一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能車(chē)，這的確是輛性能車(chē)，做為20年駕齡的我來(lái)說(shuō)，開(kāi)過(guò)的車(chē)太多太多了，上一輛車(chē)是福特探險(xiǎn)者13款，莫名其秒的在停車(chē)場(chǎng)就自燃了，我的這個(gè)內(nèi)心啊，現(xiàn)在想起來(lái)都肉痛，這不幸虧是全險(xiǎn)，拿到賠付后第一時(shí)間提漢DM。外型不錯(cuò)，滿(mǎn)意，內(nèi)飾，座椅，空間，都在我試駕后顛覆了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的認(rèn)知，這么多年，我只買(mǎi)進(jìn)口車(chē)，合資車(chē)都沒(méi)有買(mǎi)過(guò)，這是真正意義上的第一次買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)，大的方面都很滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：遮陽(yáng)儲(chǔ)物小后背箱小，是真小，一真開(kāi)的是SUV，第一次接觸小車(chē)，真的這個(gè)后背箱不滿(mǎn)意，我看很多人說(shuō)方向盤(pán)太重了，我就納悶了，我的感覺(jué)是太輕了，有點(diǎn)不穩(wěn)重的感覺(jué)，這個(gè)感覺(jué)不好，有很多小細(xì)節(jié)方面還有太多的廉價(jià)感，方向左下方的儲(chǔ)物小盒，眼鏡盒，遮陽(yáng)檔等等這些還是有太多的廉價(jià)感。
外觀：外型很有高級(jí)感，轎跑的感覺(jué)，車(chē)門(mén)把手設(shè)計(jì)絕對(duì)亮點(diǎn)，隱藏式的，平常鎖車(chē)時(shí)候門(mén)把手是縮回去的，冬天不必?fù)?dān)心凍上，因?yàn)樵蹅冞@這兩天正好下大雪，早上我也擔(dān)心門(mén)把手會(huì)不會(huì)凍上彈不出來(lái)，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)門(mén)把手帶加熱的，不必?fù)?dān)心會(huì)凍上，這個(gè)確實(shí)太有科技感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，木紋內(nèi)飾好有檔次，真皮座椅還特別舒服柔軟
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):軸距很大 蹺二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題 坐在后排的時(shí)候乘坐空間:我170的身材 坐上去像是坐在了豪華商務(wù)艙的感覺(jué) 簡(jiǎn)直太寬場(chǎng)了
配置：值這個(gè)價(jià)，推薦購(gòu)買(mǎi)！目前感覺(jué)是臺(tái)好車(chē)、開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途在看看、
動(dòng)力：動(dòng)力是亮點(diǎn)，起步不用說(shuō)了，中段加速動(dòng)力也很強(qiáng)
操控：
方向輕，實(shí)在是太輕了，有點(diǎn)不扎實(shí)的感覺(jué)，
油耗：這個(gè)車(chē)有電的話(huà)就是開(kāi)到七個(gè)油左右 如果沒(méi)電的話(huà)這個(gè)車(chē)油耗就比較高了 畢竟這么強(qiáng)的動(dòng)力 他就不可能油耗不高 充電的話(huà)也比較方便 就我在家里面拉一個(gè)插板 天天下班兒的時(shí)候就把這個(gè)車(chē)直接從插板上充上電就可以了充電:續(xù)航里程81km 反正天天上下班開(kāi)的話(huà)就直接用純電就行了 也不用怎么加油 一個(gè)月的話(huà)省下來(lái)一兩千塊錢(qián)是很正常的續(xù)航里程:徐航 這個(gè)車(chē)冬天的話(huà)大概就是跑個(gè)七十多公里高速能耗:高速的時(shí)候這個(gè)車(chē)跑的也是比較舒服 你就是說(shuō)能耗的話(huà)也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低一些 因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的風(fēng)阻是很小的，城市能耗:市區(qū)開(kāi)的話(huà)就像我說(shuō)的直接開(kāi)純電模式跑就行 一般來(lái)說(shuō)在市區(qū)也不會(huì)跑很多
舒適：舒適性一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢混動(dòng)好就好在他是混動(dòng)車(chē)型不是純電的，我買(mǎi)之前也考慮過(guò)，如果跑高速會(huì)不會(huì)突然間跑著跑著沒(méi)電了就尷尬了。還有車(chē)子的空間很大，設(shè)計(jì)也合理，還有儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的挺多的，也非常的好。 外觀非常的時(shí)尚大氣，貫穿的瀑布式大燈和尾燈都非常的漂亮。還有鑰匙也非常的別致。 內(nèi)飾也很科技感，還有外觀啊之類(lèi)的，我都相當(dāng)喜歡。
