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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)價(jià)位空間還是性價(jià)比高的 對(duì)比了小鵬 特斯拉還是選擇了漢 畢竟大品牌 購車還送了保養(yǎng)了 后期維護(hù)也是非常低
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比自我感覺還是非常高的，二十幾萬的新能源各方面的配置做工用料都非常到位，動(dòng)力也能滿足我空間也能滿足我的用車需求，我認(rèn)為很值得，寧愿買個(gè)自己喜歡的也不買別人推薦的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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配置：它的性價(jià)比我是覺得挺高的，一款二十幾萬的車型，各個(gè)方面的配置也很到位。還有就是它的動(dòng)力，空間等等，都是我理想型的車，所以說作為我人生中的第二輛車，買的很值得。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11048公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5361公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比不輸同級(jí)別任何車型，大氣的外觀和優(yōu)質(zhì)的配置奠定了這款車優(yōu)秀的基礎(chǔ)，我覺得性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4841公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)車目前還是滿意的，這個(gè)價(jià)位，動(dòng)力，舒適性，還有空間都比燃油車給力太多，同價(jià)位得車，特斯拉內(nèi)飾直接淘汰，推薦。保養(yǎng)維護(hù):當(dāng)時(shí)其實(shí)想買混動(dòng)的，后面考慮了保養(yǎng)因素就買的純電，比亞迪官方app商城保養(yǎng)a套餐230，b套餐550
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2471公里
綜合評(píng)分
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配置：其實(shí)個(gè)人覺得，花二十多萬買車，選擇性也是非常大的，不會(huì)考慮什么性價(jià)比，只要是符合自己需求的就是最好的，自己喜歡的也是最好的。漢EV我用了幾個(gè)月一萬多公里，確實(shí)太香了，一個(gè)月給我節(jié)約了一千多的油費(fèi)，現(xiàn)在去哪里玩都不會(huì)再考慮成本問題，踩油門也是感覺無所謂了，多費(fèi)點(diǎn)電而已。比亞迪的三電技術(shù)過硬，而且有終身保修政策，開幾年省出一輛車真不是開玩笑的。
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