一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就在于續(xù)航，同時(shí)也在于更大的空間以及更穩(wěn)定的質(zhì)量
缺點(diǎn)：其他方面也都還不錯(cuò)，這樣就是前排坐墊長(zhǎng)度是短，對(duì)腿部的支撐力度不太大，坐的時(shí)間久了就會(huì)有點(diǎn)影響乘車(chē)心情。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)很上檔次，龍臉的家族語(yǔ)言非常有辨識(shí)度，隱藏式門(mén)把手超級(jí)獨(dú)特，和其他王朝系列的車(chē)型一樣，漢字篆體車(chē)標(biāo)很中國(guó)風(fēng)。一個(gè)看臉的我，一下子就喜歡上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約優(yōu)雅，里面還有氣氛燈平時(shí)晚上開(kāi)車(chē)亮起來(lái)感覺(jué)很溫馨這挺喜歡的，還有個(gè)很大的中控大屏幕，小孩子很喜歡在那里玩老按它轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去的。
空間：空間真的是一大亮點(diǎn)，整車(chē)的腿部空間都有很大空余，估計(jì)30公分的樣子，頭頂距離超過(guò)30公分，天窗超級(jí)大，坐在車(chē)?yán)锏囊曇昂艹�，讓人感到很開(kāi)闊沒(méi)有壓抑感。家庭用車(chē)以舒服為主，它的后排中間地板是完全平整的，左右挪動(dòng)很方便，坐在中間也沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：總體來(lái)講，性?xún)r(jià)比很高，這種配置的新能源車(chē)價(jià)位上還是比較親民的。作為一款新能源車(chē)而言，省錢(qián)、綠色環(huán)保、實(shí)用性高就是它的本能，各方面來(lái)講漢做的就是比較合格的，是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步很快，加速起來(lái)也是迅速的，開(kāi)起來(lái)很平順。
操控：
大油門(mén)操控性略差，日常很好， ！
舒適：舒適性還是可以的，座椅很大，而且對(duì)腿部的支撐很好。但是新車(chē)的氣味很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)去4S店第一眼就愛(ài)上了這款車(chē)先是從外觀(guān)再到內(nèi)飾可以說(shuō)都是非常精致了顏值相當(dāng)?shù)母邉?dòng)力方面提速3.9秒提速超級(jí)真的愛(ài)了愛(ài)了，快而且特別穩(wěn)開(kāi)出去回頭率超級(jí)高 親戚朋友也說(shuō)好看 中國(guó)紅發(fā)財(cái)紅 個(gè)人感覺(jué)挺香的 充電也很方便新還有快充
缺點(diǎn)：沒(méi)人坐，不是車(chē)的問(wèn)題，是大家的意識(shí)不到位
外觀(guān)：外觀(guān)我是真覺(jué)得很好看，非常的有科技感，看到車(chē)的朋友都說(shuō)好看，漢EV采用的是比亞迪dragon face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了家族“龍臉”的設(shè)計(jì)，封閉式的進(jìn)氣格柵看上去未來(lái)感十足，兩側(cè)的大燈采用了上揚(yáng)式的風(fēng)格打造，大燈采用矩陣式大燈組，點(diǎn)亮效果也很贊，側(cè)面車(chē)身很修長(zhǎng)，溜背的造型，流暢的腰線(xiàn)，顯得非常的運(yùn)動(dòng)，還有隱藏式的門(mén)把手，也很前衛(wèi)，采用了依然是貫穿式尾燈，兩側(cè)的燈組采用了龍爪式的風(fēng)格，點(diǎn)亮之后很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不太好，因?yàn)閮?nèi)飾的異味比較大，前期階段在車(chē)內(nèi)待久了就覺(jué)得很悶，開(kāi)車(chē)經(jīng)常打開(kāi)窗戶(hù)通風(fēng)。中控臺(tái)我很喜歡，因?yàn)槠聊惶肆耍聊怀叽绶浅４�，感覺(jué)很有科技感，而且畫(huà)面十分清晰，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候看著特別方面，視覺(jué)效果也十分震撼。方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向靈活，握感舒適。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也很高級(jí)，和中控屏幕一樣，感覺(jué)很有科技感。車(chē)內(nèi)的材質(zhì)不錯(cuò)，真皮包裹的地方很多，摸著都特別柔軟。座椅很軟，可以靈活調(diào)節(jié)，靠背的包裹感一流。