缺點(diǎn)：不瞞你說(shuō)，因?yàn)閮r(jià)位上面的原因，我覺(jué)得它自身也有一定的限制，首先就是它的動(dòng)力還是比較一般的，在高速上面駕駛的時(shí)候還是有些磨蹭，其次就是對(duì)于它的空間上面的設(shè)計(jì)弊端了，因?yàn)樵诔俗厦娴臅r(shí)候，我覺(jué)得它的后排的腿部距離比較差。
外觀：至于說(shuō)它的外觀表現(xiàn)的話(huà)，我覺(jué)得它有一個(gè)比較有個(gè)性化的設(shè)計(jì)，就是將車(chē)身的流暢感和線(xiàn)條感融入一體，很好的布置了整個(gè)的車(chē)型，讓人從整體看上去覺(jué)得比較的靈動(dòng)，而且車(chē)前臉的設(shè)計(jì)也是比較到位的，至少保證了不會(huì)千篇一律的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)我覺(jué)得一般，因?yàn)槲腋杏X(jué)這臺(tái)車(chē)的配置和同級(jí)別的其他車(chē)輛相比的話(huà)不是特別好，做工還可以，但是用料有些粗糙，而且顆粒感很重，摸起來(lái)手感不是特別好，雖然說(shuō)車(chē)輛沒(méi)有異味，但是不能經(jīng)過(guò)陽(yáng)光暴曬，不然會(huì)有塑料味，所以這方面我有一些不滿(mǎn)意。
空間：我感覺(jué)它是那種后排空間稍微有點(diǎn)狹窄，但是前排表現(xiàn)的還非常好的一輛車(chē)子，雖然大部分時(shí)間我們都是坐在前排的，但是它后排如果能夠做個(gè)寬敞一點(diǎn)，那么肯定整體的表現(xiàn)力還有我們對(duì)它的感覺(jué)也會(huì)更好。
配置：越用我越覺(jué)著車(chē)子性?xún)r(jià)比高，這么久也沒(méi)有什么讓我鬧心的地方，這點(diǎn)還是很不容易的，也說(shuō)明車(chē)子的配置足夠硬核，比亞迪的品牌在新能源上的經(jīng)驗(yàn)也更足，實(shí)力確實(shí)不錯(cuò)，品質(zhì)也沒(méi)的說(shuō)，相比于過(guò)硬的質(zhì)量來(lái)講，我覺(jué)著價(jià)格方面是比較親民的了，而且后期的成本真的是節(jié)省出一個(gè)新高度，如果買(mǎi)車(chē)有壓力的話(huà)，那也就這一個(gè)壓力了，后面的使用毫無(wú)壓力。
動(dòng)力：它的起步加速這方面表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，偶爾會(huì)有一點(diǎn)吃力感，當(dāng)然是在滿(mǎn)載或者是爬坡的情況之下才會(huì)出現(xiàn)的，反正絕大多數(shù)情況動(dòng)力還不錯(cuò)。
操控：
操控容易好上手，這應(yīng)該是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)了吧，我覺(jué)得開(kāi)過(guò)了這么多的車(chē)，車(chē)子好不好開(kāi)，或者說(shuō)它的操控怎么樣，其實(shí)能感受出來(lái)。它在操控這方面做得就很好，也很容易上手。
油耗：油耗是真的挺低的，反正入手車(chē)子之后完全沒(méi)有在這方面操過(guò)心，而且我之前也跟我媳婦說(shuō)了，我倆入手這車(chē)子主要還是看它的這種省油的表現(xiàn)了，真的非常強(qiáng)。
舒適：舒適性上還可以的，雖然空間方面倚靠出色的設(shè)計(jì)讓前后排的空間得到了一個(gè)平衡，座椅的材質(zhì)，用料以及人性化設(shè)計(jì)都是非常高的。對(duì)身體的包裹性也非常的想，尤其是對(duì)腿部的支撐是不錯(cuò)的，再加上這款車(chē)的空間比較寬敞，開(kāi)起來(lái)還有座椅很舒適的，還有一點(diǎn)就是噪音隔離做得非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方就是它的操控以及空間表現(xiàn)啊，其實(shí)真正還是要選一輛適合自己覺(jué)得好開(kāi)的車(chē)子才是最主要的，自己覺(jué)得舒服了，那么它就是值得，而且這空間也大，坐著也很自在，這兩點(diǎn)我最喜歡。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方主要是車(chē)子的續(xù)航了吧，官方給的續(xù)航里程跟實(shí)際多少還是有差距的阿，買(mǎi)車(chē)之前我就有了心里準(zhǔn)備的，所以我也要來(lái)告訴大家
