一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：漢的動(dòng)力試駕過(guò)的人都懂，起步的速度非常得快，后續(xù)的動(dòng)力也沒毛病，開著漢去過(guò)一趟天津，高速上車子很穩(wěn)，也很有勁，更想說(shuō)的是去這一趟比油車真的便宜太多啦，天津也有充電樁，到哪一充電也很方便，漢有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式很強(qiáng)，推背感也很明顯，不知道大家有沒有體驗(yàn)過(guò)漢的百米加速3.9，那感覺我的天第一次是去店里看車銷售帶著試駕，簡(jiǎn)直了，跟做山車一般，自己開著還好，但坐著真的太刺激了，車技不是很過(guò)硬的就不建議輕易試了，車速真得很快，危險(xiǎn)
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說(shuō)，用的是臺(tái)永磁同步電機(jī)，性能很強(qiáng)，超出我的想象，在任何路段都給了我很大的自信。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：畢竟是臺(tái)純電車，動(dòng)力這方面的表現(xiàn)我覺得后期確實(shí)還是無(wú)法跟純?nèi)加蛙囅噫敲赖�，但是在起步這方面我覺得表現(xiàn)還是很出色的，這也是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在，買這臺(tái)車主要是用來(lái)方便我上下班代步使用的，在市區(qū)里我也用不到太強(qiáng)勁的動(dòng)力，穩(wěn)定就可以了。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面的當(dāng)然是沒有太大問題了，本身他就是純電的汽車，我也沒有對(duì)它的動(dòng)力抱有太大的希望，但是事實(shí)上還是給了我一個(gè)挺大的驚喜的，起步的時(shí)候比較猛，后期的爆發(fā)力也是有的，像一般的小坡，他都可以輕松的應(yīng)對(duì)，所以整體來(lái)看的話，它的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：先說(shuō)一下，我買的是頂配車型。不得不說(shuō)，3.9秒的加速，真心不是蓋的，太猛了。一腳油門下去，瞬間就能爆發(fā)最大馬力，讓你體會(huì)到什么叫刺激。不過(guò)開電車跟開油車，感覺還是很不一樣的。這個(gè)需要先適應(yīng)一下。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力我覺得真的不錯(cuò)，加速的時(shí)候推背感比較強(qiáng)，真的沒想到用電的車也能這么猛，而且加速反應(yīng)時(shí)間也比較速度，就算是平常低速駕駛的時(shí)候，都不會(huì)出現(xiàn)頓挫的狀況，光憑這一點(diǎn)的話它的性價(jià)比真的還挺高的，個(gè)人覺得比較值。如果好好開的話，保持一個(gè)良好的駕車習(xí)慣，我覺得它還能陪伴我好久。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6834公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力簡(jiǎn)直可以吹爆，百公里加速僅需3.9秒，起步一點(diǎn)也不拖沓，紅綠燈輕踩電門，每次都是第一個(gè)沖出去的，那是相當(dāng)帥氣。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：整車的動(dòng)力是我比較滿意的地方，百公里加速很快，平常在起步的時(shí)候動(dòng)力來(lái)得很順暢，也沒有燃油車那種頓挫感開起來(lái)還是比較舒服的。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
