一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的顏值，自從提車之后，去哪里都喜歡開著，朋友親戚們都夸好看，都說看上去像跑車，讓我感覺倍有面子，其次就是空間，雖然這是一款轎車，但是空間挺大的，坐在里面滿意一點(diǎn)的壓抑感。最后就是這車的續(xù)航，充一次電可以用那么久，讓我省下來不少錢。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車子的儲(chǔ)物空間有一些小，內(nèi)飾在剛買回來的時(shí)候有些異味
外觀：因?yàn)椴还苁菑漠?dāng)時(shí)看那個(gè)車子的時(shí)候那一刻起，還是后來真正了解它去，知道它很多的性能表現(xiàn)，我覺得這都是一樣非常讓人滿意的電車。我自己對(duì)于外形這方面還是比較關(guān)注的，我對(duì)于顏值這方面的要求還是比較高的，它貫穿式的車頭就很帥氣。
內(nèi)飾：說到這輛車子的內(nèi)飾的話，我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的真的是比較精致的，尤其是這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)也很不錯(cuò)，所以我對(duì)這輛車子的內(nèi)飾就更滿意了。
空間：空間方面真是太滿意了，比亞迪漢的尺寸就比較大，所以展現(xiàn)出來的這個(gè)空間也是十分寬敞的。兩個(gè)孩子雖然很小，但是如果出行的話，帶的東西確實(shí)比較多的，所以這個(gè)車的空間剛好能夠滿足我們。比如說在后備箱里吧，可以放兩個(gè)兒童小車。后排的座椅空余的地方也可以放一些玩具。
配置：車子各方面的表現(xiàn)都符合我的需求，價(jià)格也不是很高，外觀又這么漂亮，開著出去也挺有面子的。
動(dòng)力：開著這臺(tái)車子，從來不會(huì)有被別人甩在后面這方面的顧慮。發(fā)動(dòng)機(jī)的這種爆發(fā)力確實(shí)能夠帶來很爽的駕駛激情。我本來不怎么喜歡開快車的，自從買了這臺(tái)車子，偶爾也想體驗(yàn)一下駕駛激情了，在運(yùn)動(dòng)模式下，確實(shí)可以體驗(yàn)到傳說中的那種推背感。
操控：
總體來看漢駕駛起來的手感還是很好的，方向盤比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車子的穩(wěn)定性也很好。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我最滿意的就是這輛車子的座椅的舒適度了，因?yàn)檫@輛車子的座椅和人體的貼合度還是挺高的，每次我坐在這輛車子的座椅上的時(shí)候，都感覺自己的身體被這輛車子的座椅緊緊地包裹著，非常享受。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開比亞迪漢出去，吸引了很多的回頭率，仔細(xì)的看看，好像沒有特別出彩的地方，但是每個(gè)地方搭配的都很協(xié)調(diào)，湊在一起就會(huì)是一個(gè)很出眾的外形了。我比較喜歡在晚上的時(shí)候，開著這車的這臺(tái)車出去兜風(fēng)。有一個(gè)比較亮眼的地方，就是這車的光源都采用的是led光源，而且還有一種矩陣式的燈光特色功能，所以打開之后特別酷炫。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定是相對(duì)的，因?yàn)槲矣X得車子沒有什么太大的問題，因?yàn)橛惺裁葱阅芊矫娴膯栴}，就是當(dāng)初入手的時(shí)候是這個(gè)價(jià)格讓它的優(yōu)惠力度給的不是特別高，可能有一些車子在優(yōu)惠這方面給的比較足吧，但是還因?yàn)樵趦?yōu)惠方面沒有給我太多。
外觀：這輛車就到外觀設(shè)計(jì)我感覺還是比較好看的，尤其是這輛車子的前臉，看上去真的是設(shè)計(jì)感滿滿，既豪華又大氣，而且這輛車子的車身線條我覺得設(shè)計(jì)的也非常優(yōu)美流暢，看起來將這輛車子的美感完美的展現(xiàn)了出來。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾一看就有著與眾不同的視覺效果，既顯得十分豪華，也有現(xiàn)在的科技感，中控的設(shè)計(jì)比較潮流化，搭配的12.3英寸全液晶儀表盤畫面清晰，可以顯示出車輛的信息，為我的用車提供了便利，大尺寸的中控屏也可旋轉(zhuǎn)，在使用中更加便利，也多了不少樂趣。