外觀：漢的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)話(huà)說(shuō)，特別是標(biāo)配LED大燈和輪轂，整體車(chē)輛的造型非常的流線(xiàn)型，外觀也大氣，配置了輪胎以及鋁合金輪轂非常的上檔次。前臉進(jìn)氣格珊使用了一個(gè)主動(dòng)式的進(jìn)氣格珊，這方面還是非常好的，風(fēng)阻很小
內(nèi)飾：是的，做工感覺(jué)比較中規(guī)中矩吧，也不能說(shuō)是太高級(jí)，反正就是也值這個(gè)錢(qián)吧
空間：挺大的，反正足夠我們一家人坐了，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)的。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是非常的高的，本身配置就非常的全，車(chē)子不管是外觀還是內(nèi)飾都是非常的高端，價(jià)格還是自己能接受的范圍，所以整體來(lái)說(shuō)還是非常的不錯(cuò)的
動(dòng)力：特別滿(mǎn)意的就是有時(shí)候跑高速的時(shí)候，它加速的能力和表現(xiàn)力比我想象中的強(qiáng)很多，可能也是我自己平時(shí)除了市區(qū)里邊兒之外，有時(shí)候也經(jīng)常跑高速的原因吧，平時(shí)高速上也會(huì)有爆發(fā)力，讓我覺(jué)得特別滿(mǎn)意。
操控：
車(chē)身太長(zhǎng)了，不好調(diào)頭和停車(chē)，每次掉頭我都要多打一次方向盤(pán)才可以。
油耗：電耗這塊我是最滿(mǎn)意的，不管怎么用我都覺(jué)得劃算的，因?yàn)楸热加褪《嗔耍臆?chē)子的續(xù)航還是非常高，基本一個(gè)禮拜到半個(gè)月才充一次電，非常的省，每次都會(huì)選擇晚上充，充滿(mǎn)一箱電真的用不了多少錢(qián)，誰(shuí)用誰(shuí)知道
舒適：座椅很好對(duì)腰部支撐和包裹性都很強(qiáng)，避震器軟硬適中，噪音也不會(huì)特別差，不足的是感覺(jué)車(chē)子的隔音效果不是很明顯，平時(shí)上下班還好，但是上了高速速度太快時(shí)，經(jīng)常會(huì)有風(fēng)噪的問(wèn)題出現(xiàn)，它的減震能力還是不錯(cuò)的，駕駛期間沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，車(chē)身比較穩(wěn)定，座椅也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿(mǎn)意的類(lèi)型，又長(zhǎng)又寬，內(nèi)部空間還大。還有就是動(dòng)力，真的是非常的給力。
缺點(diǎn)：舒適性和內(nèi)飾我不是很滿(mǎn)意，尤其是舒適性，車(chē)輛的噪音太大了，完全感覺(jué)不到舒適。
外觀：外形特別好看，它的這個(gè)外觀看起來(lái)還是挺年輕的，但是車(chē)漆比較薄，如果要是不注意的話(huà)經(jīng)常會(huì)容易有劃痕，這一點(diǎn)不太好。
內(nèi)飾：做工一般般吧，鋼琴漆面是提升了豪華感，但是也很容易留下指紋，要多打掃幾次。
空間：前排空間做進(jìn)去沒(méi)有問(wèn)題，座椅是可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)的，不管是什么體型的人做機(jī)器都可以根據(jù)自身的需求來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以不會(huì)覺(jué)得擁擠，我能夠輕松的夠到剎車(chē)和油門(mén)，副駕駛和中控臺(tái)都有裝雜物的空間，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱裝不了太多東西。
配置：款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，它主要體現(xiàn)在后期的維修保養(yǎng)上
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)真的：不錯(cuò)，特別提速那是相當(dāng)?shù)慕o力。油門(mén)輕輕一點(diǎn)，，車(chē)子爬坡都不費(fèi)力，可能這就是所謂的動(dòng)力足吧。這是我第一次開(kāi)新能源車(chē)，剛開(kāi)始都不太適應(yīng)，純電模式?jīng)]有聲音，速度又快，每次停車(chē)我總是怕屁股挨著別人，
操控：
還是比較不錯(cuò)的，硬操控方面我個(gè)人認(rèn)為不算最好也不算最差，中規(guī)中矩吧，畢重點(diǎn)說(shuō)一說(shuō)該車(chē)的輔助操控配置是真心的牛逼，駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、上坡輔助、定速巡航，該有的基本都有，日常開(kāi)車(chē)真的還是很順手的
油耗：現(xiàn)在用起來(lái)就一個(gè)周充一次吧，也還算得上是節(jié)省了，我也不是那種喜歡暴力行事的人。
