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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3541公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控性我覺得這輛車應(yīng)該是中上水平,底盤扎實(shí),平時(shí)開起來非常穩(wěn)定,方向盤也非常靈活,不管是在城市里還是在鄉(xiāng)下,都非常的靈活。而且,這輛車還配備了一些輔助駕駛功能,非常實(shí)用,可以增加操控感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 我覺得這輛車的底盤很穩(wěn),不管是在高速公路上還是在城市里,都很穩(wěn)定,沒有什么顛簸的感覺,而且方向盤很輕,我覺得這輛車很不錯(cuò),在操控方面,我覺得這輛車是無敵的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很容易控制,很多功能都能用上。平時(shí)也沒怎么用,主要是開著舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車身很大,操控起來確實(shí)需要很高的技術(shù)含量,前幾天倒車的時(shí)候不小心擦到了,掉漆了,真的很心疼。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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    0
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 尤其是緊急變線的時(shí)候,車頭會(huì)隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而做出反應(yīng)。剎車也變得更緊了,踩上去的瞬間剎車效果很好,再也不會(huì)有那種軟綿綿的感覺了。
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