一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4541公里
綜合評(píng)分
|
操控：
內(nèi)置的一些智能配置很貼心，我還覺(jué)得這些東西是多余，用起來(lái)肯定不方便，結(jié)果我現(xiàn)在也越來(lái)越信任這些車(chē)載智能工具。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5211公里
綜合評(píng)分
|
操控：
比亞迪漢在操控方面做的要遠(yuǎn)勝同類(lèi)比的新能源汽車(chē)，這款車(chē)前、后都有駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有360度全景影像輔助駕駛和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，我也不用太擔(dān)心停車(chē)問(wèn)題了。跑高速也不用覺(jué)得累了，因?yàn)橛腥僮赃m應(yīng)巡航，我跑高速我還怕啥哦，感覺(jué)安全放心。駕駛模式也有三種可以切換，運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和雪地，根據(jù)實(shí)際情況來(lái)，什么路段我就用什么模式，看你能奈我何。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4159公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這車(chē)開(kāi)著挺輕松，坐在車(chē)內(nèi)的視線(xiàn)很好，周?chē)那闆r都可以觀(guān)賞到。油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度都比較高，不需要太用力去踩油門(mén)，車(chē)子就可以跑起來(lái)，剎車(chē)的距離也短，安全性提升了不少，這車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么壓力，方向盤(pán)也輕盈，舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
電控的東西開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)輕，這一點(diǎn)我覺(jué)得減少了駕駛的樂(lè)趣，駕駛不就應(yīng)該是那種舒舒服服的貼手感嗎？不過(guò)，女孩子應(yīng)該喜歡這種感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，多好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
|
操控：
之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)子的人上手也特別輕松，前段時(shí)間把車(chē)子借給了我一個(gè)同事，它也覺(jué)得操控的特別好，我自己就更不用說(shuō)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我之前開(kāi)的車(chē)子不是特別多，但是我能夠感覺(jué)出來(lái)它是非常好操控的車(chē)，因?yàn)檎麄�(gè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還有它整個(gè)車(chē)子的操控系統(tǒng)做得都特別好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控起來(lái)非常容易，在快慢速度之間過(guò)度的很流暢，沒(méi)有任何卡頓。就是感覺(jué)車(chē)的底盤(pán)不高，轎車(chē)都這樣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19672公里
綜合評(píng)分
|
操控：
開(kāi)起來(lái)很快，直線(xiàn)上超車(chē)加速?zèng)]得說(shuō)，但是彎道多了之后略顯笨重，而且車(chē)身尺寸大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候拖著個(gè)尾巴的感覺(jué)很明顯，沒(méi)有小車(chē)那么靈活。好在關(guān)于駕駛輔助方面的配置都很齊全，使用起來(lái)有科技感，對(duì)于安全性方面有保障。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7960公里
綜合評(píng)分
|
操控：
剎車(chē)還是挺靈敏的，基本上輕輕一踩就可以了。車(chē)內(nèi)的按鍵還是挺靈敏的，反應(yīng)比較快。車(chē)身的抓地力也較強(qiáng)，不容易打滑。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
寶馬6系GT
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
