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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因?yàn)槭请妱?dòng)汽車,所以起步很快,我覺得這就是純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì),剛開始的時(shí)候,我還有些措手不及,不過習(xí)慣了也就算了,到了后期,可能會(huì)比燃油車慢一些,這讓我有些力不從心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力十足,大街上的車都沒我跑得快,3.9 s代表著什么,跑車級(jí)別的享受,我試了幾次0-100加速,都沒敢踩到底,這是一種很強(qiáng)的推背感,運(yùn)動(dòng)模式一直被我封印著,從來沒有開啟過,動(dòng)力堪比核武器,隨時(shí)隨地都能派上用場(chǎng)!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7521公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我們樓下停著一輛寶馬M2,四點(diǎn)一秒,和我的漢車比起來確實(shí)小了很多,車主和我聊起了油耗,他說我開的沒我快,我在路上遇到過,可能是因?yàn)樗t虛,它的油耗很厲害
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:以前開的都是燃油車,第一次開新能源車的時(shí)候,感覺速度還挺快的,特別是踩油門的時(shí)候,有時(shí)候在市區(qū)開車都不敢開太快,但是超車還是很舒服的,讓人羨慕不已。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:百公里加速3.9秒,動(dòng)力十足,在高速上很明顯。超車的速度很快,純電動(dòng)車的速度也很快。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是毋庸置疑的,以每小時(shí)3.9秒的加速速度,如果是一輛沒有變速箱的新能源車,怎么可能會(huì)感覺到顛簸?
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:自從買了這輛車之后,我就再也不用為動(dòng)力發(fā)愁了,第一次試車的時(shí)候,我就已經(jīng)很滿意了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.9的零百加速,已經(jīng)超越了同級(jí)車的大部分動(dòng)力。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)電機(jī)的總功率還行,能夠提供較大的扭矩,在超車的時(shí)候只需要猛踩油門就可以了,這個(gè)時(shí)候電機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng),而且是線性輸出,后半段也不會(huì)感覺到疲憊。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3083公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:漢的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,雖然我不需要太多的動(dòng)力。但它的爆發(fā)力卻讓我大吃一驚,起步的時(shí)候非常的靈敏,推背感非常的有力,但是卻沒有任何的顛簸和眩暈的感覺,對(duì)于暈車的人來說是非常好的。那是一種強(qiáng)大而不急躁的感覺。所以我非常喜歡它。
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