空間：家用足夠啦，不會(huì)有擁擠的感覺，后備箱也可以裝很多東西
配置：買車的時(shí)候優(yōu)惠力度給的比較少，這一點(diǎn)我可能不是特別滿意，但是至于性價(jià)比的話，那肯定是不容置疑的哈，因?yàn)樵趦r(jià)格這方面在綜合實(shí)力方面絕對(duì)不輸給其他車的。
動(dòng)力：不管是起步還是爬坡，都游刃有余，并且較為靈敏且迅捷的起步速度可以讓我在每次出發(fā)都快人一步。
操控：
我個(gè)人開車的時(shí)候，喜歡憑借自己的技術(shù)輕松可以駕馭這輛車，但是老婆就不行了，她是新手司機(jī)，所以還是靠這些智能的輔助操控配置。老婆說在這些配置里面最有用的就是360度全景影像，還有駐車?yán)走_(dá)了，有了這兩項(xiàng)功能，她在倒車和停車的時(shí)候，都挺輕松的。
舒適：車子的舒適度很高，視野也是比較開闊的，天窗觸手可得非常的貼近自然，給人一種美感。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車的功能和科技感是讓我非常滿意的地方，本來我就是非常先進(jìn)的小青年，然后上班沒多久就買一輛自己比較心怡的車子。在網(wǎng)上瀏覽的時(shí)候看到這款車的上市，然后就后期一直關(guān)注，對(duì)比了一些同價(jià)位的車后這款車的綜合性能就映入了我的眼中。
缺點(diǎn)：這輛車子的車尾設(shè)計(jì)的不是很好看，這一點(diǎn)是讓我有些不太滿意的地方，而且這輛車子的內(nèi)飾的做工不是很精細(xì)，其它方面就沒有了
外觀：漢EV在外形方面不用多說，反正我身邊的朋友知道我入手了之后也都挺心動(dòng)的，看我選了一輛這么好看的車子也都蠢蠢欲動(dòng)了起來，所以可見它確實(shí)是很符合大眾的審美。
內(nèi)飾：有一點(diǎn)氣味也不是大毛病，凡是新車大概都有這個(gè)問題吧。設(shè)計(jì)方面，我覺得這些科技化和智能化的東西挺不錯(cuò)的，用起來也很順手。
空間：空間著實(shí)是不小，漢EV大空間絕對(duì)能夠體現(xiàn)在它的很多小的方面上。首先車內(nèi)空間就非常足而且，它的后備箱空間也比我想象中的還要大，還要深一些，反正我和朋友們一起坐車的話，他們都夸在我這個(gè)車子選的好，因?yàn)樽先?huì)更實(shí)用一些。
配置：說真的，以前沒怎么開過新能源汽車，這類車型給我的印象也一直不太好，不是續(xù)航少就是動(dòng)力肉，而漢EV改變了我對(duì)國產(chǎn)新能源的想法，完全顛覆了我的認(rèn)知，這就是比亞迪能夠成為國產(chǎn)新能源品牌龍頭的原因，我為自己能夠選到這款車而驕傲。
動(dòng)力：因?yàn)橐婚_始看車的時(shí)候，我覺得這輛車子的其他方面還是比較符合我的心意的，所以在試駕之前，一開始我還是有些擔(dān)心的，因?yàn)槲遗逻@輛車子的動(dòng)力不是很充足，結(jié)果沒想到在我當(dāng)初試駕的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。
操控：
操控太容易了，非常簡單，只要有駕照都能開走。方向盤的指向還很精致呢，沒有虛位，剎車也靈敏，給新手開很放心，很安全。
舒適：這款車的座椅是非常舒適的，我本人腰不是特別的好就怕座椅很硬，這款車為我避免了這個(gè)問題。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我當(dāng)時(shí)選擇這輛車就是因?yàn)樗恼麄�(gè)實(shí)用性非常強(qiáng)，因?yàn)樾詢r(jià)比方面不用多說，車子自然是表現(xiàn)的非常優(yōu)秀的，而且它的動(dòng)力也算是同級(jí)別車子當(dāng)中非常強(qiáng)勁有力的那種，所以對(duì)我而言我覺得車子在很多細(xì)節(jié)方面做的都非常好，即使是在跟一些豪華的車子相比的過程當(dāng)中，依然能感覺出來它的優(yōu)勢，所以我覺得最滿意的就是這一點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：由于買車的時(shí)間比較短還是比較喜歡這款車也跟滿意，暫時(shí)還沒有什么不滿意的地方