空間：空間很大，前排坐著很寬敞，不頂頭也不頂腳，后排空間也夠大，后備箱空間家用很合適。
配置：作為當(dāng)代自助研發(fā)的錯(cuò)電動(dòng)車(chē)型，表現(xiàn)特別突出，是國(guó)人的驕傲，車(chē)身大，續(xù)航長(zhǎng)，提取快。
動(dòng)力：有的人說(shuō)電車(chē)動(dòng)力沒(méi)有那么好，當(dāng)我買(mǎi)了漢這款車(chē)它雖然是電車(chē)但動(dòng)力可不比燃油車(chē)遜色，起步很快，稍微一踩油門(mén)就有很強(qiáng)推背感，這動(dòng)力是隨叫隨到呀！
操控：
其實(shí)比亞迪漢開(kāi)起來(lái)比預(yù)期要靈活的多，得益于它輕盈的方向盤(pán)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但輪胎的抓地力略顯不足，急轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)發(fā)飄。
舒適：車(chē)子的舒適性絕對(duì)是沒(méi)有任何問(wèn)題的，坐在車(chē)子里，特別的享受，真的是非常的棒，全家人坐在車(chē)子里之后都會(huì)很舒服的，出行的話(huà)就會(huì)很開(kāi)心，家里的老人也挺喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意外觀(guān)，外觀(guān)顏值非常高，看著非常帥氣，車(chē)身設(shè)計(jì)感滿(mǎn)滿(mǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是新車(chē)的氣味很大，而且整車(chē)的隔音都不是特別的好。
外觀(guān)：外形設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，科技感十足。車(chē)身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是造型卻很別致。前臉車(chē)燈形狀好看，葉片的弧度，看著很是精致。車(chē)子車(chē)型很帥氣，感覺(jué)很像跑車(chē)的外觀(guān)。車(chē)子輪胎輪圈真漂亮。尾部設(shè)計(jì)是很奢華，因?yàn)槲膊寇?chē)燈感覺(jué)很高端。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有氣味，中控內(nèi)飾也是比亞迪的家族式的設(shè)計(jì)，中控屏幕很大。車(chē)內(nèi)做工一般。
空間：同樣價(jià)位比較吧，電動(dòng)車(chē)?yán)镞�，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間是我見(jiàn)過(guò)最大的了，我個(gè)子也不是很高，也就有1.8米，我覺(jué)得在這后排的空間是非常的充足的
配置：買(mǎi)新能源車(chē)型也不是故意跟風(fēng)，就是覺(jué)得這挺適合我們這種經(jīng)常市區(qū)用車(chē)的家庭
動(dòng)力：這款電車(chē)的動(dòng)力輸出真的很棒，起步就能看出來(lái)它的兇猛，稍微一點(diǎn)油門(mén)都有推背感呢，速度叫起來(lái)很容易，比燃油車(chē)子好開(kāi)也有動(dòng)感，上高速的機(jī)會(huì)不多，但是試驗(yàn)過(guò)上120邁基本不用打遲疑，超車(chē)就更不在話(huà)下了，自信的很。
操控：
這帶著有很多功能，我還沒(méi)有一一的去嘗試，嗯，就操控而言，我這臺(tái)車(chē)的感覺(jué)就是方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有偏差，打轉(zhuǎn)向也很輕松，非常的適合我。
