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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的外觀,實(shí)在是太帥氣了,整個(gè)車(chē)的車(chē)身線條優(yōu)美造型獨(dú)特,空間的寬敞讓我乘坐的自由自在,車(chē)子在能耗這塊確實(shí)也做的非常不錯(cuò),每個(gè)月要比燃油車(chē)省下不少錢(qián),車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服,而且特別輕松,他的輔助駕駛功能比較多,能緩解我們開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的一個(gè)疲勞。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方就是我不太喜歡它的內(nèi)飾顏色,大紅色拼接的內(nèi)飾顏色看起來(lái)太浮夸了
外觀:外觀,一眼看過(guò)去就能夠讓人分辨出,這是一款新能源汽車(chē),可以說(shuō),他的風(fēng)格還是比較獨(dú)特的,而且對(duì)比之前那種老氣落后的設(shè)計(jì),現(xiàn)在可以說(shuō)是非常新手,而且時(shí)尚的了
內(nèi)飾:配置豐富,360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航等等;旧衔蚁胍墓δ芩加
空間:寬敞,不擁擠,坐著很舒服,后排再也不擔(dān)心做3個(gè)人,擁擠了
配置:我當(dāng)時(shí)看到這種新能源的汽車(chē)從心底里就認(rèn)為,它的性?xún)r(jià)比是最高的價(jià)格特別的實(shí)惠,而且本質(zhì)也是非常可靠的后期,根本不會(huì)有太大的用車(chē)成本支出,所以綜合方面來(lái)看的話,我覺(jué)得還是很值得我去入手的。
動(dòng)力:別看這個(gè)車(chē)是中大型車(chē),動(dòng)力一點(diǎn)都不輸于燃油車(chē),動(dòng)力很猛,有幾次和燃油車(chē)比了下起步,都比不過(guò)我。
操控:
車(chē)身過(guò)長(zhǎng)轉(zhuǎn)向半徑偏大,在一些彎道多的地方能感覺(jué)到有一點(diǎn)拖拉
舒適:這款車(chē)底盤(pán)好,空間也比較大。坐在車(chē)?yán)锸潜容^舒服的,座椅也很柔軟。座椅那些做工也是沒(méi)話說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有很多人都說(shuō)純電動(dòng)新能源的汽車(chē)在續(xù)航方面做的不好,但是我入了這款車(chē)之后,續(xù)航完全沒(méi)有給我?guī)?lái)困擾。他官方的續(xù)航里程最高達(dá)到了605km,但是我在實(shí)際的駕駛過(guò)程中,有的時(shí)候我會(huì)開(kāi)空調(diào),實(shí)際續(xù)航也能達(dá)到580,而且充電也比較便宜。沒(méi)有帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)壓力。還有它整體的舒適度是蠻高的,坐在里面乘駕都很舒適。
缺點(diǎn):用電有點(diǎn)焦慮,其他倒沒(méi)有什么
外觀:就是奔著這個(gè)車(chē)的外觀來(lái)的,非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不是很年輕化,感覺(jué)不是很好看,可選擇性比較少
空間:這個(gè)車(chē)整體的空間布局還是比較合我心意的。乘坐起來(lái)不會(huì)擁擠。后排就算坐三個(gè)成年人也很舒適。平常過(guò)年回家往車(chē)上帶很多東西,也不會(huì)怕擠壓到,很適合家用
配置:性?xún)r(jià)比還是很高,這個(gè)配置和外觀,整體不輸合資車(chē)呀,而且新能源車(chē)選擇比亞迪也比較放心,綜合算下來(lái)性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)了4S店售后服務(wù):服務(wù)非常好,很熱情,很有耐心
動(dòng)力:雖是純電動(dòng)的車(chē),但是動(dòng)力也不差的,非常的給力,并且會(huì)有一種格外的輕盈感,整個(gè)提速的過(guò)程都非常的穩(wěn)當(dāng),輸出能力很棒。