外觀：這輛車子的整體的外觀看起來還是比較好看的，但是這輛車子的車尾設(shè)計(jì)的不是很好看，這是讓我有一些不太滿意的地方。不過我雖然對(duì)這輛車子的外觀有一個(gè)地方不太滿意，但是無可否認(rèn)的是，這輛車子的整體外觀看上去還是比較精致大氣的，非常的時(shí)尚動(dòng)人
內(nèi)飾：在這輛車剛剛買回來的時(shí)候，它的內(nèi)飾里有一股難聞的味道，這是讓我有些不太滿意的，不過后來我買了一些空氣清新劑放在車內(nèi)之后，那股異味也就很快消散了。更何況這輛車子的內(nèi)飾的材質(zhì)還是比較好的，設(shè)計(jì)的也比較落落大方，看起來比較簡單干凈。所以我對(duì)于它的內(nèi)飾還是比較滿意的
空間：比亞迪漢EV的尺寸為4980mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm�？梢钥闯�，它的車身比較大，空間自然也寬敞，在中大型車中，這么大的空間也不多見，坐上去總能找到讓自己舒服的姿勢，哪怕胖人也可以有充足的頭部和腿部空間。但因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，后排頭部空間有所影響。
配置：我感覺這輛車子的性價(jià)比還是挺高的，如果作為一輛日常家用車的話，還是非常值得購買的，我也覺得我當(dāng)初買這輛車的決定，還是挺對(duì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面能夠滿足我的需求，平時(shí)上下班的時(shí)候，等紅綠燈，提速挺快的，一點(diǎn)也不比燃油車慢，出去自駕游的時(shí)候，跑高速超個(gè)車，也是輕輕松松的
操控：
整體操控也比較簡單，液晶顯示屏也很容易看懂，方向盤還是比較輕的。
舒適：我感覺這輛車子的懸架效果有一些不太好，因?yàn)橛袝r(shí)候如果是遇到比較崎嶇的路面，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的車身的抖動(dòng)感還是有一些強(qiáng)的。但是如果是說到這輛車子的整體舒適度的話，我覺得還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車子的座椅的柔軟度還是比較高的，而且他的座椅的角度還可以由我們自由調(diào)節(jié)，我們完全可以調(diào)節(jié)到我們適合的角度。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：既然買車已經(jīng)成為了一個(gè)必須的需要，所以肯定要挑一臺(tái)經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的車了。這臺(tái)車子讓我最滿意的地方就是動(dòng)力的表現(xiàn)和電耗。強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)能夠帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，而電耗方面，直接關(guān)系到之后的用車成本。用車的時(shí)間不算長，這兩方面做得都挺好的。
缺點(diǎn)：有時(shí)候還是會(huì)覺得整個(gè)的后備箱的寬度和深度做的不太夠，相比于車內(nèi)空間來講還是車內(nèi)更寬敞一些。
外觀：漢EV的外觀上采用了全新的“EV Dragon Face”設(shè)計(jì)語言，更簡潔的進(jìn)氣格柵在銀色飾板的搭配下非常上檔次，龍須式的日間行車燈也非常搶眼，車身則表現(xiàn)的很動(dòng)感，搭載五幅式輪轂，尾燈是貫穿設(shè)計(jì)，任何一個(gè)細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很有看點(diǎn)。