舒適：座椅大，坐著包裏性好，感覺(jué)不錯(cuò)，懸架減震有點(diǎn)硬，過(guò)爛路顛簸比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的速度，提速非�？�，而且乘坐的空間非常的大，過(guò)一些減速帶或者是坑坑洼洼的路面的時(shí)候，行駛感受是非常的不錯(cuò)的，外觀(guān)也比較有辨識(shí)度，整個(gè)車(chē)的科技感比較高。
缺點(diǎn)：我個(gè)人沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，太太太愛(ài)了，但是媳婦一直覺(jué)得車(chē)身比較大，她開(kāi)起來(lái)不安全，停車(chē)入庫(kù)很不容易把握，不過(guò)這個(gè)車(chē)的配置很高，360全景影像妥妥的，女司機(jī)也很容易上手。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)挺好看的，這個(gè)車(chē)子的顏值是我最喜歡的一個(gè)方面了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)和用料都是很用心的，15.6英寸的中控大屏很吸引眼球，車(chē)內(nèi)皮料部分的走線(xiàn)也很緊致，從這些小細(xì)節(jié)都能看出比亞迪在這輛車(chē)下了不少心思。
空間：車(chē)內(nèi)空間感覺(jué)很大，沒(méi)想到內(nèi)部如此寬松，主駕駛位置上，身子兩邊有很大的空間，下半身腿部到前面擋板處距離遠(yuǎn)，腿部姿勢(shì)也比較舒服，駕駛的時(shí)候也可以稍微活動(dòng)�？臻g上還是很合適的，后排的空間坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠，一般成年人在后排膝蓋頂不到前面座椅。后備箱儲(chǔ)物空間還可以，里面挺深的，平時(shí)放個(gè)行李或者是出去購(gòu)物的箱子都能夠放得下。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，無(wú)論是配置還是外觀(guān)比同等價(jià)格的車(chē)好很多，電耗也不高，買(mǎi)這車(chē)還有保養(yǎng)次數(shù)送。
動(dòng)力：動(dòng)力還真讓我刮目相看，動(dòng)力還挺充沛的。起步反應(yīng)很快，這點(diǎn)我感覺(jué)比燃油車(chē)好，然后前期加速就覺(jué)得很有勁，加速起來(lái)很輕松，超車(chē)的時(shí)候很流暢，在市區(qū)內(nèi)的話(huà)就感覺(jué)動(dòng)力完全足夠，紅綠燈十字路口起步要比其他車(chē)快不少。
操控：
我老婆有時(shí)候開(kāi)這臺(tái)車(chē)也挺得勁的，起碼不會(huì)覺(jué)得說(shuō)是方向重啊什么的。轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)也不怕笨重，反而非常靈活，方向盤(pán)也很好打，就好像是有一個(gè)幫手在旁邊為你指點(diǎn)迷津，心里莫名的踏實(shí)，這下子女司機(jī)，也不會(huì)感覺(jué)到困難。
舒適：車(chē)輛的舒適性還是可以夸贊一番的，主要是座椅的長(zhǎng)度和寬度都很足尺寸，坐進(jìn)去以后感覺(jué)完全支撐著我，隨時(shí)隨地葛優(yōu)躺，就連大腿的位置都?jí)|的很扎實(shí)。不會(huì)空著太多，不然容易累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車(chē)當(dāng)時(shí)也是比較糾結(jié)的，對(duì)比過(guò)幾款車(chē)型，最終還是選擇了比亞迪的這款車(chē)。一開(kāi)始就是想買(mǎi)一輛新能源的汽車(chē)的，因?yàn)椴粌H可以省購(gòu)置稅，后期無(wú)論是消費(fèi)還是保養(yǎng)的費(fèi)用都是比燃油車(chē)省下不少費(fèi)用的。再就是看中了比亞迪的技術(shù)，刀片電池，全球超安全電池，安全性能更加有保障。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方因?yàn)槭莿偺岬能?chē)，新車(chē)可能都有點(diǎn)味道，其他方面暫時(shí)沒(méi)有任何問(wèn)題。