操控:
這款車(chē)開(kāi)起來(lái),底盤(pán)這些還是可以,再過(guò)彎道這些也能感受到底盤(pán)還是扎實(shí),就是感覺(jué)這款車(chē)它的幾種模式切換比較科學(xué)
舒適:柏油路上非常安靜,但是公路上胎噪就特別大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):3.9秒的破百速度,那感覺(jué)真的太爽了,在路上可以隨心所欲地超車(chē)!空間也特別大,坐到車(chē)?yán)锩嫱饶_完全伸得開(kāi)
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是品牌,可能還要再進(jìn)一步的提升比亞迪的品牌影響力,現(xiàn)目前也是越來(lái)越好了。
外觀:整個(gè)外觀給我的感覺(jué)就像跑車(chē)一樣有氣質(zhì),底盤(pán)是比較低的,車(chē)身尺寸很秀氣,門(mén)把手還是隱藏的,感覺(jué)很豪華。
內(nèi)飾:屏幕尺寸很大,配合全液晶儀表,那種科技感也十分強(qiáng)烈。而且車(chē)內(nèi)用料豐富,我覺(jué)得堪比很多豪華品牌。
空間:空間方面比亞迪漢是沒(méi)問(wèn)題的,這個(gè)車(chē)子的我最滿(mǎn)意的就是空間部分,很滿(mǎn)意。
配置:在這個(gè)價(jià)位的話,性?xún)r(jià)比的確很高,又是高顏值,續(xù)航也長(zhǎng),還是刀片電池所以還是比較可以的
動(dòng)力:我已經(jīng)很久沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么爽的車(chē)了,雖然他是純電車(chē),但是他給你的那種力量感是絲毫不差的,尤其是在不限速的地方,你稍微去欺負(fù)一下就能夠感受到他給你帶來(lái)那種充沛的動(dòng)力,感,我閑的沒(méi)事兒干就喜歡和幾個(gè)朋友一起去郊區(qū)里面玩稍微放縱的輸出一下動(dòng)力別提有多爽了。
操控:
操控不是很好,方向盤(pán)的力度不是很好,尤其是急加速的時(shí)候方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)不好把控,在一點(diǎn)就是底盤(pán)比較低,回去鄉(xiāng)里或者帶點(diǎn)坑洼路段開(kāi)著顛簸感很強(qiáng)。
舒適:舒適性還可以,反正坐在駕駛室里面感覺(jué)挺舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我老王頭的比亞迪漢省心省力!續(xù)航充滿(mǎn)510,日常選擇480左右,代步夠用,外觀帥氣,有回頭率。
缺點(diǎn):車(chē)子的價(jià)格還是很高啊,一般的人感覺(jué)吃不消。不知道電池冬天會(huì)不會(huì)有損耗。
外觀:這款車(chē)外觀很好看等過(guò)一段時(shí)間準(zhǔn)備去改一個(gè)顏色,看起來(lái)應(yīng)該還要好看一點(diǎn),畢竟外觀在這里去了,再說(shuō)買(mǎi)這款車(chē)第一眼也是被它的外觀吸引了
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很不多的,用料也比較實(shí)在,就是鋼琴烤漆有點(diǎn)落灰。我反正后面貼了個(gè)膜,主要是防止落灰
空間:這么大的車(chē)子,空間當(dāng)然很充足,必將都是中大型車(chē)了。
配置:這個(gè)車(chē)子我自己是很喜歡的,顏值很高,配置也豐富,總得來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步比大部分汽油車(chē)都要更輕快,輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就很積極的往前走。中途加速動(dòng)力響應(yīng)也很及時(shí),可以迅速爆發(fā)出來(lái)。
操控:
方向盤(pán)超控也非常舒適,可以自己去調(diào)節(jié)是舒適還是運(yùn)動(dòng)的,來(lái)了電車(chē)再開(kāi)油車(chē),感覺(jué)都不想開(kāi)油車(chē)了
