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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是這個(gè)車的亮點(diǎn)，起初我也是因?yàn)楣俜叫麄鳚h的百公里加速只要3.9秒才關(guān)注它的，后來了解了才知道只有漢DM頂配版是3.9秒的。但我覺得日常用車7.9秒完全足夠了，又不是跟人家賽車對(duì)吧？平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)候起步加速都是可以的，但是我告訴開的比較少，所以就給不了什么建設(shè)性的建議。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1755公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，電動(dòng)車動(dòng)力方面本來就是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗挥媒?jīng)過變速箱，可以直接把動(dòng)力傳輸?shù)捷喬ド�，更加直接的讓車子快速的起步，那快速的加速，所以他在超車或者變道的時(shí)候就會(huì)給我很足的信心。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1513公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面沒話說，3.9秒的百公里加速成績(jī)真不是吹出來的。只要舍得踩電門，車子快到想起飛。和家里原有的燃油車不是一個(gè)級(jí)別。平時(shí)市區(qū)開經(jīng)濟(jì)模式，油門的動(dòng)力回饋就很不錯(cuò)。那天在郊區(qū)試了一下運(yùn)動(dòng)模式，感覺自己有點(diǎn)兒hold不住，動(dòng)力太快了，輕輕一腳，車就要沖出去了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3642公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電車型的動(dòng)力對(duì)比油車絕了，兩者根本沒法比較，在平順的道路上行駛，輕輕一踩油門，速度立馬就上來了，開的快時(shí)會(huì)有一種推背感，開在路上絕對(duì)拉風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2263公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22492公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買這款車主要也是考慮它的動(dòng)力，這款車百公里剎車距離也非常短，32.8也能達(dá)到我想要的結(jié)果，平常我一般都是上下班開，純電的也購我使用了，純電的提速還特別快，而且一點(diǎn)聲音都沒有。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車百公里加速只有三點(diǎn)多秒，這個(gè)提速是非�？斓摹Ｃ看渭t綠燈我都是第一個(gè)起步?jīng)_出去的，平穩(wěn)而且速度很快，沒有那種加速的卡頓情況。上坡度的時(shí)候也是一腳油門上去了，沒說有溜車的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的車只是作為普通的家用車而已，所以動(dòng)力方面都是追求足夠用就可以了，也并不要求一定要多強(qiáng)的動(dòng)力。這款車的動(dòng)力我就覺得挺不錯(cuò)的，一方面我本身開車就比較慢一些，所以動(dòng)力方面在我感覺上是沒問題的，該提速提速，該超車超車，只要踩下油門去，動(dòng)力就上來了，所以個(gè)人覺得是夠用了，不過這也是看每個(gè)人的感覺的。
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