外觀(guān)：設(shè)計(jì)的非常大氣沉穩(wěn) ，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)很大一部分原因就是被它的外觀(guān)所吸引。本來(lái)想買(mǎi)一臺(tái)紅色的，因?yàn)槟贻p嘛紅色的感覺(jué)更加的漂亮，但是紅色的沒(méi)有現(xiàn)車(chē)要等上一段時(shí)間才能提車(chē)，沒(méi)辦法所以就選擇了黑色的 。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的非常人性化 非常精致用心 很喜歡設(shè)計(jì)風(fēng)格新穎而高大上 科技感十足看起來(lái)很舒服 而且還可以在車(chē)上K歌 沒(méi)事喊涼嗓子 音質(zhì)特別棒
空間：空間這一方面對(duì)于比亞迪來(lái)講都是非常寬敞的，前排空間也非常的寬敞，1.83米的個(gè)頭坐上去頭部還有空余，中控非常的寬大，讓主副駕駛還有一種距離感。儲(chǔ)物空間也很豐富，非常的方便，后備箱空間也不錯(cuò)，很寬敞。一家人有時(shí)候一起出游的時(shí)候后排坐3個(gè)人一點(diǎn)也不顯得擁擠。后排空間坐下以后腿部離前排座椅還是有一段距離的，沒(méi)有一種局促感，這一點(diǎn)比亞迪做的非常好。
配置：對(duì)于新能源車(chē)子的性?xún)r(jià)比都無(wú)需多說(shuō)，肯定高的很，配置齊全，質(zhì)保期還很長(zhǎng)。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力很好啊，這一點(diǎn)不用擔(dān)心的，提速很輕快。
操控：
方向盤(pán)操控性挺靈活的，也精準(zhǔn)，打方向盤(pán)也順滑不會(huì)感到吃力很重，操作總體表現(xiàn)很輕松。
舒適：說(shuō)實(shí)話(huà)整車(chē)的舒適性還是挺不錯(cuò)的，不管是座椅軟硬還是包裹性都非常好。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到特別的累 �！� PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)搭載的pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的， 特別是在霧霾的天氣能使車(chē)內(nèi)空氣變得更清新。后排獨(dú)立空調(diào):后排的獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也非常人性化，能很好的考慮到后排駕乘的舒適度 ，這一點(diǎn)還是值得點(diǎn)贊的 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼是比較喜歡漢的外觀(guān)設(shè)計(jì)的獨(dú)特，特別是它的貫穿式的車(chē)尾燈，整體看起來(lái)很像轎跑，車(chē)內(nèi)的舒適性，買(mǎi)車(chē)無(wú)非是想要開(kāi)著舒服點(diǎn)的，空間大隔音也不錯(cuò)，還有就是它的配置很齊全。
缺點(diǎn)：這款車(chē)目前的話(huà)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，完全都在預(yù)期的范圍之內(nèi)，如果硬是說(shuō)不滿(mǎn)意的地方的話(huà)就是購(gòu)車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾有點(diǎn)味道，但不嚴(yán)重，通風(fēng)了一段時(shí)間，還從網(wǎng)上購(gòu)置了一些去甲醛的香薰來(lái)去味，很快就沒(méi)有什么味道了！
外觀(guān)：時(shí)尚，家族前臉，線(xiàn)條流暢，一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，基本上手能觸摸到的地方都采用一個(gè)軟內(nèi)飾的包裹，手感也很不錯(cuò)。多媒體:中控多媒體大屏還是很好玩的一個(gè)設(shè)計(jì) ，上面支持很多app的應(yīng)用下載，包括一些傳統(tǒng)的游戲都還是可以玩的。現(xiàn)下非常流行的抖音微信都也是可以玩的。而且還支持k歌功能，有時(shí)候出去野炊，還可以在車(chē)上高歌一曲，非常愜意。
空間：夠用了，夠用了，夠用了，平時(shí)不帶人，車(chē)大主要為安全�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):坐椅高度不錯(cuò) ！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:不差但不突出 ！