舒適：舒適性一般吧，過(guò)一些坑洼不平的路段的時(shí)候，顛簸感還是挺強(qiáng)烈的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最開(kāi)始我還真沒(méi)想到這輛車(chē)子表現(xiàn)的能夠這么好，現(xiàn)在入手我有一段時(shí)間，我覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方就是出現(xiàn)在整個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中，它的動(dòng)力表現(xiàn)是非常好的，我沒(méi)想到在動(dòng)力方面的它做得這么絕，沒(méi)想到它的這種加速感覺(jué)讓我覺(jué)得特別滿(mǎn)意，特別舒服，這一點(diǎn)可能是對(duì)我來(lái)說(shuō)是最大的，也是我覺(jué)得最值得表?yè)P(yáng)的地方的話(huà)，也是我對(duì)于它最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)，可能就是我覺(jué)得它車(chē)子后排空間沒(méi)有想象中那么寬敞，其實(shí)可以在空間的表現(xiàn)方面做的再寬松一些，那樣的話(huà)整體的駕乘感覺(jué)也會(huì)更好，現(xiàn)在是覺(jué)得它的空間后排稍微有一點(diǎn)沒(méi)那么完美。
外觀：外形好看，年輕而且特別有特點(diǎn)，外觀好看是我對(duì)這輛車(chē)子最大的評(píng)價(jià)，因?yàn)樗@個(gè)車(chē)頭還有車(chē)側(cè)身不同的地方的那種感覺(jué)也挺不一樣的，非常的有質(zhì)感，非常的好看。
內(nèi)飾：總覺(jué)得在內(nèi)飾方面它比我想象的做的還要好，一般可能細(xì)節(jié)的地方它做得就是很到位，而且功能確實(shí)豐富，讓我感覺(jué)這個(gè)車(chē)它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和實(shí)用性就很強(qiáng)，在造型風(fēng)格方面也做得比較好。
空間：整個(gè)的空間設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)的話(huà)，我覺(jué)得還是可以說(shuō)的過(guò)去的，因?yàn)楸旧硪簿褪俏乙粋�(gè)人駕駛這款車(chē)，所以對(duì)于它自身的空間要求就沒(méi)有那么的高。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還挺高的，價(jià)格比較合理，在我的可接受范圍內(nèi)，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還趕上了店慶，也有很多福利。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力方面我是很滿(mǎn)意的，雖然我也不是特別懂，但是我覺(jué)得只要能夠滿(mǎn)足平時(shí)使用，那就是比較好的，而且這臺(tái)車(chē)起步和提速都很快，在紅綠燈路口也要比其他車(chē)反應(yīng)快，每次綠燈亮了，都是最先反應(yīng)的那一批，制動(dòng)效果也很好，不怕遇到什么急事剎不住車(chē)。
操控：
比亞迪的電車(chē)還用質(zhì)疑嗎？國(guó)產(chǎn)的電車(chē)之王。何況這是混動(dòng)的，不是純電，方向盤(pán)非常的輕，指哪打哪，完全可以做到人車(chē)合一藤原拓海都追不上你，去跑三路，車(chē)子可以跑得非常極限。過(guò)個(gè)大彎車(chē)子會(huì)輔助你幫助你去過(guò)。這就是我理想的操控。還有懸掛也是軟硬適中的。
油耗：省油能力確實(shí)是不容小視，在混動(dòng)車(chē)當(dāng)中，它也算是油耗表現(xiàn)非常好的一輛車(chē)了，我雖然入手時(shí)間不是特別長(zhǎng)，但是越來(lái)越感覺(jué)到省油車(chē)子的魅力，混種車(chē)子的魅力了。
舒適：它的穩(wěn)定性和引擎調(diào)控是比較到位的，所以在實(shí)際的駕駛上面，我覺(jué)得它的穩(wěn)定性上面的表現(xiàn)深得我心，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很穩(wěn)妥，并且在隔音效果也不錯(cuò)的前提下，將車(chē)內(nèi)的環(huán)境營(yíng)造的比較愜意，還是蠻驚喜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)算是我收到的禮物，所以很驚喜，而且也比較喜歡，恨不得天天都開(kāi)著他出門(mén)，而且我馬上就會(huì)調(diào)回原單位了，這樣我和男朋友就可以一起開(kāi)車(chē)上下班了，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)操控起來(lái)感覺(jué)挺不錯(cuò)的，我平時(shí)開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾方面吧，感覺(jué)座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格和整體的內(nèi)飾有點(diǎn)突兀。
