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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢 EV是一款很不錯(cuò)的車(chē)。
缺點(diǎn)：在急速加速的時(shí)候，前方會(huì)有一個(gè)扭矩轉(zhuǎn)向。換了寬胎，情況有所好轉(zhuǎn)。
外觀：車(chē)身修長(zhǎng)，前臉看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的人機(jī)系統(tǒng)非常智能化，可以通過(guò)語(yǔ)音控制開(kāi)關(guān)空間等等，讓駕駛時(shí)不會(huì)分心，非常安全。
空間：后排空間都能放一張桌子了，而且頭上還做了凹形，很是貼心。
配置：顏值高，開(kāi)出去拉風(fēng)，耗能低，省錢(qián)。
動(dòng)力：漢的整體動(dòng)力表現(xiàn)就是您想用它隨時(shí)都能調(diào)出來(lái)。
操控：
ACC自適應(yīng)巡航，漢版還行，畢竟攝像頭到處都是。
舒適：車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味，座椅也非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這是一款國(guó)產(chǎn)的新能源汽車(chē)，但是我認(rèn)為它的外觀各方面都非常出色。我對(duì)這輛車(chē)的操控性非常滿(mǎn)意。雖然是中型車(chē)，但是它很容易駕駛，使用起來(lái)很方便，方向盤(pán)的方向也很靈活，在復(fù)雜的路況下，它能很輕松地完成變道、轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的，就是儀表盤(pán)下面的鋼琴烤漆，容易刮花，容易弄臟，其他的沒(méi)什么，建議換一種材質(zhì)比較好。
外觀：漢 EV外觀獨(dú)特，外形美觀，因?yàn)檎娌捎眉冸妱?dòng)車(chē)設(shè)計(jì)，所以感覺(jué)非常漂亮，個(gè)性獨(dú)特，整個(gè)車(chē)身光滑硬朗，沒(méi)有俗氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，他就感覺(jué)到了一種科技感，手感也很好，大部分地方都是柔軟的。我的一位同事開(kāi)過(guò)車(chē)都說(shuō)這款車(chē)的內(nèi)飾不亞于一輛三四十萬(wàn)的合資車(chē)。唯一的問(wèn)題，就是車(chē)?yán)锏奈兜捞y聞了。
空間：空間很大，一點(diǎn)都不擁擠，坐在這輛車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，坐著的時(shí)候可以有一個(gè)寬松舒適的環(huán)境。
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位，汽油車(chē)不是最好的選擇，但對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，卻是最好的選擇，而且除了電費(fèi)之外，比亞迪幾乎是零成本，環(huán)保，環(huán)保。
動(dòng)力：這輛車(chē)在城市里行駛的動(dòng)力比較穩(wěn)定，它的優(yōu)勢(shì)在于它的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，所以在高速上跑起來(lái)也是輕而易舉的事情。
操控：
操控方面，馬馬虎虎，但日常使用還是不錯(cuò)的。特別是在高速上的轉(zhuǎn)向，給人一種很有信心的感覺(jué)，即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，懸架也非常的好。信心十足
舒適：車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么怪味，輪胎的噪音還是很明顯的，隔音效果需要改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢的確是自主品牌的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品！
缺點(diǎn)：畢竟只有一千多公里。
外觀：外觀很漂亮，前臉設(shè)計(jì)特別帥氣，像是一輛跑車(chē)。
內(nèi)飾：豪華的內(nèi)飾，高檔的做工，高檔的屏幕，高檔的屏幕。
空間：腿部空間足夠大，但是頭部空間就差了一些。
配置：物有所值，如果你需要純電動(dòng)車(chē)的話(huà)，不妨考慮一下
動(dòng)力：動(dòng)力很足，動(dòng)力很足，性能也很不錯(cuò)。
操控：
快速過(guò)彎和并線(xiàn)時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，跟蹤性能良好
舒適：舒適性很好，坐著也很舒服，地面的質(zhì)感也很細(xì)膩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀了，顏值就是顏值，每次開(kāi)著漢 EV，回頭率都很高。
缺點(diǎn)：唯一的問(wèn)題是，這輛車(chē)的靜音性能并不是很好，在高速上還能聽(tīng)到輪胎和風(fēng)聲。
外觀：我仍然非常喜歡這輛車(chē)的外觀，龍臉設(shè)計(jì)，車(chē)輪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是不錯(cuò)，木質(zhì)的內(nèi)飾，高檔大氣，真皮沙發(fā)，坐在上面很舒服。