配置：價(jià)格很高，性?xún)r(jià)比一般，整車(chē)的使用情況還是挺好的，同級(jí)別能選擇的比較多。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，高速上的加速度，表現(xiàn)得也挺優(yōu)秀的，超車(chē)方面也更不用多說(shuō)，完全是輕輕松松的。對(duì)于日常來(lái)用是完全足夠了，無(wú)論是起步仍是提速的表現(xiàn)都是不錯(cuò)的。行駛過(guò)程中動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)大幅度的波動(dòng)，表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，而且加速換擋基本上是一氣呵成。
操控：
整車(chē)的操控還是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)的，兩噸整重質(zhì)量使得整車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng) 。方向盤(pán)的指向也很精準(zhǔn)，而且采用的電子助理也很輕盈 ，就連我家老婆開(kāi)這款車(chē)都感覺(jué)非常方便 。
舒適：舒適性不需要多言，五花八門(mén)的配置和超有質(zhì)感的材質(zhì)都給它的舒適性上加分不少，豪車(chē)一樣的享受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這新能源的電耗了，那么省，隨便在你怎么開(kāi)，這后期的費(fèi)用也沒(méi)有多少了，充電很方便，國(guó)家倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)能，以后的大趨勢(shì)基本都是純電車(chē)子的天下了，就算自己買(mǎi)套充電樁也沒(méi)有多少錢(qián)了，每公里才一毛多，這叫加油的車(chē)子情何以堪呢，而且車(chē)子的顏值還在線(xiàn)，既能滿(mǎn)足我天天開(kāi)車(chē)出去得瑟的心，也能讓我把后期維護(hù)的費(fèi)用降到最低，喜歡這車(chē)子的配置和操控，性能不低哦。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是等提車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)吧，沒(méi)有現(xiàn)車(chē)
外觀(guān)：漂亮 ！
內(nèi)飾：有個(gè)性 ！
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，滿(mǎn)載五個(gè)人的時(shí)候都非常的寬敞，后排的座椅有一定的角度，乘坐起來(lái)重心靠后。后備箱的空間就不是特別大了。
配置：漢的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，自主品牌的大哥。而且店里的銷(xiāo)售人員也很熱情，很多不懂的地方也講的非常細(xì)致。整體體驗(yàn)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我之前對(duì)電耗車(chē)的動(dòng)力還是持懷疑的態(tài)度的，不過(guò)這輛車(chē)的動(dòng)力打消了我的顧慮，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油車(chē)是沒(méi)有太大差別的，而且這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)更加的省力，起步的感覺(jué)就挺順暢的，加速的時(shí)候也感覺(jué)到有一股沖勁，我感覺(jué)它在市區(qū)里面兒的動(dòng)力表現(xiàn)的真不錯(cuò)，動(dòng)力很平順，而且就算想在高速上想要?jiǎng)恿敵雒鸵稽c(diǎn)，它的動(dòng)力也會(huì)給我驚喜。
操控：
