一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.9S動(dòng)力絕對(duì)是超值的，我就是看中動(dòng)力才選擇的這款配置，所以絕對(duì)是沒(méi)有差評(píng)的。推背感也非常的強(qiáng)，坐過(guò)的朋友都表示非常滿意，不過(guò)開(kāi)太快還有點(diǎn)容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)悍了，千萬(wàn)不要因?yàn)槭浅潆姷能?chē)子就小瞧它，起步很靈敏，高速上面也能一腳油門(mén)帶出來(lái)推背感的，新能源的車(chē)子技術(shù)是越來(lái)越好了，從速度上就能說(shuō)明一切。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：無(wú)論是滿載的情況下還是遇到一些需要上坡的路段，其實(shí)它都能有一個(gè)比較不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，是挺有勁兒的一輛車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速3.9S，起步加速秒超90的車(chē)，開(kāi)啟sport模式的話輕踩油門(mén)，就有強(qiáng)烈的推背感，爬坡啥的也是妥妥的，想要體驗(yàn)心跳急速及大腦缺氧的感覺(jué)，開(kāi)這個(gè)車(chē)完全可以滿足，ECO模式基本比較平穩(wěn)，適合上下班開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，百公里提取3.9秒，提取太快，會(huì)有明顯的頭暈，不太適應(yīng)，前輪有布雷博剎車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)也挺靈敏，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力很順滑，踩起來(lái)不會(huì)很重，開(kāi)起來(lái)很舒適，而且在等綠燈的時(shí)候，起點(diǎn)是真的快，3.9s的百公里加速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是挺厲害的，雖然沒(méi)有音浪助陣，但是3.9秒的零百加速還是非常霸道的。像是黑夜中的游俠一樣，在無(wú)聲無(wú)息之間就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地跑在了前方，唯一的缺點(diǎn)就是加速實(shí)在是太快了，還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，速度就已經(jīng)上來(lái)了，沒(méi)有心理準(zhǔn)備的情況下，搞得心臟有點(diǎn)受不了，太刺激了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁啊，起步速度也非常的快，提速也快，其實(shí)剛開(kāi)始開(kāi)還有點(diǎn)不習(xí)慣，提速太快了，稍微深踩一下油門(mén)都速度很快了，可能是之前開(kāi)的1.5L燃油車(chē)，這一對(duì)比起來(lái)差別確實(shí)是很大。
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