舒適:前后排座椅的舒適度還是很不錯(cuò)的,隔音效果也比較好,整個(gè)車(chē)行駛中沒(méi)有噪音,這個(gè)是喲很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程8692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自從比亞迪官方發(fā)布漢EV上市以來(lái),就心里想著給媳婦買(mǎi)一臺(tái)上下班代步車(chē),說(shuō)實(shí)話她開(kāi)車(chē)技術(shù)水平不好,需要一臺(tái)智能化一點(diǎn)的,一直都比較看好比亞迪,最滿(mǎn)意的是這輛車(chē)有智能駕駛輔助系統(tǒng),車(chē)身安全系數(shù)高,以及電池安全高,續(xù)航里程也長(zhǎng),還有科技智能化,當(dāng)然外觀以及內(nèi)飾都很好看,這些都是最讓我滿(mǎn)意的,還有4S店的服務(wù)質(zhì)量真的好,不吹不擂哈,店里所有人都很禮貌,正兒八經(jīng)的讓我花錢(qián)不心疼,讓我的家人都有一個(gè)很好的一個(gè)體驗(yàn)過(guò)程,全程身心愉快,比亞迪口碑也很好,售后的話也能給我一個(gè)保障。
缺點(diǎn):中控車(chē)機(jī)的智能化及反應(yīng)速度,有待提升,后續(xù)應(yīng)該有升級(jí)空間。
外觀:外觀跑車(chē)感滿(mǎn)滿(mǎn)的,剛貼了個(gè)戰(zhàn)斗灰的亞光膜,動(dòng)感得很。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格給我眼前一亮 處處充滿(mǎn)著貼心的小細(xì)節(jié)
空間:空間超大的2920mm的軸距,坐后排非常舒服
配置:這車(chē)給我的性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),開(kāi)著這個(gè)車(chē)讓我的顏值率提升了不少,因?yàn)榛仡^率很不錯(cuò),許多人看著我的這個(gè)車(chē),我朋友看到我的這個(gè)車(chē)那是很夸贊這個(gè)車(chē)子,還有朋友借我的車(chē)當(dāng)婚車(chē),那我是很榮幸了,還能沾點(diǎn)喜氣。
動(dòng)力:我的這個(gè)豪華版新能不是特別強(qiáng)但日常起步加速完全可以滿(mǎn)足我的要求,一般的燃油車(chē)可沒(méi)我快哦
操控:
方向盤(pán)的阻力感非常的始終,開(kāi)起來(lái)也非常的靈活
舒適:非常宿舍,座椅加熱座椅通風(fēng)都有,還可以各種調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8973公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,軸距長(zhǎng),車(chē)也很寬,把朋友的奧迪A6L都比下去了。乘坐舒適,后排蹺二郎腿妥妥的。動(dòng)力線性,起步輕盈還安靜,這是電車(chē)的優(yōu)勢(shì),急加速的話推背感很明顯,加速成績(jī)倒是一般,但是夠用了。內(nèi)飾大氣,我的是棕色內(nèi)飾,感覺(jué)男人用這個(gè)內(nèi)飾合適,
缺點(diǎn):使用了幾個(gè)月給我映像最差的就只有一個(gè),那就是這個(gè)車(chē)的胎噪聲比較大,那都好就這個(gè)不好,在快速行駛的時(shí)候聽(tīng)著感覺(jué)很不舒服。
外觀:外觀線條流暢柔和,獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì),隱藏式的門(mén)把手,安全性高。
內(nèi)飾:它的配置還是挺豐富的而且實(shí)用性也蠻強(qiáng),尤其是它的中控臺(tái)不僅造型設(shè)計(jì)很好看而且這個(gè)大屏幕用起來(lái)也很方便。
空間:這款隱藏式的車(chē)門(mén)把手是一個(gè)亮點(diǎn)乘坐空間:前排后排都不會(huì)讓你感到坐車(chē)的壓抑后備廂容積:后備箱空間足夠大 自駕游不用擔(dān)心東西放不了家人乘坐評(píng)價(jià):不管是前排還是后排都有足夠的空間 不會(huì)感覺(jué)到在車(chē)?yán)锏哪欠輭阂?/span>
配置:對(duì)于沒(méi)有粵A牌的我來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比是非常高的,省去開(kāi)四停四的影響,完全不用擔(dān)心用車(chē)的時(shí)間。4S店售后服務(wù):店里有活動(dòng)都會(huì)電話通知到我,這個(gè)還是比較好的,至少感覺(jué)到自己被重視,組織的自駕游活動(dòng)也是挺不錯(cuò)的,結(jié)識(shí)了很多新朋友,大家都能隨時(shí)的和車(chē)友溝通溝通