特別喜歡它的操控感，開(kāi)始開(kāi)就好上手，開(kāi)習(xí)慣之后別的車(chē)感覺(jué)不適應(yīng)，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，力度要求適中，轉(zhuǎn)向的時(shí)候反應(yīng)很快，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，車(chē)子車(chē)身感覺(jué)很靈活，在過(guò)彎的時(shí)候很快，通過(guò)坑路的時(shí)候，還是很穩(wěn)定的。自動(dòng)駕駛功能也挺不錯(cuò)的，它的續(xù)航能力還是很給力的，平時(shí)就是500多公里，感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了，每天去公司開(kāi)車(chē)也不到半個(gè)小時(shí)，距離也比較近，對(duì)我來(lái)說(shuō)充電就很少，平時(shí)充電也很方便，充電速度也是相當(dāng)?shù)目�，感覺(jué)還是很節(jié)省的，平時(shí)充電次數(shù)少，而且也花不了太多的錢(qián)，充一次跑距離很遠(yuǎn)，感覺(jué)要比燃油車(chē)省錢(qián)，現(xiàn)在我是越開(kāi)越喜歡了。
舒適：前排座椅的坐墊有些短，做久了就會(huì)有些疲勞，影響乘車(chē)體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先講缺點(diǎn)，80以下的中配漢是市內(nèi)不敢地板電的，控制不了，150以下加速都滿(mǎn)意，續(xù)航0度以上400公里沒(méi)大問(wèn)題，17度以上600公里也沒(méi)大問(wèn)題，有問(wèn)題的地方，1方向盤(pán)設(shè)置舒適就比較賊，小的坑洼就變方向，設(shè)成運(yùn)動(dòng)就好多了，2地板電拉不住車(chē)，大油門(mén)操控性不太好，3座椅找不到舒適的設(shè)置，咋調(diào)都不理想，腿想屈一會(huì)，門(mén)把手碰左膝，難受，4爛路胎噪太明顯，117以上風(fēng)噪大，優(yōu)點(diǎn)很多，也很實(shí)用，1省錢(qián)，開(kāi)一萬(wàn)省6千，5千油1千保養(yǎng)，2不帶鑰匙，手機(jī)開(kāi)車(chē)，3上車(chē)不碰手機(jī)了，除了微信中控都有，4全景影像加上地板透視，避免太多小擦碰，5八十以下安靜的不像車(chē)，6紅綠燈下永遠(yuǎn)第一，7哪哪都厚實(shí)，感覺(jué)安全，8前檔實(shí)測(cè)有百分之五十的紅外阻擋，比一般的膜感覺(jué)都好，9音響還可以，10遠(yuǎn)程控制比較完善，提前10分鐘制冷制熱，上車(chē)不爽嗎，老婆上車(chē)取東西，遠(yuǎn)程看著人過(guò)來(lái)，開(kāi)門(mén)，鎖車(chē)，11空氣凈化好，pm2.5車(chē)內(nèi)外實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，吸個(gè)煙直接提示要凈化空氣，12語(yǔ)音控制能完成許多手動(dòng)操作，13日常工作生活續(xù)航無(wú)壓力，
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是舒適性，噪音問(wèn)題比較大，行駛的時(shí)候胎噪聲音和風(fēng)噪聲音很大，在高速上的時(shí)候更明顯，在車(chē)內(nèi)都覺(jué)得聽(tīng)著很不舒服。新車(chē)車(chē)內(nèi)部的異味也挺嚴(yán)重的，每次如果不通風(fēng)的話(huà)，在車(chē)內(nèi)待久了感覺(jué)就有點(diǎn)難受，味道也是一時(shí)間散不了，感覺(jué)還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才可以消除。
外觀(guān)：這顏色真的回頭率超級(jí)高回老家 家里人都說(shuō)好看 而且這個(gè)中國(guó)紅的車(chē)顏色很少見(jiàn) 跑在路上一眼就能認(rèn)出來(lái) 超級(jí)贊 漢的標(biāo)志很有美感
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也很喜歡，只是新車(chē)的氣味很明顯，而且隔音效果不好。
空間：空間還是蠻大的，車(chē)身很長(zhǎng)，我家人個(gè)子都很高，坐車(chē)內(nèi)滿(mǎn)載也不擠啊。
