一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
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配置：在許多的車(chē)中，我相中了這款車(chē)的原因，就是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比也很高，在價(jià)格比較低的情況下，還能享受遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)格的配置，真的非常滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)有話(huà)說(shuō)，已經(jīng)跑了好幾次短途自駕游，除了擔(dān)心高速上沒(méi)有充電樁以外簡(jiǎn)直就是太優(yōu)秀了，來(lái)回電費(fèi)也就一二百塊錢(qián)沒(méi)什么保養(yǎng)費(fèi)用，一點(diǎn)都不讓人操心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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配置：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢，從兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，動(dòng)力舒適性和配置來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比很高。但是從品牌來(lái)說(shuō)，因?yàn)闆](méi)有品牌溢價(jià)，接近30萬(wàn)提這個(gè)車(chē)……確實(shí)需要勇氣。但車(chē)是自己的，路是自己的，自己覺(jué)得好，讓別人說(shuō)不好去吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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配置：漢的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還可以，20多萬(wàn)的價(jià)格里想要的外觀(guān)、內(nèi)飾、配置、舒適度，他幾乎都可以滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5099公里
綜合評(píng)分
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配置：還是值得肯定的，主要是考慮到后續(xù)的省錢(qián)才購(gòu)買(mǎi)的，現(xiàn)在用起來(lái)還不錯(cuò)，沒(méi)啥毛病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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配置：買(mǎi)漢的話(huà)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的，當(dāng)時(shí)落地25多能買(mǎi)一款商務(wù)兼家用，還好玩的車(chē)子，確實(shí)是真的超出了我的預(yù)期，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，空間就更不用說(shuō)了，轎車(chē)的外觀(guān)，SUV的空間，家用是絕對(duì)夠用了的，其次就是保值率，電動(dòng)車(chē)的保值率懂得都懂我當(dāng)時(shí)也是思考了很久的，不過(guò)我買(mǎi)車(chē)主要是用來(lái)自己開(kāi)的，而且我個(gè)人也不是喜歡經(jīng)常換車(chē)的人，所以后來(lái)想開(kāi)了這個(gè)保值率對(duì)于我來(lái)說(shuō)就沒(méi)那么重要了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得比亞迪漢這款車(chē)做的非常好，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候準(zhǔn)備考慮到很火的那款特斯拉，但是考慮到它的一個(gè)安全性的問(wèn)題，最終還是選擇了比亞迪漢新能源，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)各方面做的蠻不錯(cuò)的，價(jià)格也不貴，而且他的一個(gè)服務(wù)也很好，性?xún)r(jià)比也高
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凱迪拉克XTS
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瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
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