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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6330公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的操控很輕便,比我以前開的燃油車好的太多了,剎車也是很靈敏的,車子還配備了云服務功能,有了這個功能,可以提前開啟或關(guān)閉空調(diào),可以提前預熱或預冷的。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對車子的操控要求不是太高,只要方向盤打起來不會太累就好,這臺車讓我開起來還是比較得心應手的,一點都不費勁
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 試過一次自動泊車入位功能.感覺還是有點心虛哈哈哈,但是用起來是完全沒問題的
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購買時間2021年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4623公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 想吐槽一下車道保持輔助系統(tǒng),因為我之前也有試駕過其他的純電車,如小鵬和特斯拉它倆的輔助系統(tǒng)我就覺得挺喜歡的,相比之下比亞迪的車道保持有時候會失靈,會莫名的偏離原方向,所以說這方面還得要加把勁
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開起來的感受和燃油車完全不一樣,方向盤很輕巧,轉(zhuǎn)向也比較精準,車內(nèi)的科技配置很豐富
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控起來挺方便的,基本沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準,轉(zhuǎn)彎半徑小。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 然車身很大,但是開起來很輕盈,得益于純電車特有的操控感,轉(zhuǎn)向也很靈敏,方向盤指向還是比較精準的,并且有360°全系透明影像加上L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng),上手很容易,新手開的話也不會不適應。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6281公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子很輕松的就可以上手,而且沒有什么磨合期,底盤非常的扎實,在掉頭或者轉(zhuǎn)彎的時候車身還是挺靈活的
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 黔南
裸車價格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤也很輕,單手就能操縱的過來,要是男生開的話,真的滿滿的男友力了!還有剎車也非常的靈敏,停時也非常的平穩(wěn)!
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 永州
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控起來比較清楚,動起來輕松,感覺不到什么虛位,車子的問題定性比較好,底盤調(diào)教的也不錯
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