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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)槲矣袀�(gè)暈車的毛病，所以買車時(shí)很注重車子的減震效果。在試駕時(shí)就感覺(jué)它表現(xiàn)很優(yōu)秀，經(jīng)過(guò)用車體驗(yàn)來(lái)看，也沒(méi)有讓我失望。跑在路上不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)，能帶給我一個(gè)很平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，但它的隔音能力就有一點(diǎn)遜色了，跑在高速上速度太快時(shí)會(huì)有胎噪的問(wèn)題出現(xiàn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤比較低，稍微顛簸一點(diǎn)的路段是不能開(kāi)的，它的震動(dòng)過(guò)濾一般，如果坐在后排的話還是能夠感覺(jué)到顛簸的，前方的視野比較開(kāi)闊，周邊能夠看得很清楚，開(kāi)車的時(shí)候車身不會(huì)發(fā)飄，安全系數(shù)比較高，座椅都是用比較好的皮質(zhì)來(lái)做的對(duì)身體的包裹感不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2419公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候讓我感覺(jué)很安靜，隔音效果做的很好，然后減震能力做的也比較到位，沒(méi)有什么顛簸感，車子座椅調(diào)試的很到位軟硬程度適中填充物也比較充足對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10580公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)漢EV的舒適性整體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還不錯(cuò)。首先空間很充足，坐在車內(nèi)不會(huì)有明顯的局促感與顛簸感。而且中控屏大小適中，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)刷刷視頻什么的，都讓我感覺(jué)非常放松。然而唯一美中不足的就是它的隔音效果不是特別好，坐在車內(nèi)關(guān)上車窗，外面的風(fēng)燥也會(huì)呼呼的，不過(guò)可以接受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，首先那個(gè)座椅坐進(jìn)去有一種被包裹的感覺(jué)，安全感十足，然后就是自帶的智能語(yǔ)音系統(tǒng)也是非常的方便，還有現(xiàn)在夏天的手機(jī)開(kāi)啟空調(diào)啊，這個(gè)真的不得不贊，以前的車沒(méi)有，那種大太陽(yáng)下剛進(jìn)入車內(nèi)的暴熱感，真的是可怕，這樣提前開(kāi)啟空調(diào)，真的是造福人類，不得不說(shuō)這樣的功能真的太贊了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音小，提車回來(lái)無(wú)異味。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)控制，這點(diǎn)非常好，我老婆坐車的時(shí)候坐后排容易暈車，她習(xí)慣坐前排，但是空調(diào)開(kāi)高了我受不了，開(kāi)低了她受不了，以前開(kāi)車空調(diào)總是一會(huì)關(guān)一會(huì)開(kāi)，現(xiàn)在就沒(méi)有這種煩惱了。☆ PM2.5過(guò)濾裝:pm2.5過(guò)濾功能，剛提車那會(huì)，我老婆每次都會(huì)讓我打開(kāi)，不過(guò)新車味道也不大，但是家里有小寶寶，這個(gè)功能還是很實(shí)用的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我有鼻炎，但是新車提回來(lái)沒(méi)有啥異味�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我老公夏天怕熱，我卻不喜歡吹太冷的空調(diào)，這部車貼心的可以主副駕駛不同的溫度風(fēng)速，絕絕子
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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舒適：有時(shí)候午休的時(shí)候會(huì)在里面睡覺(jué)看電影，也不會(huì)覺(jué)得硌得慌的感覺(jué)，反而像床一樣，超級(jí)的舒服，不會(huì)有一點(diǎn)的不舒服，而且里面的大屏看電影超級(jí)爽，有時(shí)候沒(méi)什么事的時(shí)候，帶著小媳婦在車輛看個(gè)小電影，也挺浪漫的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3463公里
綜合評(píng)分
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