內(nèi)飾：衡量一輛車子是否具有高級(jí)感，那么看到了漢EV就知道了車子的高級(jí)感覺展現(xiàn)在它內(nèi)部的小細(xì)節(jié)方面的處理上。
空間：作為一款中大型的旗艦轎車，它的車身尺寸占有很大優(yōu)勢，軸距接近三米，車內(nèi)的布局也好，所以空間上完全沒有顧慮，讓每排都可以有很大的空間，任何體型的人坐在上面，也可以特別舒服，還有很平整的后備廂，裝的東西也非常多。
配置：當(dāng)初我買這輛車子的時(shí)候，其實(shí)是沒有多少猶豫的，因?yàn)檫@輛車子的空間真的是令我太滿意了，所以我也就最終選擇了它。
動(dòng)力：我沒想到這輛車子的動(dòng)力居然這么強(qiáng)勁，因?yàn)槲乙恢倍贾肋@是一輛純電動(dòng)的車，這在沒開這輛車的之前，我覺得這輛車子的動(dòng)力應(yīng)該可以滿足我的日常需要，結(jié)果把這輛車子試駕了一下之后，我發(fā)現(xiàn)他的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，在剛剛起步的時(shí)候動(dòng)力輸出也很平順。
操控：
我感覺這輛車子到操控性也比較好，尤其是平常開車的時(shí)候感覺這輛車子的靈活度還是挺高的。而且這輛車子的整體靈敏度也很不錯(cuò)，平時(shí)在路上開的時(shí)候它的剎車的靈敏度很高，而且我覺得它的電門響應(yīng)也都比較快。
舒適：我特別喜歡它這種乘坐的感受，就會(huì)覺得一點(diǎn)都不覺得累，即使是跑高速時(shí)間長了也不能覺得疲憊，這一點(diǎn)就特別好。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢EV空間大和動(dòng)力這兩點(diǎn)了，因?yàn)槲业娜胧诌@車子也是奔著這2點(diǎn)去的，我覺得空間大對(duì)于我來說非常重要，因?yàn)檫x車子也是希望它能夠靠譜一點(diǎn)，能夠?qū)挸ㄒ稽c(diǎn)，坐在車?yán)锸娣稽c(diǎn)，這一點(diǎn)是非常有必要的。所以我覺得選擇這輛漢EV空間這方面就能夠讓我特別省心。再一個(gè)就是動(dòng)力也強(qiáng)勁，別看它是電車，但是起步加速整個(gè)過程一氣呵成，而且一點(diǎn)都不比燃油車子差。我覺得我動(dòng)力強(qiáng)勁的車子才算得上是一輛真正適合的車子才算得上一輛有勁的車子，讓我最滿意的就是這兩點(diǎn)了，我也覺得這一兩點(diǎn)是對(duì)我來說最重要的兩點(diǎn)，也是我選的車子的首選。
缺點(diǎn)：有一個(gè)不太滿意的地方，就是比亞迪漢這款車型的底盤設(shè)計(jì)得有點(diǎn)偏低，所以在行駛的過程中，老是害怕蹭到路面。特別是在遇到那種路況不太好的時(shí)候，就要非常小心地開著，畢竟是新車嘛，還是要愛惜一點(diǎn)。還有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是車?yán)锏囊恍┘?xì)節(jié)設(shè)計(jì)的不是很完美吧，比如說水杯槽，就感覺稍微有點(diǎn)小了。
外觀：這車的外觀簡單上檔次，采用的是“EV Dragon Face”設(shè)計(jì)語言，進(jìn)氣格柵雖然簡潔，但彰顯出的氣勢也非常強(qiáng)，還搭配著銀色飾板，高級(jí)感也馬上散發(fā)出來，LED大燈很有精神，還有龍須式的日行燈，都很搶眼，但我感覺后視鏡的視野較為一般。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)真的是挺不錯(cuò)的，而且當(dāng)這輛車子剛剛買回來的時(shí)候，它的內(nèi)飾里也沒有什么難聞的味道，這一點(diǎn)也讓我非常滿意，但是有些可惜的是，我覺得這輛車子的內(nèi)飾做工不是很精細(xì)，有一些細(xì)節(jié)之處我覺得他的做工還是有些潦草敷衍的，這讓我有一些不太滿意。
空間：其實(shí)這輛車子的體格還是挺大的，而且它的總體空間也都比較寬敞，但是讓我有一些沒有想到的是，這輛車子的后排的腿部空間有一些小，這一點(diǎn)讓我有一些不太滿意，不過總體來說的話，我對(duì)這輛車子的內(nèi)部空間也還是比較滿意的。因?yàn)樽鳛橐惠v日常家用車的話，我感覺它的空間還是可以的。
