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官方指導價:16.88-23.58萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程72755公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:綜合看這車性價比還是可以的,外觀很大氣,整體也比較耐看,各方面設計到位,沒有太大的瑕疵,重點是后期油耗不高,對于家用代步來說足夠了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2873公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我這一款是新出的標準續(xù)航版,價格比原先超長續(xù)航板低了2萬塊,雖然續(xù)航少了一些,但是也夠用,功能配置方面又十分齊全,電池組帶有終身的質保政策,整車也保6年或15萬公里,無論是使用下來的體驗還是在日后用車的生活中,都可以讓我非常省心省錢。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程365公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:對比過某3還是覺得漢的出行好一些,適合自己的多一些
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 亳州
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:還是比較喜歡這款車的,因為他是我經過幾番對比之后才選擇的,從各方面來說都比較符合我的需求,既有顏值又有動力,雖然價格有點小貴,但是用起來還是比較實惠,長期下來,省下的錢都能夠再買一輛車了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:要不是因為它的性價比夠高,我也不會選擇它,當時看的同級車型不在少數,最終發(fā)現漢的性價比不錯,這是我千挑萬選出來的車,再加上它的影響力很大,口碑也好,所以覺得很值。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4086公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:不差錢,所以也不用在乎性價比,反正我買來就是玩玩的,玩一段時間就賣掉,擁有過就行。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:選擇電車的一個重要的原因就是后期養(yǎng)護成本這一塊了。之前開的日系車也算省油,平均5毛一公里,但是和純電車比起來,完全不能比。保養(yǎng)這一塊的話,漢純電12000公里才保養(yǎng),汽油車平均5000左右保養(yǎng),跑得多的話一年保養(yǎng)相差好多錢。而且不考慮換車的話,目前比亞迪廠家有電池終身質保還是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 陽江
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2311公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:漢有一張漂亮的臉,像一個威武的少年,好看的車身設計,犀利的大燈,作為家用車來說還是挺不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7050公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款車的性價比還是極高的,大多數時候用電的話在路上跑,可以節(jié)約幾倍的油錢吧,相當于車子買的貴一點,但是畢竟不用那么多油錢嘛,而且不會被成都這個限號城市所影響,每天都可以正常開進開出這點也是我比較滿意的了,所以覺得他性價比挺高的
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 玉林
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:雖然實力很強,但是對于一臺國產新能源車型來講,比亞迪漢EV的價位確實有點貴了,畢竟本身的保值率也不是很高,所以說綜合性價比也是比較一般的。
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