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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4159公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車開著挺輕松,坐在車內(nèi)的視線很好,周圍的情況都可以觀賞到。油門和剎車的靈敏度都比較高,不需要太用力去踩油門,車子就可以跑起來,剎車的距離也短,安全性提升了不少,這車開起來沒什么壓力,方向盤也輕盈,舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電控的東西開起來有點(diǎn)輕,這一點(diǎn)我覺得減少了駕駛的樂趣,駕駛不就應(yīng)該是那種舒舒服服的貼手感嗎?不過,女孩子應(yīng)該喜歡這種感覺,開起來不費(fèi)勁,多好。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 之前沒有開過車子的人上手也特別輕松,前段時間把車子借給了我一個同事,它也覺得操控的特別好,我自己就更不用說了。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我之前開的車子不是特別多,但是我能夠感覺出來它是非常好操控的車,因?yàn)檎麄方向盤的轉(zhuǎn)向還有它整個車子的操控系統(tǒng)做得都特別好。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控起來非常容易,在快慢速度之間過度的很流暢,沒有任何卡頓。就是感覺車的底盤不高,轎車都這樣。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19672公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 開起來很快,直線上超車加速沒得說,但是彎道多了之后略顯笨重,而且車身尺寸大,轉(zhuǎn)彎的時候拖著個尾巴的感覺很明顯,沒有小車那么靈活。好在關(guān)于駕駛輔助方面的配置都很齊全,使用起來有科技感,對于安全性方面有保障。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車還是挺靈敏的,基本上輕輕一踩就可以了。車內(nèi)的按鍵還是挺靈敏的,反應(yīng)比較快。車身的抓地力也較強(qiáng),不容易打滑。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 像現(xiàn)在因?yàn)檐囎佣加泻芏嗟妮o助操控功能,所以上手車子是非?斓,也不怎么需要去學(xué)一些太多的東西,智能化的時代操控也都變得更加簡單。只要是之前開過車子,那么我覺得上手漢都沒有任何問題。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3366公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我是很滿意的,首先方向盤就很穩(wěn),我以前開的那輛車方向盤會有點(diǎn)抖,而且精準(zhǔn)度太差了,方向盤在大幅度變道甚至有一定程度的反彈,但是這款車表現(xiàn)就很棒,方向盤沒有虛位,給人省心的感覺,而且拐彎和變道都沒有側(cè)傾,所以說對操控我是很滿意的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6166公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新司機(jī)朋友可注意好,漢ev轉(zhuǎn)向半徑比一般都轎跑都大,不太建議新手開,但是漢EV整體配置很扎實(shí),隱藏式門把手設(shè)計(jì)很高級,關(guān)閉車門自動回縮非常有儀式感,行駛中也可以降低風(fēng)阻,這種體驗(yàn)也就開過的人知道,細(xì)品。
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