外觀：他有好幾種顏色，但我還是買(mǎi)了紅色這一款，因?yàn)樵谖业难壑屑t色更加的喜慶和吉利。
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂潜容^喜歡內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，所以我當(dāng)時(shí)第一眼看的時(shí)候，就覺(jué)得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較實(shí)用的 ，關(guān)鍵是它的風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約，大方的風(fēng)格，給人的印象是比較清爽的，不是整那些花里胡哨的東西的。
空間：空間大真的是很舒服的，因?yàn)樗麄�(gè)寬度還有長(zhǎng)度做的就非常好，最重要的是后備箱的空間也非常大，這樣的話(huà)我平時(shí)就可以把一些行李什么的全部都扔在后面，不用去擔(dān)心車(chē)子的空間不夠了，它整個(gè)的實(shí)用性是非常強(qiáng)的。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，入手之后感覺(jué)到它的優(yōu)勢(shì)就很明顯，而且我也是經(jīng)過(guò)深思熟慮決定入手的，我覺(jué)得它對(duì)于我來(lái)說(shuō)，可能更多的是各個(gè)方面都能起到一個(gè)很好的輔助作用，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)最高可達(dá)245匹，所以純電模式下的動(dòng)力也是充足的，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，最大馬力是192，四缸的，動(dòng)力絕對(duì)是充足的，后期加速的感覺(jué)不要太爽，混動(dòng)模式很流暢，沒(méi)有什么不好的感覺(jué)。
操控：
剛開(kāi)始上手的話(huà)可能真的好像是有點(diǎn)偏硬了，有點(diǎn)偏沉了，因?yàn)樗旧淼恼麄�(gè)駕駛的感覺(jué)就是這樣的，所以我覺(jué)得慢慢習(xí)慣了之后才能覺(jué)得車(chē)子比較好開(kāi)，不過(guò)好在它的輔助功能還是比較多的。
油耗：像日常使用的話(huà)，我純電上下班就夠了，而且用電很省，充電也方便，幾乎沒(méi)什么成本，偶爾出去玩混合模式油耗目前五個(gè)多油，在我的可接受范圍內(nèi)，行車(chē)過(guò)程中減少了生活成本。
舒適：沒(méi)有感受到什么震動(dòng)，對(duì)于這方面的過(guò)濾做的蠻好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是這個(gè)標(biāo)了，不管怎么看都看不夠，就像自己孩子一樣。是我的寶貝。作文日常出行和家用的工具，混動(dòng)車(chē)可油可電是我最在意的人生贏家地方。怎么愛(ài)你都不夠，真是像銷(xiāo)售人員是的一樣，比亞迪就是靠漢和唐翻身了，是什么尋夢(mèng)大唐 漢為觀止。真正意義上的
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，畢竟車(chē)長(zhǎng)，可以理解。但是這個(gè)音響的效果真的非常的一般，低音太少了，聽(tīng)著音響的效果非常的淡薄。
外觀：整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的直觀印象還是蠻亮眼的，因?yàn)檎麄�(gè)的車(chē)身算是比較大方的，而且再加上它的外觀表現(xiàn)也是比較好的，給人的感覺(jué)是那種大大方方的商務(wù)氣息，配合著它的車(chē)尾部的設(shè)計(jì)，會(huì)顯得開(kāi)起來(lái)動(dòng)感十足，十分抓人的眼球；
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是相當(dāng)?shù)南矚g，無(wú)論是座椅手感乘坐體驗(yàn)。nap皮的座椅座椅通風(fēng)，無(wú)線(xiàn)充電，老板鍵，后排還有插座，智能車(chē)機(jī)，無(wú)論哪一個(gè)都是相當(dāng)好用。當(dāng)時(shí)給我的第一眼印象是高端，豪華感、科技感十足。內(nèi)飾的質(zhì)感也是很不錯(cuò)，大多采用皮質(zhì)，用料也很扎實(shí)，漢的中控設(shè)計(jì)，采用實(shí)木，皮質(zhì)拼接層次分明，搭配設(shè)計(jì)的很耐看，內(nèi)飾采用中文按鍵很有特點(diǎn)，旋轉(zhuǎn)中控屏和車(chē)內(nèi)的氛圍燈效果非常明顯。
