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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程746公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:電動(dòng)車舒適性真的不錯(cuò),沒有傳統(tǒng)燃油車的換擋頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。隔音效果也好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:因?yàn)槲屹I的這個(gè)不是頂配的車型,所以它的后排的座椅功能不是很多,沒有調(diào)節(jié)的功能,也沒有加熱通風(fēng)這些功能,對(duì)于后排乘客的乘坐舒適性來講不是特別理想。如果后排座椅可以加一些功能的話,我想它的乘坐舒適性會(huì)好很多的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),坐墊部分也是比較柔軟的,但是車子的隔音效果有待提升。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:無論從隔音效果、還是從減震的過濾都是還蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音效果很好,不會(huì)因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)工作而發(fā)生任何的噪音在,里邊是幾乎聽不到的,不好的地方就是整體的減震效果吧,尤其是在過減速帶的時(shí)候,行駛過去人在里面還是能感受到明顯的震感,跟以前車子相比沒有多大的提升。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅的包裹性很好,座椅的腰部支撐性也好,軟硬也剛好合適,整個(gè)車子行駛起來也是特別的輕松暢快,跑高速長(zhǎng)途也不容易累。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:讓我很驚訝的就是它的駕駛座位是可以通風(fēng)又可以加熱的,這兩點(diǎn)對(duì)于我們這種懶人來說可謂是非常的友好了,連續(xù)下幾天雨,座椅坐上去之后也不會(huì)覺得濕漉漉的,但后排座椅可就沒那么的完美了,坐上去之后用不了兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間吧,疲勞感就會(huì)特別的明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我估計(jì)也是因?yàn)樗鴫|部分填充物比較硬的原因,坐的時(shí)間久了之后還是會(huì)讓人覺得有一丟丟的不舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅設(shè)計(jì)的很舒適,感覺柔軟的程度剛剛好,坐的時(shí)間久了也不會(huì)腰酸背痛,不管是前排還是后排,都能有個(gè)舒適的體驗(yàn),每當(dāng)家里人舒服的坐在車內(nèi)時(shí),我的內(nèi)心就升起了一種滿足感,而且這車的顛簸感也不太明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這臺(tái)車的舒適性還是不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)也對(duì)比了其他的幾款車型發(fā)現(xiàn)還是這臺(tái)車坐著舒服,它的座椅設(shè)計(jì)得比較智能也比較符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),乘坐舒適性超贊!底盤調(diào)校也很到位,就算在坑洼路面上也不會(huì)有很大的抖動(dòng)感。
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