空間：作為一款家用轎車(chē)，比亞迪的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)車(chē)，各方面都很優(yōu)秀，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，我覺(jué)得動(dòng)力沒(méi)什么意義，因?yàn)樵绺叻搴屯砀叻宓臅r(shí)候，動(dòng)力都是一樣的。在試駕的過(guò)程中，體驗(yàn)了一下加速的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)的靈敏度還行吧，自動(dòng)巡航的時(shí)候可能會(huì)偏左一些，需要調(diào)整一下，輔助功能還是挺多的。
舒適：首先乘坐舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的外觀設(shè)計(jì)和造型，舒適程度絕對(duì)物有所值，續(xù)航里程達(dá)標(biāo)率在百分之七十五以上，（本人沒(méi)有冬季用車(chē)環(huán)境，僅提供夏季用車(chē)參考哦）
缺點(diǎn)：1.車(chē)機(jī)反應(yīng)一般，操作不流暢，非主流新能源車(chē)，同價(jià)位的新能源車(chē)系統(tǒng)排名靠后。2.提車(chē)當(dāng)天，方向盤(pán)略微向右偏轉(zhuǎn)（方向盤(pán)打正向左）,500公里后，方向盤(pán)開(kāi)始抖動(dòng)（時(shí)速105公里小時(shí)到118kmh，第一次調(diào)整四輪定位和動(dòng)平衡，但問(wèn)題依舊存在，每隔一千公里就會(huì)加重一次。3.行駛?cè)Ч镒笥议_(kāi)始出現(xiàn)異響，首先是副駕駛座椅和頭枕，這是漢 EV車(chē)友普遍討論的現(xiàn)象，多發(fā)生在首保之前目前暫無(wú)良好解決辦法，有車(chē)有自己動(dòng)手拆卸頭枕并且解決問(wèn)題，但方法相對(duì)于動(dòng)手能力低的而言過(guò)于復(fù)雜。第二種是儀表臺(tái)共振（我出現(xiàn)在6800公里左右），主要是在城市道路上低速顛簸，然后在儀表臺(tái)中央的駕駛座上出現(xiàn)有規(guī)律的震動(dòng)。第三種是同方向車(chē)門(mén)車(chē)窗的異響（車(chē)友們常說(shuō)的是后備箱和后擋風(fēng)膠條之間的摩擦），但我聽(tīng)到的聲音都是從 b柱附近傳來(lái)的，需要確認(rèn)，這種異響是在一萬(wàn)公里后出現(xiàn)的，也是群發(fā)現(xiàn)象！4.續(xù)航問(wèn)題，我購(gòu)買(mǎi)的是605版本，首保前第一次長(zhǎng)途里程為505 km （到達(dá)充電站剩余0 km）單人座椅通風(fēng)和空調(diào)24度一檔，達(dá)成率83.47，第二次為497 km （到達(dá)充電站剩余3公里）單人座椅通風(fēng)空調(diào)24度一檔，達(dá)成率82.15，首保后第一次長(zhǎng)途為春節(jié)自駕游滿(mǎn)載（滿(mǎn)乘客滿(mǎn)后備箱）單程�？谥寥齺啠ǜ咚�?市區(qū)）319.9公里+8公里（民宿至充電站）共計(jì)327.9公里，全程駕駛位座椅通風(fēng)和空調(diào)24度三檔，剩余8 km，此時(shí)達(dá)成率為56。最重要的是，節(jié)假日之后，除了上下班之外，就只有一個(gè)交通工具了，其他的都是四天到五天一次充電（我的上下班距離不固定，最遠(yuǎn)也是31公里），雖然當(dāng)天的往返距離都是一百公里以?xún)?nèi)，但是每次小計(jì)里程都在457-480公里之間，剩余為百分之8左右，其中有一次是跑到功率上限為14 kw （此時(shí)地板油也是這個(gè)功率），剩下的百分之零點(diǎn)零到充電站也才481公里，完成率79，還沒(méi)有達(dá)到80！他覺(jué)得電池的能量消耗明顯降低了，以后可以多跑幾趟，看看達(dá)成率，但因?yàn)榻箲]，他每次充電的時(shí)間都不超過(guò)10，每次充電的時(shí)候都是25左右！5.品牌影響力。6.滴滴確定為滴滴的專(zhuān)車(chē)（銷(xiāo)量這么高，竟然是因?yàn)槠髽I(yè)采購(gòu)的原因）。7.出口多個(gè)國(guó)家，口碑都很好，國(guó)內(nèi)的質(zhì)量為什么這么差？
外觀：每個(gè)人都不一樣；
內(nèi)飾：奔馳 E的整體感覺(jué)；
空間：本人185公分前排座椅調(diào)整后后排輕松入座；
配置：如果是高配置的話(huà)，我建議還是繞路吧，因?yàn)槲液蠡诹�，如果能�?5以?xún)?nèi)落地的話(huà)，那就買(mǎi)小鵬p7吧。至于性?xún)r(jià)比，那就看起拍價(jià)了，不然有太多的選擇了，蔚來(lái)ec6和 Y都在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，除了標(biāo)版之外，其他地方都要考慮性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：他沒(méi)考慮雙電機(jī)四驅(qū)的續(xù)航能力，還想要自行車(chē)？
操控：
方向盤(pán)是假的（但車(chē)是舒適的）所以操控還算正常，幾乎沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)；