空間：空間表現(xiàn)我還是挺滿(mǎn)意的，因?yàn)槠綍r(shí)就只有我們兩個(gè)人開(kāi)，所以我覺(jué)得無(wú)論怎么用都?jí)蛴昧�，而且我感覺(jué)前后排都挺寬敞的，我坐在主駕駛位，頭頂和車(chē)頂有好大一段距離，不會(huì)擔(dān)心碰到頭，另外因?yàn)槠綍r(shí)后排也不會(huì)坐人，所以我們帶了什么東西出門(mén)就都會(huì)放在后座上，還挺方便的。
配置：性?xún)r(jià)比是很可以的，我個(gè)人也比較滿(mǎn)意，因?yàn)槲腋杏X(jué)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，還有油耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)，是以前接觸過(guò)的車(chē)輛都沒(méi)有過(guò)的，而且價(jià)格也不是特別貴，雖然說(shuō)油電混動(dòng)的車(chē)可能要比燃油車(chē)的價(jià)格普遍要高一些，但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)買(mǎi)的還挺值得的，而且平時(shí)的使用感受也很好。
動(dòng)力：作為混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)它的加速感覺(jué)真的很強(qiáng)勁，一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力，我就特別喜歡開(kāi)著它跑高速的那種感覺(jué)，讓我覺(jué)得很踏實(shí)很穩(wěn)定，而且還沒(méi)有什么吃力感。
操控：
這臺(tái)車(chē)操控起來(lái)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較精準(zhǔn)，都沒(méi)有虛位，而且這臺(tái)車(chē)很靈活，再加上車(chē)身也比較小巧，所以感覺(jué)干什么都很靈動(dòng)，而且安全性能很出色，也算是為我在操控的時(shí)候增加了一份保障，我感覺(jué)操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的，不用擔(dān)心在這方面遇到什么問(wèn)題。
油耗：自認(rèn)為還是挺好的，這樣的能耗我感覺(jué)就已經(jīng)是挺好的了。這車(chē)看數(shù)據(jù)是很省油的，實(shí)際也很省油，雖然實(shí)際油耗沒(méi)有達(dá)到它的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，但是比起大多數(shù)的燃油車(chē)油耗已經(jīng)低很多了，而且混合使用的話(huà)會(huì)更低，所以還是很劃算的。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅很舒適，而且又寬大，包裹性很好，還很有支撐性，我感覺(jué)坐著特別舒服，另外我還比較關(guān)心噪音問(wèn)題，不過(guò)還是挺讓我滿(mǎn)意的，到目前并沒(méi)有聽(tīng)到什么噪音，車(chē)輛的減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢最讓我滿(mǎn)意的無(wú)疑就是他超高的顏值了，前臉造型像極了跑車(chē)，很有未來(lái)感，再搭上炯炯有神的頭燈和漢字車(chē)標(biāo)，真的是看一眼就再也忘不了他側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條修長(zhǎng)且流暢，給人的感覺(jué)很氣派，氣質(zhì)完全不輸豪華車(chē)，尾部設(shè)計(jì)跟車(chē)頭遙相呼應(yīng)，貫穿式LED尾燈科技范十足，真的是越看越喜歡。
缺點(diǎn)：做工稍顯得粗糙，內(nèi)飾的豪華感不夠，價(jià)格偏貴，買(mǎi)起來(lái)有經(jīng)濟(jì)壓力。
外觀：外形的設(shè)計(jì)更多的是也能夠感覺(jué)出來(lái)它的魅力，可能像我比較喜歡車(chē)子形狀線(xiàn)條流暢一點(diǎn)的車(chē)，它的造型風(fēng)格確實(shí)是就是這種，我也看過(guò)一些價(jià)格貴一點(diǎn)的車(chē)子，感覺(jué)在外形方面還是看自己的喜好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不僅有科技感也很有高級(jí)感，最喜歡的是后排座椅帶屏幕可以控制整個(gè)車(chē)子，小朋友在后面搶著玩，不亦樂(lè)乎。后排老板座還可以調(diào)前面座椅，第一次看到這么心儀，一下子就被這些高科技館折服了。
空間：空間表現(xiàn)挺出色的，整體感覺(jué)就是很寬敞，而且布局很整齊，給人一種干凈利落的感覺(jué)，看著心情也比較舒暢，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都?jí)蛴茫菜闶潜容^滿(mǎn)意了。
