一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
上手開(kāi)起來(lái)還是蠻好開(kāi)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的而且摸起來(lái)手感也不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)身的穩(wěn)定性也是比較不錯(cuò)的，安全度數(shù)是蠻高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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操控：
綜合來(lái)講，操控體驗(yàn)感不錯(cuò)，有NFC鑰匙。有遠(yuǎn)程控制，剎車(chē)也沒(méi)問(wèn)題，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是清晰無(wú)誤。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
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操控：
在過(guò)彎上，比較穩(wěn)，畢竟車(chē)重?cái)[在那里，車(chē)內(nèi)語(yǔ)音控制系統(tǒng)很方便，隨喊隨到，解放雙手的感覺(jué)，專(zhuān)心開(kāi)車(chē)就行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然我開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，但對(duì)于漢很快就上手了，坐在車(chē)內(nèi)的視線挺好，而且動(dòng)力輸出的也很平順，所以平時(shí)開(kāi)起來(lái)游刃有余，面對(duì)什么樣的道路情況也不慌。剎車(chē)也是說(shuō)停就停，方向盤(pán)的輕重設(shè)計(jì)的很合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢的操控讓我感受到了駕駛的樂(lè)趣，車(chē)子還是必要穩(wěn)重的，即使在高速度行駛下也不會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)跑偏或者飄起來(lái)。漢的操控讓我無(wú)時(shí)無(wú)刻都不會(huì)覺(jué)得累，即使再跑多遠(yuǎn)的路程，全程我都依然很快樂(lè)，很興奮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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操控：
就是前面我說(shuō)的制動(dòng)的問(wèn)題，其實(shí)也不是什么問(wèn)題，就是個(gè)人喜好，我還是覺(jué)得那種一踩就有的制動(dòng)會(huì)更好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感受稍微差了一點(diǎn)，但是差的這一點(diǎn)并不是說(shuō)這臺(tái)車(chē)的方向不夠靈敏，最主要的是車(chē)身的長(zhǎng)度和軸距尺寸比較大，所以在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，沒(méi)有小轎車(chē)那么靈活。這也是可以理解的，因?yàn)橛羞@么大空間的車(chē)，整個(gè)車(chē)身的尺寸也不可能太小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)到這輛車(chē)子的操控性的話(huà)，我感覺(jué)也都是比較好的，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)這輛車(chē)子操控起來(lái)都是比較平順的。而且這輛車(chē)子的視野也特別好 ，這也讓我平時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，更加得心應(yīng)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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