舒適：舒適性是它的主要賣(mài)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位上，比亞迪漢算是最豪華的純電動(dòng)轎車(chē)了。
缺點(diǎn)：后備箱的開(kāi)口比較小，我偶爾接機(jī)，行李箱放起來(lái)不方便。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，給人一種比A6更有氣勢(shì)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位里最豪華的，全部都是真皮，大屏幕也很大。
空間：空間還算寬敞，但是頭部的空間就比較小了，主駕駛踩剎車(chē)的時(shí)候偶爾會(huì)踩剎車(chē)。
配置：買(mǎi)比亞迪漢其實(shí)比買(mǎi)5,6, E要?jiǎng)澦愕枚啵冸�，豪華，配置高
動(dòng)力：動(dòng)力十足，低速的時(shí)候，一腳油門(mén)下去，車(chē)子就沖了出去。
操控：
操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕盈手感也不錯(cuò)，方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有晃動(dòng)
舒適：座椅的舒適性非常好，柔軟而有承托力，包裹性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的外觀非常滿(mǎn)意，外觀看起來(lái)很有科技感，再加上這輛車(chē)是轎車(chē)，所以看起來(lái)很精致，除此之外，內(nèi)部的配置也讓我很滿(mǎn)意，中控屏設(shè)計(jì)的比較大，十五英寸左右，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也比較靈敏，操作起來(lái)非常方便，液晶儀表盤(pán)看起來(lái)很有科技感。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有異響，這種異響不是我一個(gè)人遇到過(guò)的，網(wǎng)上很多人都遇到過(guò)，聽(tīng)說(shuō)是剎車(chē)卡鉗出了問(wèn)題，雖然不會(huì)影響駕駛，但也會(huì)影響舒適性。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，我在入手的時(shí)候就考慮到了外觀設(shè)計(jì)，畢竟外觀設(shè)計(jì)也是非常重要的一部分，這款車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)屬于新能源運(yùn)動(dòng)科技，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就能看出這是我的新能源車(chē)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很有中國(guó)風(fēng)，用料也很良心，用的是真皮，手感很好，一看就很豪華，但也正因?yàn)槿绱�，才�?huì)讓人覺(jué)得有些不舒服。
空間：考慮到家里的交通狀況，我還是需要空間的。此外，此車(chē)將用于接送客戶(hù)。這輛車(chē)的尺寸很好，軸距2920毫米。這輛車(chē)很大，中型。當(dāng)他坐到后排的時(shí)候，他的雙腿距離前排的座椅只有兩拳的距離。再胖也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我覺(jué)得物有所值，現(xiàn)在油價(jià)飛漲，電車(chē)省了不少錢(qián)，而且充電速度也從6提升到了96，用了一個(gè)半小時(shí)多一點(diǎn)的時(shí)間，我看了一下，這個(gè)充電速度和國(guó)電的直流充電速度差不多，這輛車(chē)完全可以滿(mǎn)電，這是沒(méi)問(wèn)題的，如果家里有充電樁的話(huà)，那就方便多了！總而言之，這輛車(chē)的后排空間，在這個(gè)價(jià)位，絕對(duì)是最好的！
動(dòng)力：它的各項(xiàng)性能都非常出色，尤其是加速方面，我覺(jué)得這輛車(chē)在高速上行駛的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)非常的好，而且跑起來(lái)非常的平穩(wěn)，沒(méi)有任何的問(wèn)題，加速起來(lái)非常的順暢。
操控：
多功能方向盤(pán)使用起來(lái)非常的舒服，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，在城市里面開(kāi)車(chē)非常的方便，轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向也非常的方便，而且操作也非常的簡(jiǎn)單，非常的人性化。
舒適：隔音方面我很滿(mǎn)意，我是一個(gè)喜歡安靜的人，所以我對(duì)這輛車(chē)的隔音效果非常的滿(mǎn)意，這輛車(chē)的隔音效果非常好，把車(chē)窗關(guān)上之后，外面的噪音就會(huì)消失不見(jiàn)，而且車(chē)速達(dá)到120邁也不會(huì)有太大的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外形和動(dòng)力都很滿(mǎn)意，速度和顏值都是大家最喜歡的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的后座本來(lái)就不軟，坐久了還有點(diǎn)疼。
外觀：這車(chē)的造型很有個(gè)性，我喜歡輪轂和后視鏡。