配置：我覺(jué)得車(chē)子本身就很有科技感，車(chē)子內(nèi)部的設(shè)計(jì)很高檔，感覺(jué)功能很好用，操控也是一流的，駕駛體驗(yàn)感覺(jué)很好。車(chē)子外形很帥氣，外形我非常喜歡，外觀(guān)車(chē)型好看，而且設(shè)計(jì)很潮流，看起來(lái)就很奢華。車(chē)子本身還有免費(fèi)的保養(yǎng)服務(wù)，而且平時(shí)續(xù)航很不錯(cuò)，像我充一次電，基本上半個(gè)月不用充，所以在車(chē)上的投入就比較少了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺好的，因?yàn)榧冸妱?dòng)的車(chē)型加速都比較線(xiàn)性，只是急加速的時(shí)候聲音還是挺大。
操控：
駕駛起來(lái)沒(méi)什么難度的車(chē)，方向盤(pán)是多功能的。操控來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的，車(chē)子轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的，但是自動(dòng)駕駛那些輔助功能并沒(méi)有那么的聰明。
舒適：整體所帶給我的舒適性體驗(yàn)并沒(méi)有想象中那么好，主要還是整個(gè)的人機(jī)工程學(xué)做的不是很OK
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意比亞迪漢的一點(diǎn)就是它的外觀(guān)了，跑車(chē)一樣的低趴造型非常時(shí)尚拉風(fēng)，前臉的LED大燈很閃亮，和引擎蓋上的線(xiàn)條融交匯在一起有著不一樣的霸氣，科技感十足！
缺點(diǎn)：應(yīng)該是續(xù)航問(wèn)題吧，第一次開(kāi)電車(chē)，加上對(duì)充電站位置不是太了解，有點(diǎn)擔(dān)心沒(méi)電了找不到充電站。
外觀(guān)：開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)偶爾還會(huì)有異響的情況出現(xiàn)，而且車(chē)的車(chē)漆也不是很厚實(shí)。
內(nèi)飾：配置該有的都有，操作簡(jiǎn)單便捷，材質(zhì)柔軟，沒(méi)有異味，顏色搭配簡(jiǎn)單大氣
空間：漢EV整體空間還是很不錯(cuò)的，近5米的車(chē)身，3米的軸距，空間肯定也不會(huì)差，前排我1.78的身高坐在駕駛座位上頭頂?shù)目臻g起碼還有一個(gè)半拳頭的距離，后排的空間也非常的充足，翹翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，坐上3個(gè)成年人還是非常的寬松，頭部和腿部空間綽綽有余，一家人出行也沒(méi)有任何壓力，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較豐富，不管前排還是后排都有杯架，各種小的物品都能找到合適的位置收納，后備箱的空間管是寬度還是深度都是很夠用的，平時(shí)放上日用的必需品，或者兩個(gè)大的行李箱也沒(méi)用擔(dān)心空間不夠用
配置：買(mǎi)車(chē)不是一錘子買(mǎi)賣(mài)，不能只看當(dāng)前利益不往長(zhǎng)遠(yuǎn)了著想，朋友笑我花30萬(wàn)買(mǎi)個(gè)電動(dòng)車(chē)，我笑他人不懂我，別的不說(shuō)，就說(shuō)比亞迪漢這神似跑車(chē)的顏值和這一公里只要1毛6的用車(chē)成本，就已經(jīng)甩燃油車(chē)三條街了！
動(dòng)力：漢EV作為一款新能源車(chē)，開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力感受非常的出色，0到100的加速很快，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)就是加速非�？欤姨貏e的安靜，猛地一腳油門(mén)下去能夠感受到很強(qiáng)烈的推背感，來(lái)著好像跑車(chē)一樣。
操控：
這車(chē)子是我人生中的第一輛座駕了，所以對(duì)它的操控使用還是在慢慢熟悉的階段，如果是開(kāi)一天的車(chē)子，感覺(jué)胳膊還是有點(diǎn)不舒服了，方向盤(pán)稍微有點(diǎn)沉重了，自己的胳膊還需多加鍛煉。檔位切換不錯(cuò)，變速銜接的很到位。