配置：這款車的性價(jià)比還是可以的，從價(jià)格到后期維護(hù)保養(yǎng)等等都讓人很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很猛哦，油門踩到底，推背感還是很強(qiáng)烈的。過個(gè)水坑，爬個(gè)小坡都不是問題。
操控：
對(duì)于這輛車子的操控性我也是比較滿意的，因?yàn)檫@輛車子的動(dòng)力比較充沛，所以平常我操控起來的時(shí)候感覺也都更加的輕松，方便一些，再加上這輛車子的方向盤本身就比較靈活，車子的靈敏度也比較高，所以我覺得這輛車子的操控性還是很不錯(cuò)的
舒適：在整體穩(wěn)定性上，車內(nèi)的感覺也比較好，沒有太大的顛簸，可以看出車子的減震系統(tǒng)做的還是很好的。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程883公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，真是太可愛了，看它的前臉兩邊很圓潤，感覺前臉像個(gè)小青蛙。
缺點(diǎn)：車子的整體空間利用率我感覺還是需要再做提升的，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。
外觀：這輛車子的車頭的進(jìn)氣口的那個(gè)地方擁有金屬飾條，看起來還是有一些比較高級(jí)的感覺的，而且這輛車子的車燈的造型看起來也比較新穎，非常吸引目光，被點(diǎn)亮之后，也讓這輛車子的辨識(shí)度更高了，而且這輛車的車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，看起來也很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)挺好的，觸感不錯(cuò)，填充物的軟硬程度也挺好，車內(nèi)大多地方都是軟性材質(zhì)的，在做工方面比合資品牌更出色，再搭配上銀色飾條和黑色面板，絲毫不會(huì)有油膩感，中控屏也是科技感很強(qiáng)的，換擋桿也非常精致。不過中控很容易弄臟，還得多清理才行。
空間：漢EV的長寬高分別為498019101495mm，軸距達(dá)到了2920mm，定位一款中大型純電動(dòng)轎車。這樣的尺寸無疑帶來了較大的乘坐空間，后備廂的深度也很好。
配置：說到這輛車子的性價(jià)比的話我覺得還是沒什么問題的，因?yàn)檫@輛車子的整體性能還是非常高的，并且這輛車子的配置本身就比較多，它的性能和動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，所以我覺得這輛車子的性價(jià)比非常高，我對(duì)它也非常滿意。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是真的非常給力，提速也是非常的快不會(huì)比燃油車慢
操控：
說到這輛車子的操控性的話，我覺得它的方向盤有一些重，這樣我有時(shí)候在操控的時(shí)候，感覺不是很靈活，所以對(duì)于這輛車子的操控性的話，我也是有一些地方不太滿意的。不過這輛車子的整體靈活度還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)配備的操控系統(tǒng)也比較多。
舒適：座椅的材質(zhì)是這種質(zhì)感比較細(xì)膩的，仿皮，摸上去就挺舒服的，里面的填充物也很厚實(shí)，坐在上面感覺很安全，也很溫暖。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車讓我最滿意的就是外觀和內(nèi)飾，體現(xiàn)的非常大氣讓我非常滿意，也非常的有檔次。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是這個(gè)電耗，也是剛?cè)腴T新能源汽車，如果遠(yuǎn)門的話就有點(diǎn)充電樁不足的那種焦慮了。