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話我真的沒(méi)想過(guò)我會(huì)買(mǎi)比亞迪的,可是廣告鋪天蓋地,我就好奇的去試駕了一下,動(dòng)力方面完全不是問(wèn)題,感覺(jué)非常絲滑,然后就交了定金,全程不超過(guò)一小時(shí),銷(xiāo)售都傻眼了。
操控:
底盤(pán)支持很好,也是由于電池的原因車(chē)身底盤(pán)比較重,這反而成了個(gè)優(yōu)點(diǎn),過(guò)大彎重心比較底,過(guò)大彎都能很從容的過(guò)去。車(chē)道保持這些輔助系統(tǒng)我是不敢用的,現(xiàn)在特斯拉的新聞太嚇人了。輔助類(lèi)系統(tǒng),用得最多的就是自適應(yīng)巡航。這車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)在我的低配車(chē)型也用了布雷博的剎車(chē)系統(tǒng)。不怎么急剎車(chē),但用起來(lái)省心
舒適:舒適性還是可以的,靜音強(qiáng),濾震好,過(guò)坑什么的不顛,☆ PM2.5過(guò)濾裝置:pm2.5過(guò)濾是真的棒,車(chē)內(nèi)的氣味都沒(méi)了,車(chē)內(nèi)始終保持在5左右,還帶負(fù)離子發(fā)生器,開(kāi)車(chē)都不容易犯困了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,隔音好,續(xù)航不錯(cuò)跟NEDC差異不大,外觀酷炫,周邊同事們夸得都是外觀,回頭率賊高
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的,似乎沒(méi)有什么,因?yàn)槭亲约禾舻能?chē),哪哪都滿(mǎn)意,而且是越看越滿(mǎn)意。
外觀:整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)讓我感到很前衛(wèi)漂亮,前臉的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高,一看就知道是漢,兩邊的大燈很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,旋轉(zhuǎn)大屏,語(yǔ)音交互,真皮座椅,環(huán)繞立體音響效果,震撼,車(chē)內(nèi)857都是灑灑水。
空間:空間超級(jí)大,里面坐著很寬敞,輕輕松松塞進(jìn)5個(gè)人
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得很高了,無(wú)論是配置還是動(dòng)力都挺符合我的要求。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),電動(dòng)機(jī)馬力222Ps,最大扭矩330N.m,行駛時(shí)起步和加速的勁道很有力。
操控:
操控時(shí)感覺(jué)這個(gè)車(chē)很高科技,輔助功能比較強(qiáng)大,比如主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng),這個(gè)功能提高了我很大的安全性。
舒適:它的座椅軟硬適中讓我乘坐起來(lái)挺舒服的,但是我個(gè)人感覺(jué)它的隔音效果不咋樣有的時(shí)候速度太快經(jīng)常會(huì)有一些噪音飄進(jìn)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于它的操控性能挺滿(mǎn)意的,因?yàn)槲冶旧淼鸟{駛技術(shù)就不咋樣但是我感覺(jué)我每次開(kāi)著它出行都可以帶給我很多自信心,畢竟它的操控還是蠻簡(jiǎn)單的。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方就是覺(jué)得沒(méi)有前后備箱,實(shí)不實(shí)用就是另外一回事,起碼可以裝多一點(diǎn)東西
外觀:滿(mǎn)分,很不錯(cuò),希望漆面能夠抵擋住鳥(niǎo)屎的腐蝕,我真的要有個(gè)地下車(chē)位!