配置：性?xún)r(jià)比這一點(diǎn)不知道是不是自己看的車(chē)子看的多了，反正就知道自己心里應(yīng)該想到什么樣的車(chē)了，我是特別喜歡它的動(dòng)力，特別喜歡它的爆發(fā)力，我特別喜歡它那種加速的持久感覺(jué)，所以我覺(jué)得它在動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面表現(xiàn)都特別讓我覺(jué)得滿(mǎn)意，特別心儀，所以大概這就是我覺(jué)得它很好的一個(gè)地方了吧。
動(dòng)力：這方面我沒(méi)得說(shuō)，輕輕的踩一下，她的強(qiáng)悍就已經(jīng)涌動(dòng)上來(lái)了，有極強(qiáng)的推背感，給我?guī)?lái)一種沖刺的感受。
操控：
開(kāi)了一段時(shí)間，覺(jué)得它的操控很不錯(cuò)的，它的方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，而且也很靈敏，開(kāi)著也不累，很容易上手，車(chē)內(nèi)的配置非常的齊全，非常的方便，是一款非常好操控的車(chē)
油耗：可能是因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)以及我駕駛的習(xí)慣問(wèn)題，他的油耗和電耗都比我預(yù)期的要高，希望這次保養(yǎng)之后他的油耗和電耗能有所下降。
舒適：空調(diào)的風(fēng)超級(jí)舒服，座椅也有加熱通風(fēng)的功能，使用上還是很強(qiáng)的，車(chē)內(nèi)座椅的包裹性很好，加上材質(zhì)不錯(cuò)，給我的舒適感自然不差，出去玩可以旋轉(zhuǎn)中控大屏給孩子看動(dòng)畫(huà)片，這個(gè)還是很有亮點(diǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得自從提車(chē)之后，這款車(chē)最讓我心動(dòng)的一點(diǎn)就是它的顏值設(shè)計(jì)了，因?yàn)檎麄�(gè)的風(fēng)格就是比較傳統(tǒng)的經(jīng)典款的造型，但是再細(xì)節(jié)之處又有一些比較個(gè)性化的布局，給人的直觀感受還是很不錯(cuò)的，做到了一定的辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：可能我這個(gè)人比較追求那種強(qiáng)烈的動(dòng)力，所以在起步的時(shí)候他還是會(huì)有一點(diǎn)那種遲鈍的感覺(jué)，沒(méi)有完全達(dá)到我的預(yù)期。我是希望他們起步能夠做得再兇猛一點(diǎn)，加速的時(shí)候再給力一點(diǎn)就更完美了。
外觀：外形好看，有質(zhì)感，有特點(diǎn)，這樣的車(chē)子才是我看過(guò)的混動(dòng)車(chē)?yán)锫?tīng)說(shuō)是最好看的車(chē)了，其他的車(chē)子相對(duì)于它來(lái)說(shuō)就沒(méi)有那么的有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較有科技感的，用料和配置都還不錯(cuò)，新能源的車(chē)優(yōu)勢(shì)在內(nèi)飾方面也得到了放大。
空間：至于說(shuō)它的空間上面的設(shè)計(jì)，可能是因?yàn)槲业纳砀弑容^高一些，所以每次坐在前排駕駛座和副駕駛座的時(shí)候還不是那么的明顯，自己坐的也比較舒坦，但是在后排上面的表現(xiàn)就是一般，對(duì)于腿部距離的設(shè)計(jì)上面還是需要再加強(qiáng)一些。
配置：作為一個(gè)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)，而且開(kāi)了這么久的人來(lái)說(shuō)，我還是有幾分發(fā)言權(quán)的，同級(jí)別對(duì)比下來(lái)，這款車(chē)還是能夠算得上佼佼者，現(xiàn)在用起來(lái)各方面也挺不錯(cuò)的，我買(mǎi)來(lái)目前是沒(méi)有后悔的，個(gè)人覺(jué)得還可以，不過(guò)每個(gè)人的想法都不一樣，我也是給大家提供一個(gè)參考意見(jiàn)。。
動(dòng)力：HEV模式搭配上運(yùn)動(dòng)模式，百公里加速4.7s非常的頂，每次經(jīng)過(guò)路口沒(méi)有車(chē)，視野良好的時(shí)候都想打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式蹦一蹦。
操控：
我當(dāng)時(shí)對(duì)于它的操控上面的了解不是那么的深，是在我后期的駕駛過(guò)程中，我才發(fā)現(xiàn)它的輔助系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)真是算是給人眼前一亮的驚喜感，而且語(yǔ)音導(dǎo)航的設(shè)計(jì)確實(shí)是比較好用的，給人的感覺(jué)很不錯(cuò)的。
