一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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配置：不能說(shuō)性?xún)r(jià)比好吧，也不能說(shuō)性?xún)r(jià)比不好，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，大家喜歡的東西，我覺(jué)得花再多的錢(qián)都是開(kāi)心的，這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是比較劃算的，和我心意及口味兒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8990公里
綜合評(píng)分
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配置：車(chē)的價(jià)格和這輛車(chē)的配置還是很符合的，畢竟他是一臺(tái)新能源汽車(chē)，和同價(jià)位的車(chē)還能有 一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)，這就說(shuō)明這輛車(chē)的性能不會(huì)差，他的性?xún)r(jià)比也不會(huì)低，雖然這輛車(chē)是去年發(fā)售的 但是放在今年熱度還是很高，所以我覺(jué)得買(mǎi)這輛一臺(tái)車(chē)至少不說(shuō)吃虧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2046公里
綜合評(píng)分
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配置：其實(shí)怎么說(shuō)呢，光看價(jià)格的話(huà)漢確實(shí)也不便宜了，但是跟其他品牌的純電車(chē)型比起來(lái)，特斯拉也好小鵬也好等等，我更中意的是比亞迪，也不知道心里莫名對(duì)比亞迪有種情有獨(dú)鐘的感覺(jué)，而且確實(shí)各方面對(duì)比下來(lái)，電池、動(dòng)力、配置等等，買(mǎi)比亞迪漢讓我更加有安全感，開(kāi)起來(lái)更加有底氣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12590公里
綜合評(píng)分
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配置：性?xún)r(jià)比總而言之還是挺高的，相比起合資車(chē)的話(huà)，我覺(jué)得是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。當(dāng)然，可能部分人絕對(duì)小30w買(mǎi)一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)，性?xún)r(jià)比不是很高。但是真正的舒適感和體驗(yàn)感只有自己心里是清楚的。選擇漢這款車(chē)，我們?nèi)覐膩?lái)不曾后悔過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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配置：因?yàn)槭莿偵鲜芯陀喠塑?chē)子，享受到首任車(chē)主的終身電池質(zhì)保，就單單這一項(xiàng)就是最大的性?xún)r(jià)比了，同時(shí)還送了終身保養(yǎng)，性?xún)r(jià)比可想而知，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)名額只有最早的一部分車(chē)主才能享受，總而言之，這款車(chē)就是一輛超級(jí)神車(chē)，大家趕緊入手吧！！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9043公里
綜合評(píng)分
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配置：現(xiàn)在我們?cè)谶x車(chē)的時(shí)候都會(huì)很在意性?xún)r(jià)比，當(dāng)初我在選車(chē)的時(shí)候也是看了很多的車(chē)試過(guò)了很多車(chē)，最終經(jīng)過(guò)了各方面的綜合對(duì)比之后還是選擇這臺(tái)漢，因?yàn)樵谖铱磥?lái)它外在的顏值還是內(nèi)在的配置都是非常優(yōu)秀的，它讓我明白了它的的性?xún)r(jià)比是非常的高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，最大的性?xún)r(jià)比就是這一款車(chē)的可靠性，大家都知道比亞迪在新能源汽車(chē)方面是做得相當(dāng)?shù)轿坏拇蟀蛙?chē)都賣(mài)到了北歐國(guó)家連日本這樣做車(chē)的強(qiáng)國(guó)也采用了比亞迪的新能源汽車(chē)，三電方面挺強(qiáng)，又是終身質(zhì)保，為國(guó)爭(zhēng)光，現(xiàn)在買(mǎi)國(guó)產(chǎn).車(chē)才是懂.車(chē)的人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9683公里
綜合評(píng)分
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配置：，四驅(qū)高性能版旗艦型加推5G丹拿智能音樂(lè)座艙升級(jí)包，其中包含5G速聯(lián)、HiFi級(jí)定制丹拿音響、DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)5G版、雙頻定位導(dǎo)航技術(shù)4大亮點(diǎn)內(nèi)容。漢EV是行業(yè)內(nèi)首批搭載5G技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型，網(wǎng)速更快、延時(shí)更低，看高清視頻、聽(tīng)無(wú)損音樂(lè)無(wú)需等待加載，即點(diǎn)即播，海量云端游戲在線(xiàn)暢玩，在音質(zhì)、畫(huà)質(zhì)、流暢性上給用戶(hù)帶來(lái)了質(zhì)的提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9746公里
綜合評(píng)分
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配置：遇到一個(gè)只想做銷(xiāo)售的銷(xiāo)售員，我運(yùn)氣不錯(cuò)，十分鐘就給出了一個(gè)讓我心動(dòng)的價(jià)格，那天我跑了兩家店，第一家只給了26.4塊錢(qián)的折扣，第二家給了我25.48塊錢(qián)的折扣。其次就是車(chē)費(fèi)了，70度左右的電瓶，我經(jīng)常在晚上沖， app上的時(shí)間是22:00以后，因?yàn)榘胍购箅娰M(fèi)只有3毛多一度，充滿(mǎn)不過(guò)一杯奶茶錢(qián)，官方續(xù)航605 km，我從100的電最低跑到過(guò)13，因?yàn)槟谴挝倚南胫囋嚳措娔芘芏嗌俚?00 km，經(jīng)測(cè)試87的電跑500 km，這還是我開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的情況，但是天氣是春天，沒(méi)開(kāi)空調(diào)就開(kāi)了音樂(lè)。冬天的時(shí)候，開(kāi)著暖氣，座椅加熱，音樂(lè)，經(jīng)濟(jì)模式，百分之八十的電能跑不到400。不過(guò)一想到電費(fèi)比油費(fèi)便宜，他還是很開(kāi)心的。綜上所述，一年保養(yǎng)500塊錢(qián)，再加上500公里的電費(fèi)只有25塊錢(qián)，電車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)比油車(chē)要高得多，再加上一張上海的綠牌，何樂(lè)而不為。最后一句話(huà)，就不說(shuō)了，電池?fù)Q新電池有多貴，一般都是四五年后才會(huì)有明顯的衰減，能開(kāi)十年的車(chē)，少之又少。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
