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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 漢的轉(zhuǎn)彎半徑太大了,想要順利的掉頭和停車都要費(fèi)一番功夫。底盤(pán)懸架比較軟,開(kāi)起來(lái)像是開(kāi)船一樣,不適合高速轉(zhuǎn)彎。油門(mén)踩下去,車子很快就會(huì)啟動(dòng),沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯。360全景影像的像素非常高,并且能在大屏幕上顯示出3D效果。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在城市里開(kāi)著還好,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸感,原諒我以前的想法,國(guó)產(chǎn)車開(kāi)不了高速,但親身體驗(yàn)之后,我覺(jué)得還是挺好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4012公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 作為一個(gè)老司機(jī),我的操控還算不錯(cuò),按鍵的位置也很合理。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)還算靈活,一點(diǎn)都不吃力,完全不像是一輛五米多高的車,操控感非常好,方向盤(pán)打多了就走多遠(yuǎn),非常的順手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 手柄的弧度恰到好處,平時(shí)都是放在手柄上的。自動(dòng)泊車比燃油車要好得多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控比我想象中的要簡(jiǎn)單一些,一點(diǎn)都不復(fù)雜,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常省力,方向也非常準(zhǔn)確,底盤(pán)扎實(shí),車身穩(wěn)定,開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn),開(kāi)起來(lái)也比較安全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)調(diào)整得很好,油門(mén)也很輕,很順滑。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的操控性很好,歸位感也很好,女士們也能輕松駕馭,底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎時(shí)沒(méi)有漂移。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)的多功能方向盤(pán)很不錯(cuò),輔助功能也很多,倒車也不會(huì)有死角。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這輛車的操控性還不錯(cuò),方向盤(pán)的操控感不錯(cuò),剎車性能也不錯(cuò)。
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