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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控很簡單,方向盤的握感不累,比較扎實的底盤,有時候開車不經(jīng)意的就變成了一只手操控,爬坡帶著輔助,開起來整個身子都很輕松。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4326公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 以前沒有開過電動車和國產(chǎn)車,但是在我印象里國產(chǎn)車就是的操控是比較差勁的,尤其是單位的車開在路上不是重就是輕,但是漢給我的印象是設(shè)置的非常得心應(yīng)手,方向盤握在手上完全感覺自己可以掌控,路面的反饋感覺也是非常的清晰,而且很多的輔助設(shè)置讓我在加班后夜間從高速回家時信心百倍。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 四驅(qū)頂配,電子助力,四輪獨懸,多功能方向盤,操控起來頗有運(yùn)動風(fēng)。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8670公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面,感覺底盤稍微有一點點硬了,其他都還好,蠻不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向不是很重,左邊是關(guān)于自適應(yīng)巡航、360環(huán)車影像、大屏旋轉(zhuǎn)功能,右邊是多媒體、語音操控開關(guān)、車輛信息查看,車道保持系統(tǒng):車輛行駛時如果檢測到壓線了,方向盤會動,
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向輕盈靈敏,而且輔助功能強(qiáng)大,操控方面也是很到位
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 十堰
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 得心應(yīng)手,這是我對這輛車操控上的綜合評價,可能因為這輛車的整體偏低,所以給人一種穩(wěn)如泰山的感覺,跑過一次高速,我覺得性能真的沒話可說,感覺相當(dāng)好,車子很穩(wěn)沒有左右偏移的情況,剎車好像是有一個挺好挺高級的部件控制的,所以剎車很靈敏。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬,過彎測傾感很小。360度全景影像,對于停車來說還是很方便的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 開封
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車是很靈敏的,看到這輛車的說明中有布雷博四活塞剎車卡鉗這個東西我覺得應(yīng)該是和他剎車比較好用有關(guān),另外就是他的方向盤 讓人抓著感覺很舒服 ,雖然是電動車 但是它的車身其實是偏重的, 底盤也偏低, 可以給人一種很穩(wěn)的感覺 。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程649公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其它的不用說光是這種頂配的車型它車內(nèi)配置的那些智能輔助系統(tǒng)絕對就是非常齊全的,前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、上坡輔助等這些功能可以說是一應(yīng)俱全。
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