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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說(shuō)到操控就說(shuō)說(shuō)底盤吧!漢這款車的底盤非常穩(wěn),80碼過(guò)彎沒有側(cè)傾,減震調(diào)校有點(diǎn)跑車的感覺偏硬,方向盤指向非常準(zhǔn),360度全景影像也好用,倒車入庫(kù)更是方便,跑高速的時(shí)候打開車道保持和ACC自適應(yīng)巡航,手都可以直接離開方向盤了,跟自動(dòng)駕駛差不多,試了有50多公里非常好用,前提是車少,車多的時(shí)候自己心里沒底,不敢試
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤是由前奔馳s級(jí)調(diào)教大師漢斯先生打造,行駛質(zhì)感非常棒,
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 最近車子的車身比較長(zhǎng),開起來(lái)可以感覺到車子有些大,轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較輕松的,過(guò)彎的時(shí)候需要預(yù)留一些轉(zhuǎn)彎的空間,才能小心不被刮蹭到,車子開起來(lái)還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模较虮P比較輕,很省力,指向性不錯(cuò),比較精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)這款車型的話,有一些剎車異響,但是頻率不算高,也沒什么影響。就是有的時(shí)候車輪在有水的路面兒,會(huì)有一些打滑,但是它的這個(gè)打滑,主動(dòng)安全就會(huì)響應(yīng),本身車輪打滑無(wú)所謂,但是主動(dòng)響應(yīng),有的時(shí)候嚇我一跳。緊急剎車過(guò)于靈敏,伴隨有車輛的滴滴的聲音雙閃開啟。剎車太過(guò)于靈敏一點(diǎn)就有開著相對(duì)來(lái)說(shuō)。會(huì)有一些安全感吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比亞迪漢的底盤很扎實(shí),沒有一點(diǎn)飄的感覺,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,駕駛輔助系統(tǒng)很好用,方向盤的力度適中,比較輕巧,日常開起來(lái)絕對(duì)沒有問題
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子比我以前開著的大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候覺得沒那么靈活的,而且底盤的質(zhì)感也挺硬
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程348公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 漢有兩操作特好,自適應(yīng)跟車巡航還有保持車道。。高速上不撞前車 不兩邊跑偏我就滿意了。省心省事。但是真要說(shuō)存粹的操控,這個(gè)就有點(diǎn)尷尬了,于我而言,因?yàn)轳{照拿到后我就沒有聯(lián)系過(guò)倒車入庫(kù)了,現(xiàn)在。。。剛開始用著車倒,要倒幾次才能進(jìn)去。好特別小心中小型SUV在旁邊的話,車頭就會(huì)突出來(lái)點(diǎn),總感覺一不小心就會(huì)被剮蹭。。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤做的比較輕,指向也比較精準(zhǔn),很好操控容易上手,剎車也是很靈敏,能跑能剎,底盤很穩(wěn),應(yīng)該是電池在底盤下面,下身很重,高速過(guò)彎不會(huì)傾斜,自動(dòng)泊車功能用過(guò)幾次,倒車倒的還是蠻精準(zhǔn)的
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1547公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 多功能的方向盤上面都鐫刻了一個(gè)漢子,可以說(shuō)把漢化的元素?zé)o所不用,在任何地方中控,大屏是可以進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)的,可以進(jìn)行智能的語(yǔ)音互動(dòng),呼喚小迪來(lái)進(jìn)行車子的行駛輔助。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6511公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向靈活,車身響應(yīng)快,開起來(lái)不拖沓,在彎道多的地方駕駛,依然能夠讓我非常輕松。
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