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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤夠輕轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),但是覺得有點(diǎn)過于靈活了,個(gè)人感覺不太好控制,剎車和電門也非常靈敏,輕點(diǎn)一下馬上就有反應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3786公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,整車比較智能,全部都可以語音控制 ,還有駕駛輔助系統(tǒng),好開。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車道保持系統(tǒng)蠻好用的,有次跑高速,有一點(diǎn)兒瞌睡,就有一點(diǎn)點(diǎn)跑偏 ,然后車子就直接有提醒了,這個(gè)可以,安全性能大大提升了
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來也并不困難,車子的底盤穩(wěn)定性很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果速度很快,也不會(huì)有側(cè)傾的感覺,方向盤也比較輕盈不笨重,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),基本上沒能虛位,所以整體上來說,這款車了操控起來還是比較舒服的,即使是新手也完全沒有問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9091公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 漢EV并不是一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的車型,它的底盤不算特別硬朗,快速過彎會(huì)有側(cè)傾,緊繃感不足。不過作為家用車,它輕松的操控體驗(yàn)也讓我很喜歡,沒有大車感,一點(diǎn)都不笨重。還有很多智能駕駛方面的配置,對(duì)于操控上有一定幫助。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤運(yùn)轉(zhuǎn)起來比較聽話,很靈活,指向性也很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2101公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 都說了,山西的抽空無敵,但是我感覺和山西差不了多少,因?yàn)樵?0邁的情況下,我也直接猛轉(zhuǎn)過。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 出色的底盤使這款車具備了一定的操控樂趣,三種駕駛模式也為我?guī)砹瞬煌母惺,安全感也很?qiáng),冬天下雪可以使用雪地模式,但偶爾感覺到底盤有異響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控這塊自我感覺非常的輕松,方向盤手握感非常的好,而且動(dòng)力又強(qiáng)勁,方向精準(zhǔn),剎車穩(wěn),底盤也扎實(shí),只要輕踩油門,速度就上來了,所以開起來真的毫無費(fèi)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2122公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控對(duì)我來說還是挺輕松的,體驗(yàn)挺好,方向盤指哪打哪,加速也有勁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 你比較喜歡這個(gè)車子的操控,覺得他操控起來還是挺方便的,特別是那個(gè)語音控制系統(tǒng)很方便
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