舒適：舒適性整體還是非常不錯(cuò)的，隔音效果非常不錯(cuò)，本來(lái)電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)就非常的安靜，再加上隔音效果做的也不錯(cuò)，基本上風(fēng)噪跟胎噪都能很好的隔絕在外面，整個(gè)車(chē)的前后座椅填充物非常的軟硬適中，座椅的靠背對(duì)于肩部的支撐比較出色，包裹性也很不錯(cuò)，乘坐起來(lái)挺舒適的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)，車(chē)頭看起來(lái)非常的有個(gè)性，狹長(zhǎng)的燈型看起來(lái)也和中網(wǎng)造型非常的統(tǒng)一。車(chē)身比較修長(zhǎng)優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的油耗有點(diǎn)高，比我想象中的要多一些，不是很省油，給人感覺(jué)普普通通，沒(méi)有一丁點(diǎn)色彩搭配，外觀(guān)很時(shí)尚，內(nèi)飾倒是很低調(diào)，其他各方面的表現(xiàn)還是比較的優(yōu)秀的，而且表現(xiàn)都非常的完美。
外觀(guān)：外觀(guān)對(duì)于我這個(gè)顏控來(lái)講的話(huà)就是只能用滿(mǎn)意來(lái)形容，紅色太炫酷了，回頭率十足！側(cè)身線(xiàn)條非常的流暢，再加上家族式的超霸氣龍顏大燈，堪稱(chēng)完美之作了。超大的輪轂，讓整車(chē)看起來(lái)非常的帥氣。再就是后尾燈，不得不說(shuō)比亞迪的汽車(chē)后尾燈還是做的比較有辨識(shí)度，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)約，但是用料非常的講究，整體的感覺(jué)非常的豪華且穩(wěn)重，用的環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)，還是配備的標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)中控大屏，大屏能聯(lián)網(wǎng)能下載市面上的APP，簡(jiǎn)直就是一個(gè)固定的平板，副駕駛的一側(cè)采用了鋼琴烤漆面板的裝飾，整體科技感非常不錯(cuò)，還提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，后排還配備了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，USB接口，后排中央扶手等細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，提升了后排乘客用車(chē)的舒適性，
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，不管是頭部空間還是腿部空間都是非常充足的，一點(diǎn)也不感覺(jué)到壓抑 。后排的空間表現(xiàn)也是非常給力的，而且中間的凸起也是非常平的，使得中間的乘坐舒適性大大的提高了 。
配置：整臺(tái)車(chē)綜合而言性?xún)r(jià)比還是蠻高的，尤其是價(jià)格非常親民，畢竟電比油便宜，后期養(yǎng)車(chē)能省出一筆不小開(kāi)支，買(mǎi)到就是賺到
動(dòng)力：前期加速很有沖勁，猛踩油門(mén)那推背感嘎嘎滴，但速度一旦上來(lái)，加速感就慢慢變?nèi)趿�，用一句�?huà)來(lái)形容，那就是“前期猛如虎，后期弱成蟲(chóng)”
操控：
好這個(gè)車(chē)的操控比較人性化反應(yīng)超級(jí)靈敏，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不費(fèi)力，剎車(chē)也不用深踩踏板。方向盤(pán)又好看又實(shí)用，打起來(lái)很輕指向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)那叫一個(gè)得心應(yīng)手。
舒適：主要是車(chē)子的胎噪聲音我覺(jué)得很明顯，行駛過(guò)程中風(fēng)噪聲也比較大，每次高速行駛的時(shí)候，感覺(jué)就比較吵。它的懸架舒適，減震效果很不錯(cuò)，行駛過(guò)程很穩(wěn)定，遇到坑通過(guò)的時(shí)候都很平穩(wěn)。車(chē)內(nèi)座椅挺大的，座椅寬度可以，坐墊兩邊凸起很高，包裹感很好，背部靠背感覺(jué)支撐到位，頭枕也特別舒適。
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