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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常不錯,再加上各種輔助性操控配置的配合下,其實這輛車挺好上手的。另外中控旋轉大屏的操作很簡單,不僅像手機可以觸摸式的操作,還可以用語音控制,非常便捷智能。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買車的時候自己進行了多次試駕,就怕只試駕一次沒有用,試駕不出來東西,經(jīng)過了賣車的商量,讓他帶著我試駕了幾次,感覺還是可以的,駕駛感還行,操作也不是很難。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操作方面沒有給我太大的壓力,很好上手,方向盤輕重合適,真皮材質(zhì)的,手感特別棒。因為即使是在不好的路段上跑的時候,它那個操控也是比較輕松的那種,而且再加上轉向的時候比較精準,這個車子就更好開了,操控起來真是輕松又舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 達州
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程859公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我比較喜歡漢EV這車的操控,我不是一個喜歡開車的人,但有時也沒有辦法。為了方便還是得開車,因為我覺得開車挺累的。尤其是長距離跑,更容易疲勞。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤感覺很輕,方向盤的精準度也很高,指向哪里走到哪里。油門和剎車踩起來很舒服,檔位換著也很舒服,一點都不費力
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.08萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5206公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我是覺得它這個方向盤實控感的安全系數(shù)非常的高,就拿前幾天我遇到的那場大暴雨,當時真的突然間就下的很大了,視線都有一點模糊了,我心情非常的忐忑,本來是想找一個地方停一會兒,但它帶我的感覺就是沒有問題,車身一點都不搖晃,方向盤也沒有阻力感,就是在那種大暴雨的情況下,還有一種牢牢地向前跑的感覺,不會向后打滑,非常的厲害。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程14651公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤設定很從容,不管是佛系開還是激烈開,它總能做到合適的拉拽,以保證開的時候得心應手。特別是過減速帶和快速過彎的時候,你能感覺到車身的晃動非常線性不突兀。轉向系統(tǒng)雖然為電子助力,但它的設定更接近于普通液壓助力感受,完全可以媲美一臺優(yōu)秀的性能車。有厚重感,有足夠的力道,還不會發(fā)飄。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格23.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3863公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤和剎車、油門等都非常的靈敏,絲毫不會讓你覺得為難。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 漢的方向盤手感清晰,只是轉彎半徑會比較大。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車畢竟比較大,稍微會失去一些轉向的靈活性。不過整體用起來感覺還行。
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