外觀：前臉是我最喜歡的，看起來特別像跑車，氣勢非同一般，尾部也非常帥氣，設(shè)計(jì)的四平八穩(wěn)，還有橫向貫穿的尾燈，搭配上龍爪，點(diǎn)亮后時(shí)的動(dòng)態(tài)效果更加突出，不論站在哪個(gè)角度來看這款車，都讓我的視覺驚艷不少，跑在路上回頭率是特別高的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾真的是非常漂亮，中控有12.3的液晶儀表盤15.6的中控屏，使用中不會(huì)出現(xiàn)卡頓的問題語音控制也是非常方便，還有就是前后排的座椅設(shè)計(jì)的也是非常漂亮，坐上去也非常舒適簡直太完美了。
空間：我感覺這輛車子的空間真的是非常不錯(cuò)，這輛車子的空間也是當(dāng)初我買這輛車子的最重要的原因之一，因?yàn)檫@輛車子的內(nèi)部空間都還是比較大的，很寬敞，即使是后排空間，也不存在什么腿部或者是頭部空間比較擁擠的問題。
配置：說到這輛車子的性價(jià)比的話我覺得還是挺高的，因?yàn)槲乙郧耙查_過耗油車，所以我覺得燃油車和純電動(dòng)的車子比起來的話我還是更喜歡純電動(dòng)的車子的，因?yàn)槲矣X得這一輛純電動(dòng)的車子真的是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且還環(huán)保。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力也有自己的要求，我偶爾也喜歡追求激情，之前那輛油車開著還算可以，不過漢的性能更強(qiáng)，這也是我沒想到的，它的破百速度只要7.9秒，起步提速不僅快，而且還非常穩(wěn)，只要稍微加點(diǎn)油，車子就跑的很快，想體驗(yàn)推背感也是很輕松的。
操控：
這款車并不像那些普通的純電動(dòng)汽車，開起來有肉的感覺，它的性能強(qiáng)悍，也容易上手，比油車開著還要省心，車內(nèi)的視線好，方向盤又容易控制，但我有時(shí)會(huì)感覺剎車的輕重度不是很適合。
舒適：車子從視覺到感覺都是讓人很舒適的，皮質(zhì)的座椅包裹感非常的強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得漢EV不是輛簡單的車，EV Dragon Face的設(shè)計(jì)語言不僅讓我看到了它超高的顏值，在豐富“龍”元素及中國古典建筑元素的加持下，也讓我看到了它的內(nèi)在美，看到了他對(duì)中國文化和歷史的傳承，只要有內(nèi)涵、有品位的人都會(huì)選擇它。
缺點(diǎn)：不太滿意的也有以下幾個(gè)方面，第一點(diǎn)就是內(nèi)飾有一點(diǎn)氣味，這個(gè)也是很多新車有的問題吧，但是我感覺比亞迪漢的檔次放在這里了，這個(gè)缺點(diǎn)還是應(yīng)該避免的。第二點(diǎn)就是車子的噪音問題還是有點(diǎn)明顯的。第三點(diǎn)就是外觀的設(shè)計(jì)，雖然看上去很時(shí)尚，但是車子的七面就是稍微有一點(diǎn)薄了。
外觀：我感覺這輛車子的外觀設(shè)計(jì)看起來真的是讓人比較滿意的，因?yàn)檫@輛車子的整體外觀看起來都比較年輕大氣，而且這輛車子的車燈設(shè)計(jì)也比較新穎
內(nèi)飾：我感覺這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有一點(diǎn)小資的氣質(zhì)。從很多細(xì)節(jié)的地方也能看出豪華感和高級(jí)感，但是都不是很張揚(yáng)的那種，反而是一種低調(diào)內(nèi)斂的風(fēng)格，這種風(fēng)格也正好是我喜歡的。
空間：空間確實(shí)是很大，還因?yàn)樵诳臻g的表現(xiàn)力上，在整個(gè)的造型方面，在長度寬度方面做的就非常好，會(huì)覺得非常的舒服非常的自在，這一點(diǎn)比我想得要好太多了，也是它空間展現(xiàn)的非常好的一個(gè)點(diǎn)。不過相對(duì)來說，后備箱的大小和承載能力就需要加強(qiáng)了。
