一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
比亞迪漢這款車的實(shí)際操控性還是非常好的,轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈敏度都非常的高,確實(shí)是一臺(tái)好車,比亞迪在轎車領(lǐng)域算是性價(jià)比最高的一款車。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4982公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子大,轉(zhuǎn)彎半徑大,少一分是給轉(zhuǎn)彎半徑,低速s轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,懸掛支撐做個(gè)可以☆ 車道保持輔助系統(tǒng):目前高架使用正常,速度快的情況反應(yīng)有點(diǎn)慢☆ 自適應(yīng)巡航:高架高速都用過(guò),配合車道居中車道保持,駕駛可以輕松一點(diǎn)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤有點(diǎn)輕便,轉(zhuǎn)彎時(shí)候非常順手,底盤也高,一般的路段開(kāi)著沒(méi)有什么壓力,就是轉(zhuǎn)彎上側(cè)傾感要大一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控非常簡(jiǎn)單,很容易上手。其他各個(gè)按鍵也都是中文字母,操控按鍵非常簡(jiǎn)單易懂,而且也有很多的輔助功能,操控非常簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
漢給我的感覺(jué)就是好開(kāi),方向盤的輕重度合理,轉(zhuǎn)向也特別準(zhǔn),而且還有好多駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)用性也都是非常強(qiáng)的,即使是在滿載的情況下,爬大坡也不是問(wèn)題,遇到坑洼的路段或者是拐急彎時(shí),車身都是穩(wěn)穩(wěn)的。但底盤不是很高,不過(guò)轎車也都這樣。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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