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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:靜音效果真的絕了!不愧是有自己的nvh實(shí)驗(yàn)室這個(gè)靜音 比我坐過的所有車都強(qiáng)不知不覺就開的很快了 因?yàn)槁牪坏斤L(fēng)噪很多人上車不知不覺就睡著了
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間和靜溢性都還很不錯(cuò),座椅軟性適中,腿能伸直。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:太陽曬多了確實(shí)有異味,容易暈車,隔音,座椅沒的挑。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)車用的是真皮座椅,沒有什么異味。座椅是包裹式的設(shè)計(jì),坐進(jìn)去座椅的設(shè)計(jì)軟硬適中。舒適性還是很足的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)相當(dāng)安靜,比原先的油車安靜了很多,聽音樂的效果,真好車內(nèi)消毒方式:漢還可以提供60°的高溫消毒,這是原先根本沒有想到的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很軟,坐上去巴適的很,然后比亞迪現(xiàn)在的靜音確實(shí)花了功夫的,加上本來就是純電,一般在城里基本上感受不到車外的風(fēng)噪和胎噪。有一點(diǎn)就是30碼以上過減速帶感覺底盤有點(diǎn)生硬,但還能接受,而且一般有減速帶也要減速。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅挺柔軟,對腰部支撐也很好,懸掛沒得說,隔音110碼,也處理得不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1479公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:豪華版雖說不是納帕的真皮座椅,但感覺皮質(zhì)質(zhì)量也還可以,沒有異味比較舒適
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:噪音:高速實(shí)測55-58,之前飛度100 T-T,對我來說很滿意了。底盤:沒得說,過坑什么的處理都真不錯(cuò),調(diào)教得在舒適和路感上都很優(yōu)秀。座椅:司機(jī)位置有鼓包,對我這種上下班150公里來回的人來說很舒服了,不會很疲憊。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性沒的說,座椅的設(shè)計(jì)很符合人體的各個(gè)組織,感覺也非常的不錯(cuò),而且后排的座椅是可以調(diào)節(jié)的,包括座椅通風(fēng)、頭枕都是可以調(diào)節(jié)移動的。
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