內(nèi)飾:車(chē)子買(mǎi)回家的那一段時(shí)間車(chē)?yán)锏漠愇妒潜容^重的,關(guān)鍵是在太陽(yáng)底下長(zhǎng)期停的話打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)異味就更濃了,因?yàn)樘?yáng)將車(chē)?yán)锏漠愇稌癯鰜?lái)了,現(xiàn)在的車(chē)子要好多了,但還是輕微有點(diǎn)。
空間:空間整體布局我覺(jué)得挺好的,內(nèi)部空間也還可以,是相對(duì)寬敞的類(lèi)型,滿(mǎn)載人的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很擁擠
配置:以我自己燃油車(chē)為例,性?xún)r(jià)比相當(dāng)高,同價(jià)位的燃油車(chē)相比,其他根本沒(méi)得可比性,用車(chē)成本,開(kāi)起平順性,當(dāng)然還有不限行,并且還有配置方面,在同等價(jià)位與其他車(chē)相比,是沒(méi)得這些配置的,安全方面我是最放心,不一定用得著,但一定要有,反正我覺(jué)得想把我燃油車(chē)賣(mài)了置換一輛。
動(dòng)力:本來(lái)我對(duì)動(dòng)力方面也不會(huì)太在乎,就不會(huì)考慮頂配。但是,確實(shí)這款標(biāo)配。其實(shí)也還是非常快的,電動(dòng)車(chē)普遍提速都會(huì)快一些。而且主要開(kāi)的就是上下班代步或者周邊的城市玩一下,也沒(méi)有什么太多的山路。
操控:
不是專(zhuān)業(yè)測(cè)試車(chē)的,說(shuō)不上超控有多牛,反正自己開(kāi)感覺(jué)超控非常舒服,指哪打哪,
舒適:其實(shí)后排不知道,改天問(wèn)問(wèn)妹子舒服不?妹,你舒服不?感覺(jué)不好開(kāi)口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)經(jīng)濟(jì)性了,自從有了這個(gè)車(chē)我的開(kāi)銷(xiāo)小多了,因?yàn)椴挥眉佑土,每個(gè)月省了1000多塊錢(qián)的加油費(fèi),感覺(jué)很不錯(cuò),而且不用去加油站了,以前還要特意的往加油站跑,現(xiàn)在方便了,在家里充電就行了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的話目前來(lái)說(shuō)就是電耗吧,沒(méi)有那么滿(mǎn)意,二十度的天氣基本上最多580吧,十度的話更少了,目前開(kāi)的還不多,后期再補(bǔ)充,另外就是座椅的頭枕不舒服,太靠前了,開(kāi)車(chē)的話脖子會(huì)酸。送的便攜充電,才1.6kw左右,充滿(mǎn)得五十多個(gè)小時(shí)了,簡(jiǎn)直了。然后就是轉(zhuǎn)彎半徑大,掉頭麻煩,停車(chē)位也沒(méi)以前方便了。遠(yuǎn)光燈挺亮,就是光有點(diǎn)過(guò)于集中,旁邊的不是很亮了。還有一個(gè)就是后排中間位置,成年人坐的話頂頭,他中間的頂部比兩邊低,后排地下又有凸起,所以坐成年人頂頭,兩邊倒是還可以。
外觀:龍顏設(shè)計(jì),風(fēng)阻小,大燈酷炫,前后設(shè)計(jì)講究。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的超級(jí)豪華,同樣的價(jià)錢(qián)去看看合資車(chē)就知道了
空間:這個(gè)車(chē)的空間是很寬敞的,使用到現(xiàn)在沒(méi)有擁擠過(guò),感覺(jué)很不錯(cuò)
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,三電終身質(zhì)保,云服務(wù)流量這些都有送。保養(yǎng)方面電車(chē)不用太大的保養(yǎng),只要定共用檢查,充電在家里用家用電。使用成本很低。
