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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程822公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:漢EV最大功率163kW,最大扭矩330N·m,官方百公里加速時間7.9s,在動力方面一直保持著強悍的動力,相比同級新能源車型中,動力不分仲伯,推背感十足,無論是起步還是超車時都有著優(yōu)勢。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對動力基本沒啥要求,看中動力的話就上頂配了,3.9s。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:百公里的加速時間才7.9秒,我都不敢想象這個速度有多快,我很喜歡起步時候的感覺,特別是等紅綠燈的時候,我總是第一個跑出去。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 保山
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力絕對是很贊的,之前對于新能源的話,還是有點顧慮的,但是在店里試駕之后,動力真的驚訝到我了,沒有頓挫感,夸張的說是一路絲滑?
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購買時間2021年10月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1749公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車的動力系統(tǒng)是一種全新的輸出模式,通過漢可以明顯的感覺到它在啟動時優(yōu)秀的爆發(fā)力,中期加速也是可圈可點,這為超車提供了很好的動力供給。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1669公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:漢EV的動力完全不需要擔(dān)心,只有我達(dá)不到的速度,沒有它達(dá)不到的速度,最大馬力222匹,最大功率163千瓦,輸出很強勁。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:家用車首先考慮的是舒適性,至于動力什么的我還是不太在意的。比亞迪漢這款車怎么說呢,就是動力還可以,想加速它能加速,想慢慢的開它也能慢慢的開,不會有那種很遲緩的現(xiàn)象。從我個人用車的習(xí)慣來說,這車還不錯,家用OK。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然是純電車,但動力也是不容小覷的,電動機馬力可達(dá)222匹,駕駛起來的感覺是很爽的,而且因為是電動起步,所以起步的時候很穩(wěn),但也迅速,特別是紅綠燈的時候表現(xiàn)很明顯,能超出旁邊車一大截。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2335公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很給力的,像市區(qū)內(nèi)行駛只需要輕踩電門就可以輕松跑出去了,畢竟在市區(qū)不允許跑那么快嘛。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:關(guān)于動力和速度這一塊,我還是沒有遲疑過的。在買車之前就已經(jīng)聽說了純電動車的動力是很有爆發(fā)力的,這種爆發(fā)力比燃油車都要強。雖然說在市里開車也跑不了太快的速度,但是起步的時候,這種推背感還是挺舒服的。
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