內(nèi)飾：內(nèi)部的塑料質(zhì)感非常精致，外觀也非常耐看。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，后排還可以放兒童座椅。
配置：這輛車(chē)的綜合性能不錯(cuò)，但折扣不大。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力很好，發(fā)動(dòng)機(jī)也不比發(fā)動(dòng)機(jī)差多少。
操控：
一輛好車(chē)，操控簡(jiǎn)單，輔助也不錯(cuò)。
舒適：前排很舒服，坐久了就不舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，就是它的節(jié)能環(huán)保措施，動(dòng)力強(qiáng)勁，顏值高。
缺點(diǎn)：如果續(xù)航時(shí)間能再長(zhǎng)一些，我就能安心出門(mén)了。
外觀：這輛車(chē)造型比較好，我看了好多款才選的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，空調(diào)和音響都很不錯(cuò)。
空間：座椅很寬大，一米八的身高都能坐得下，而且還能伸直腿。
配置：這車(chē)不算貴，而且還是新能源車(chē)，感覺(jué)還挺實(shí)用的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候比燃油車(chē)要舒服得多。
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，上坡助力，剎車(chē)靈敏。
舒適：這車(chē)的懸架還算舒服，但車(chē)內(nèi)的隔音效果就一般了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意漢 EV的外觀比較大氣，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大方。而且這是一款新能源汽車(chē)，不用交稅能省一大筆錢(qián)，而且用電的成本也比燃油車(chē)低，還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是，前面的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還行。而且這車(chē)的價(jià)格也不高，只有一次保修，感覺(jué)這家店挺摳門(mén)的。
外觀：漢 EV的外觀看起來(lái)更有個(gè)性，隱藏式把手更能彰顯個(gè)性，漢字的 logo隨處可見(jiàn)，給人一種別具一格的感覺(jué)，一看就知道是比亞迪漢。車(chē)身的顏色吸引了我，灰色的車(chē)身，看起來(lái)那么商務(wù)，更有運(yùn)動(dòng)感。前臉的設(shè)計(jì)同樣大氣而深邃，隱藏式的門(mén)把手更顯高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常漂亮，座椅，中控臺(tái)，出風(fēng)口，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很有設(shè)計(jì)感，再加上中控屏，給人一種簡(jiǎn)約大氣的感覺(jué)。
空間：我覺(jué)得空間還行，因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班用的，不過(guò)后排空間很大，坐起來(lái)很舒服，還能翹起二郎腿，這是我家人給我的反饋，空間利用率還不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，說(shuō)實(shí)話(huà)，漢 EV這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)，20萬(wàn)的預(yù)算，我覺(jué)得漢 EV更符合我的口味，顏值高，性能好，成本低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我開(kāi)了這么久還不覺(jué)得有什么問(wèn)題，因?yàn)槲移綍r(shí)都是開(kāi)在市區(qū)里，開(kāi)過(guò)高速，開(kāi)過(guò)鄉(xiāng)間的路，總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，加速的感覺(jué)很好。
操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還算順手，很快就適應(yīng)了，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常的靈敏，而且還有360度的倒車(chē)影像，非常的友好。
舒適：這輛車(chē)開(kāi)了這么久，首先是駕駛座比較寬敞，坐起來(lái)也比較舒服，方向盤(pán)也比較舒服，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，冬天的話(huà)，空調(diào)開(kāi)起來(lái)會(huì)比較快，后排的乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)。而且音質(zhì)也不錯(cuò)，開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)，整個(gè)人都放松了下來(lái)。
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