動(dòng)力:在運(yùn)動(dòng)模式情況下,速度沒(méi)得說(shuō)了,那是真的快呀,然后車(chē)子開(kāi)起來(lái)靜音效果真的非常好,在市區(qū)反正足夠用了,跑長(zhǎng)途的話基本動(dòng)力非常充足的了,續(xù)航能力真的挺好的,跟官方數(shù)據(jù)誤差百分之5左右這個(gè)樣子,動(dòng)力隨叫隨到,目前表現(xiàn)比較合我心意,加速的時(shí)候推背感很強(qiáng),高速超車(chē)完全不在話下,開(kāi)習(xí)慣了新能源車(chē)再開(kāi)回燃油車(chē)都不習(xí)慣了
操控:
操控感良好。方向盤(pán)輕便順滑,儀表盤(pán)清晰,云服務(wù)系統(tǒng)遠(yuǎn)程操控便捷,尤其夏天快到了,室內(nèi)溫度可提前打開(kāi)空調(diào),一上車(chē)就能夠享受清涼的空調(diào),不至于有憋悶的感覺(jué)。
舒適:座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)比較柔軟,真皮的座椅不僅手感好坐著也不會(huì)太累,角度可以自己多種調(diào)節(jié),媳婦說(shuō)坐在副駕駛像一屁股坐在沙發(fā)上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值控我首先被比亞迪漢的外形吸引了,這個(gè)東西設(shè)計(jì)的咋這么好看,客戶(hù)經(jīng)理介紹是豪車(chē)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的怪不得好看,買(mǎi)車(chē)嘛就是圖一個(gè)面子,開(kāi)出去吸人眼球。正好看車(chē)的時(shí)候媳婦也覺(jué)得不錯(cuò),家里車(chē)庫(kù)充電方便有這條件,家人也同意,就整了一臺(tái),分享下我那時(shí)候提車(chē)的照片。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方可能要數(shù)這部車(chē)沒(méi)前備箱,純電車(chē)沒(méi)利用好前備箱真的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,雖然用處不大,但你總歸要有吧。
外觀:覺(jué)得這款車(chē)設(shè)計(jì)方面最優(yōu)秀的就是它的一個(gè)線條,非常的有流線感而且將整個(gè)側(cè)面那一個(gè)線條都是貫穿的,非常有力量特別帥
內(nèi)飾:這個(gè)一般,后視鏡就是狗屎,隨便一捏,卡卡響,和我兒子的塑料奧特曼被捏一樣的聲音
空間:能坐下6個(gè)人……后備箱有點(diǎn)小,但是沒(méi)什么關(guān)系,副駕駛經(jīng)常放東西
配置:性?xún)r(jià)比高,完全不輸百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)性能,外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì),也都符合當(dāng)下年輕人的時(shí)尚審美,當(dāng)然也包括我!
動(dòng)力:動(dòng)力比我想象的還是好點(diǎn)的,eco模式起步迅速而線性,沒(méi)有那么強(qiáng)的爆發(fā)力但是給油就有那種,超車(chē)毫無(wú)壓力,推背感也是有的,運(yùn)動(dòng)模式不建議在城市開(kāi),容易把持不住,雖然只有7.9秒的加速成績(jī),但是前半段是真的猛跑高速:120碼超車(chē)依然推背感足足,開(kāi)到一百四五十碼沒(méi)什么感覺(jué)
操控:
調(diào)教沉穩(wěn),指向性不錯(cuò),由于漢是中大型C級(jí)車(chē),轉(zhuǎn)彎半徑稍大。
舒適:靜音做的非常好 而且聽(tīng)不到任何電流聲 最多只有胎噪
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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