一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是漢EV的隔音設(shè)計(jì)了，這個(gè)車(chē)在隔音方面有待提高，這一點(diǎn)還是挺影響我乘車(chē)體驗(yàn)感的，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)如果能夠再稍微精致一些的話，這個(gè)車(chē)整體的性?xún)r(jià)比應(yīng)該會(huì)更高一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：選一輛車(chē)子肯定有滿意的地方，也有讓人覺(jué)得不滿的地方，我要如實(shí)說(shuō)出它不滿的地方，就是車(chē)子底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的硬了，可能是因?yàn)樗旧砭褪侵鞔蜻\(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格吧，也可能是因?yàn)榈妆P(pán)調(diào)教的確實(shí)不太好，所以我覺(jué)得有時(shí)候那種駕駛的感受有點(diǎn)偏緊偏硬了，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得那種震動(dòng)感更明顯一點(diǎn)，所以看這方面的話還是有瑕疵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4418公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：貌似沒(méi)有特斯拉那些哨兵模式，有就更好了，安全性提高，開(kāi)玩笑的說(shuō)吧車(chē)子現(xiàn)在打幾下都沒(méi)有反應(yīng)，還沒(méi)有電動(dòng)車(chē)靈敏，當(dāng)然玩笑話，最主要怕車(chē)子經(jīng)過(guò)剮蹭跟有人惡意剮蹭。但是我老婆安慰了我，哨兵模式費(fèi)電啊，一晚上估計(jì)可以用掉一百公里的電，會(huì)一直響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：確實(shí)整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，只是說(shuō)它的一個(gè)減震各方面的，我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有那么的預(yù)期中的一個(gè)舒適的滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)是很酷很給力了，但是車(chē)身長(zhǎng)5米了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候彎拐的畢竟大，車(chē)頭也長(zhǎng)。轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候不太好拐，反正大有大的好處，也有大的弊端。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不過(guò)漢的缺點(diǎn)也有就是新能源的車(chē)有一個(gè)動(dòng)能回收，然后剎車(chē)的時(shí)候明顯的會(huì)剎停的比較厲害，覺(jué)得不是那種正常的剎車(chē)感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程472公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是隔音問(wèn)題了，高速上行駛的時(shí)候風(fēng)噪多多少少還是有的，有一點(diǎn)點(diǎn)影響駕駛感受，其他倒沒(méi)什么了，都還挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：如果續(xù)航能再長(zhǎng)點(diǎn)就好了，主要就是不敢跑長(zhǎng)途，出門(mén)之前要先把充電位置找好，不然老怕它沒(méi)電，這個(gè)限制我出遠(yuǎn)門(mén)還是要開(kāi)油車(chē)，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)充電樁越來(lái)越普遍了，可能以后會(huì)好很多吧，但是我作為家用來(lái)說(shuō)，代個(gè)步三五天充一次還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
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