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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
缺點:因為現在我開下來整體的感受,還有他帶來的各方面都是比較喜歡的,沒有出現什么問題,感覺真的是一款很好的車,畢竟這款車現在也算是一輛新車,所以現在就出現問題的話,那買它的意義就不大了。電動車子最主要的電池的續(xù)航,操控動力空間各方面,我覺得這些方面都是讓我滿意的,而且續(xù)航也是很好。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
缺點:其實這款車的各方面表現都有超出我的預期,比我想象中的都要優(yōu)秀很多,所以暫時的話我真沒有什么特別不滿意的地方。
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購買時間2020年10月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
缺點:雖然這個車子給我們家的生活提高了不少便捷,但它也有不太讓我們喜歡的表現存在,就好比它的后備箱對于我們來說感覺有點小,而且它內飾設計的不太漂亮不太符合我們的審美。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 開封
裸車價格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
缺點:只是有一點不太滿意,就是它的續(xù)航里程。我測試來純高速,以時速100來跑,ECO 較大回饋,空調為通風,一檔風量,氣溫20度左右,前50電量大約每1電量跑6公里,也就是300公里,和續(xù)航里程吻合,便后50電量每1電量大約能跑4公里,也就是能跑200公里,所以純高速的話,只能跑500,時速120我沒跑過,因為我開油車時就習慣開100。純市區(qū)續(xù)航就要實在得多,通過用電量和里程來計算,大約能跑550-580公里
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購買時間2020年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程345公里
綜合評分
缺點:只是有一個方面我覺得稍微有點欠缺,因為平時我們全家一起出行的時候,或者去旅游,都會帶很多東西,相對來說后備箱就不那么大,就感覺稍微放一些東西就有點滿了,雖然有些東西我們可以放到駕駛室,但是一旦滿載的時候,那也是放不下的,所以說如果后備箱能大一點就太好了。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2327公里
綜合評分
缺點:胎噪有些大,可能電車比較安靜,更容易注意到輪胎的聲音,覺得車略微有些大,有些長,對于新手司機可能有些困難,需要多熟悉多練習
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
缺點:一款車多多少少都會有一些不太讓人滿意的地方,但是整體來說比亞迪漢ev著一款車的表現是很優(yōu)秀的。雖然說美中有不足,但這也是駕駛之中的樂趣,而且既然自己選擇了這款車,那么對于它的不足也是可以包容的。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
缺點:車子開起來雖然比較穩(wěn),但感覺經過一些顛簸路段的時候,減震的效果卻顯得很一般般呢。車內可以明顯感受到震動感。說不上來的感覺。還是有點不舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
缺點:最不滿意的地方就是空間了,空間對我來說確實有點不夠用了,前排的空間倒是還好,后排以及后備箱就有點吃力了,平時塞些東西進去都不太夠用。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點:目前還沒發(fā)現不滿意的地方,就是車太大了,市區(qū)不大好停車,不過有3D影像,確實停車方便了很多
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