盤(pán)的精準(zhǔn)程度容易受到車(chē)速的影響。
油耗：像我買(mǎi)這個(gè)車(chē)才幾天時(shí)間，所以這人好方便的話可能理解不是很到位
舒適：行駛中雖然是筷子懸架，但是濾振，還有行駛舒適度隔音其實(shí)并不比56e差，美中不足的就是在市區(qū)道路虧電行駛發(fā)電機(jī)噪音處理的不夠好，市區(qū)道路中，漢DM在有電的情況下基本發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)啟動(dòng)，安靜又平順，在高速行駛下，120-130時(shí)速基本上隔音胎噪和濾振游刃有余。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的刀片電池吧，像之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)也猶豫是買(mǎi)新能源還是買(mǎi)哪有車(chē)，畢竟新能源在我的傳統(tǒng)意識(shí)里面他還是不成熟，但是實(shí)際上并不是這樣子，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)我就考慮的很多，但銷(xiāo)售顧問(wèn)給我演示那個(gè)刀片電池它的那個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)，然后我就感覺(jué)我要買(mǎi)它了是時(shí)候買(mǎi)了，因?yàn)樗陌踩禂?shù)真的是不需要考慮的。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，又是期待已久的，所以對(duì)他來(lái)說(shuō)各種都是比較喜歡的，要說(shuō)我不滿意的地方還真沒(méi)有。
外觀：我個(gè)人還是喜歡白色多一點(diǎn)，其他顏色顯眼了一些，紅色就算了，不過(guò)做工真NICE
內(nèi)飾：他速度很快的時(shí)候都會(huì)聽(tīng)到車(chē)內(nèi)一些胎噪的聲音或者其他的聲音，但是我的車(chē)子卻沒(méi)有我的車(chē)子他靜音效果比較給力，像我們行駛的時(shí)候他就整體聲音幾乎沒(méi)有什么，就用起來(lái)還是很舒服的。整體來(lái)說(shuō)它的內(nèi)飾材質(zhì)是比較高端的，不會(huì)覺(jué)得看起來(lái)塑料的或者是連載，一看就是那種比較高端，豪華，奢侈。
空間：他的空間是比較大的，像很多人都和我一樣的想法，一個(gè)大的空間的車(chē)，其實(shí)是有一定的吸引力的，比如他的乘坐空間坐在里面不會(huì)覺(jué)得擁擠，哪怕你是個(gè)大胖子也同樣是這種感覺(jué)，雖然說(shuō)第2排他的腳不能完全伸直，但覺(jué)得也不憋屈，可以半躺著在后排。
配置：性?xún)r(jià)比在二十多萬(wàn)的新能源車(chē)還是蠻高的，搭載了刀片電池和比亞迪的一個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，包括他的一個(gè)售后人員的服務(wù)態(tài)度都挺細(xì)心的。
動(dòng)力：加速是電機(jī)的優(yōu)勢(shì)，響應(yīng)非常迅速，我的車(chē)型是中配車(chē)型，前驅(qū)單電機(jī)，但加速一點(diǎn)都不弱，唯一缺點(diǎn)就是動(dòng)力回收，還是有點(diǎn)不太適應(yīng)，就算是開(kāi)到最小的模式，開(kāi)燃油車(chē)太久了，我平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)習(xí)慣又是比較喜歡溜車(chē)的，就是盡量不踩剎車(chē)踏板。現(xiàn)在也可以不踩，但多年養(yǎng)成的慣性習(xí)慣還是有比較大的區(qū)別
操控：
操控這塊的話，我不是很懂，所以也不能亂說(shuō)。我個(gè)人覺(jué)得油門(mén)很輕，方向盤(pán)也很輕，很精準(zhǔn)，制動(dòng)很靈敏，一點(diǎn)就有反饋，覺(jué)得還是很容易駕駛的。
舒適：漢的舒適性做的挺好，座椅很柔軟，坐著很舒服，車(chē)內(nèi)的噪音控制的也很不錯(cuò)，異味就還是有一些，不過(guò)能接受，新車(chē)都是這樣的，而且還有PM2.5過(guò)濾裝置，能改善車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
寶馬6系GT
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
