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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3448公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:我買的這一款是中高配的,相對來說價格比高配的更加實惠一點,而且這段時間以來也沒有出現(xiàn)過任何問題,在質(zhì)量上面也是完全值得我信任的,整體來說的話我覺得這臺車的性價比還是非常高的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:相對國內(nèi)其他新能源車型,我覺得無論從技術(shù)上對比,還是從其他方面進(jìn)行對比,漢的性價比都是最佳的。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格23.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程153公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比很高,外觀大氣,內(nèi)飾豪華,重點綠牌,免稅,遠(yuǎn)超很多b級車。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5772公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比非常的高,而且品質(zhì)不**豆呀,或者合資品牌的差,是好很多,甩幾條街的那種,信賴之選
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:從這段時間的駕駛來看,這輛車的性價比是比較高的,我個人認(rèn)為這些配置是配得上這個價位的,而且它的能耗也不算高,所以后期的話還挺省錢的,再加上外觀內(nèi)飾方面設(shè)計的也都挺到位的,而且操控方面也很容易上手,安全系數(shù)又高,平時開著它出行還是挺有保障的。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 資陽
裸車價格26.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比很高了,畢竟這是一臺混動系統(tǒng)的車型,價格并不高,這也是自主品牌一貫的優(yōu)勢,那就是低價位高配置,高性價比。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格24.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:綜合各方面來看吧,比亞迪漢的實力不弱,環(huán)保節(jié)能是一款實用性的座駕,對咱工薪階層的人來說,入手不會覺得遺憾。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這臺我是置換的,置換之后還能有補(bǔ)貼,我是覺得非常劃算的。而且沒有購置稅,總體下來也省了不少。價格也在我的購車預(yù)算之內(nèi),而且售后也有簡歷一個一對一的車主群,我的很多問題都還比較及時回答,這種體驗真的挺加分了。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4781公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比還不錯,用車需求都能夠滿足我,最主要的是省油啊,每個月不會有過多的經(jīng)濟(jì)壓力。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格25.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比是真的挺讓人放心的,這個價位作為家用車來說很靠譜,并且油耗這方面就直接能把它的性價比給提起來。同時它也能夠滿足我平常經(jīng)常出行自駕或者是上下班代步的各種需求。不過我當(dāng)初買車的時候優(yōu)惠力度并不是很高,這一點直到現(xiàn)在我還覺得有點耿耿于懷。
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