油耗：耗電這塊我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，畢竟續(xù)航就比較高，夏天每次出門(mén)的時(shí)候都會(huì)開(kāi)著空調(diào)，所以耗電這塊稍微高點(diǎn)，基本上是14個(gè)左右，基本一個(gè)禮拜充一次電吧，現(xiàn)在出門(mén)是基本不用開(kāi)空調(diào)的，所以半個(gè)月左右充一次電，還是不錯(cuò)的
舒適：不得不說(shuō)座椅的這種支撐性是非常強(qiáng)的，我特別喜歡這種座椅的設(shè)計(jì)，坐上去就覺(jué)得不累，而且時(shí)間長(zhǎng)了也不覺(jué)得累腰，但是它的底盤(pán)還是有點(diǎn)顛簸感，這一點(diǎn)可能是很多車(chē)都無(wú)法避免的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是它的外觀，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的外觀看上去確實(shí)比較漂亮，是我很心儀的款式，它的外觀應(yīng)該在整個(gè)車(chē)市來(lái)說(shuō)都是比較出眾的吧？嗯，這款車(chē)我在路上看到他的，回頭率也是特別的高，整個(gè)外觀的流線(xiàn)形式特別的順暢的奔跑在路上，有一種很高級(jí)的感覺(jué)
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)男朋友挑選的時(shí)候，也沒(méi)有問(wèn)我的意見(jiàn)，所以我也猜到了買(mǎi)回來(lái)雖然說(shuō)是禮物，但因?yàn)槲覀儍蓚�(gè)的審美不同，肯定會(huì)有我不喜歡的地方，果不其然，我第一眼看到這臺(tái)車(chē)的外觀的時(shí)候就不是特別有感覺(jué)，可能男朋友喜歡這種類(lèi)型的，但我不是很喜歡，還有就是內(nèi)飾的風(fēng)格，也不是我喜歡的。
外觀：外面的做工挺精致的，前臉的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)挺有幾分豪車(chē)的味道。
內(nèi)飾：我本身就不是一個(gè)特別在乎內(nèi)飾的人，所以像平時(shí)一般的車(chē)子，不管是內(nèi)飾做成什么樣，我都覺(jué)得挺好的，因?yàn)橹饕褪菍?shí)用就可以了，很多功能都有就行了。但是它做的真的是讓我覺(jué)得挺有質(zhì)感，因?yàn)檎麄�(gè)形狀還有它整體的那種樣式就非常的不一樣，有一種很年輕很時(shí)髦的感覺(jué)，讓我特別心動(dòng)。
空間：乘坐空間特別舒適的，我家人說(shuō)之前長(zhǎng)途他們也沒(méi)有覺(jué)著不舒服的地方，還是很愜意的，駕駛空間我覺(jué)著無(wú)論是頭部還是腿部空間來(lái)說(shuō)，都足夠了，而且像前后扶手箱的小設(shè)計(jì)也是很貼心的，好看又實(shí)用。
配置：對(duì)，比同級(jí)別的特斯拉和小鵬汽車(chē)的話(huà)，我更信任大品牌一點(diǎn)，畢竟一直是做新能源起家的，在這方面更有安全感一些，小缺點(diǎn)還是有的，不算完美，不過(guò)是適合我。
動(dòng)力：剛開(kāi)始來(lái)看車(chē)的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得有什么不同，除了外觀大氣點(diǎn)，后來(lái)試駕了之后，就感覺(jué)太不一樣了，動(dòng)力太足了，加速的時(shí)候完全沒(méi)有飄的感覺(jué)，而且還非常的強(qiáng)勁，不管是等紅燈加速還是爬坡，一點(diǎn)問(wèn)他都沒(méi)有，而且走在顛簸的路段的時(shí)候還非常的穩(wěn)
操控：
操作容易簡(jiǎn)單好上手，我媳婦兒之前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)太多的車(chē)子，但是上手它都覺(jué)得挺輕松的，可想而知，反正我感覺(jué)只要是有駕駛經(jīng)驗(yàn)就能夠很容易開(kāi)。
油耗：因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)是油電混動(dòng)的，所以和傳統(tǒng)意義上的燃油車(chē)最大的區(qū)別就是，油耗上的耗費(fèi)特別低，平時(shí)我在市區(qū)路上開(kāi)，百公里的油耗就在5升左右，甚至有的時(shí)候都到不了5升，一年下來(lái)，能剩下不少加油錢(qián)，這方面我真的太滿(mǎn)意了。
舒適：駕駛這種舒適感絕對(duì)是比我之前試駕過(guò)的其他車(chē)子都要舒服，而且想來(lái)想去感覺(jué)選一輛舒適的車(chē)子，平常出行的話(huà)也確實(shí)是更方便一些，它的底盤(pán)的扎實(shí)的程度，還有支撐感都是正在吸引著我。
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