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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不會(huì)感覺(jué)發(fā)虛，加速踏板也調(diào)校得比較靈敏。車身穩(wěn)定系統(tǒng)它也沒(méi)有缺席。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有虛位，平時(shí)轉(zhuǎn)向反饋得也很及時(shí)，開(kāi)起來(lái)很容易上手，我老婆平時(shí)不愛(ài)開(kāi)車的都說(shuō)這款電車很好開(kāi)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)特別靈敏，包括轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度特別不錯(cuò)，指哪跑哪，沒(méi)有偏差，包括在高速上使用的巡航系統(tǒng)，省很大精力☆ 自適應(yīng)巡航:銷售當(dāng)時(shí)很有耐心告訴了我怎么使用，在高速上跑了一會(huì)兒，省了很大精力，駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控：
電車的話，感覺(jué)沒(méi)什么操控，踩下就走，松開(kāi)就停，和油車一比控還是差了點(diǎn)，車身很大，整體開(kāi)上感覺(jué)穩(wěn)，還有就是踏板感覺(jué)有點(diǎn)輕。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)全真皮包裹，手握感很好，因?yàn)檐嚿沓叽缬悬c(diǎn)大，所以轉(zhuǎn)彎半徑還是有點(diǎn)大，過(guò)彎時(shí)要小心點(diǎn)。車子剎車很穩(wěn)，安全感很強(qiáng)。底盤(pán)也扎實(shí)，一般減速帶感覺(jué)不到震感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)操控確實(shí)精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，剎車給力，行駛質(zhì)感還不錯(cuò)！車道保持及自適應(yīng)巡航、并線輔助。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先油門(mén)的調(diào)教是非常靈敏的，在市區(qū)開(kāi)也是特別的輕松靈活，而且最主要的一個(gè)問(wèn)題是它的支撐性特別好，作為一輛轎車來(lái)講，它的支撐性是非常優(yōu)秀的。
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輝昂
凱迪拉克XTS
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