配置：我覺得這輛車子的性能還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗膭?dòng)力非常不錯(cuò)，安靜度也很奈斯。平常開車的時(shí)候，操控起來也比較簡單輕松，耗電也還行，所以我覺得這輛車子的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真是沒有什么好說的，踩下電門的一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的這種推背感是非常明顯的。還有比較好的就是這臺(tái)車子支持多種駕駛模式的切換，如果把模式調(diào)換為運(yùn)動(dòng)，確實(shí)能夠體驗(yàn)到傳說中的駕駛激情
操控：
車方向盤的轉(zhuǎn)向，還有它的靈活度以及整個(gè)車身的那種靈活性做的就很好，能夠在不同的速度段上，不同的路段上，都能夠讓我感覺出來車子好操控是什么樣式的。漢EV它的輔助功能比較多，所以相對(duì)于一些其他車來說，更符合我的駕駛需求，更符合我對(duì)于操控這方面的要求吧。
舒適：底盤上用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校的也比較舒適，保證了車的操控與舒適性，而且濾震效果很好，在通過減速帶時(shí)晃動(dòng)感也不明顯，舒適性做得不錯(cuò)，但剛提車那會(huì)，空調(diào)吹出來的風(fēng)里帶有異味，現(xiàn)在好多了。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說我最滿意的一個(gè)點(diǎn)就是它的外觀，外觀看上去很有時(shí)尚感，好像一款跑車一樣，并且其科技性也是肉眼可見的，車體的線條十分流暢，狹長的矩陣式LED前大燈有效提升了車頭的質(zhì)感，看起來氣勢十足又不失動(dòng)感，并且在勻稱的車身線條中有著比較亮堂的漆面，陽光下比較亮眼。因此，漢的外觀設(shè)計(jì)在我看來還是很滿意的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方其實(shí)也沒有很多，這款車表現(xiàn)的各個(gè)方面都非常的出色，就是我個(gè)人問題有點(diǎn)擔(dān)心出遠(yuǎn)門大家都充電，充電樁不夠了怎么辦，所以這是有點(diǎn)頭疼的地放。
外觀：設(shè)計(jì)還是比較流線的，和很多豪華的豪車很像
內(nèi)飾：這塊兒除了座椅不是真皮的有那么一點(diǎn)失望之外其余的還好，而且方向盤是真皮的，質(zhì)感超好，握著的時(shí)候還很舒服，然后整個(gè)空間的設(shè)計(jì)也都很上檔次，一點(diǎn)也不會(huì)有廉價(jià)的感覺，視覺的沖擊力還是相當(dāng)高的。
空間：車子兩排座椅之間的間隔比較寬松，所以每個(gè)乘客都能找到舒適的坐姿，這一點(diǎn)還是值得肯定的。有個(gè)小缺點(diǎn)，就是后排座椅的中間有一個(gè)凸起，這樣就會(huì)影響到后排乘客的腿部空間了。其他方面就沒什么問題了，車?yán)锏倪@些小儲(chǔ)物格用處挺大的，后備箱的載物能力也很強(qiáng)。
配置：總體來說，車子的性價(jià)比非常的高，這是我精心挑選的一臺(tái)送給自己30歲禮物的車，然而開了快兩月，這車子的表現(xiàn)也令我很滿意，就覺得當(dāng)初的選擇沒有錯(cuò)，接送小孩上下學(xué)，也特別有面子，經(jīng)常有別的家長問我車子多少錢，之類的，還挺滿足的。對(duì)于這款車子來說，車子價(jià)格也比較適中，性價(jià)比是真的很高 推薦哦?
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，日常代步就很輕松，我覺得這樣動(dòng)力強(qiáng)的車子才能夠讓我覺得行駛起來更帶有激情和速度，身心都很滿足。
操控：
這一段時(shí)間的操控下來，換檔時(shí)沒有明顯的頓挫感，駕駛體驗(yàn)還是比較平順的，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)比較自如，而且也較為精準(zhǔn)，這給我這種新手極大的駕駛自信。同時(shí)車輛搭載的駕車輔助系統(tǒng)，也為駕駛的安全性增分不少，使得這款漢使得駕車變得更加的便捷。
舒適：座椅很柔軟，感覺像個(gè)移動(dòng)沙發(fā)，非常舒服柔軟的。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
