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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5113公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音效果不是很好,加速的時候會有風噪,偶爾還能聽到胎噪,但懸架減震很舒服,座椅坐墊也很厚實,再加上腰部的支撐,就算在高速上開久了,也不會覺得不舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4820公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:因為老婆經(jīng)常開車,所以這輛車沒有記憶功能,需要隨時調(diào)整座椅,不過這輛車的舒適性還是很不錯的,底盤很有韌性,防震效果也很好,遇到坑坑洼洼的地方,也不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面,我的身高還是挺高的,座椅包裹非常適合我,如果長時間開車的話,我不會背疼,而且方向盤皮套不僅手感舒適,而且看起來很有檔次。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 欽州
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面,為了體驗舒適,高檔感,后排也非常舒適,下面還有一個頂部出風口,獨立調(diào)節(jié)空調(diào),坐在里面的人都說舒服,檔次高,座椅舒適,出去做實驗的時候坐了5個人,后面還有兩位年輕女士,反饋說舒適度不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:過了減速帶,顛簸還是很大的,不過隔音效果不錯,座椅支撐到位,暖氣和通風都有,冬天用起來也挺舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢斯 EV的隔音效果很好,電動車很安靜,啟動的時候只有電流聲,懸架采用了前麥弗遜懸架,后置懸架,調(diào)校得很舒服,在減速的時候也不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 韶關
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很軟不是真皮勝過真皮對我這種久坐上班族來說是一種福利
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:都說國產(chǎn)車配置好,開始我還不信,現(xiàn)在開了才信。20多萬的車,舒適配置一點都不差,方向盤、座椅加熱、通風、主駕駛腰部都有。只是底盤給我的感覺不是很好,在顛簸的路面上行駛,感覺還是比較明顯的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 潮州
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度是我最滿意的,因為它的減震效果非常好,即使在崎嶇的道路上行駛也不會感到不適。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車看起來很運動,但是并不顛簸,而且座椅松軟寬大,大部分時間都是一個人開的,很少有人坐,所以坐起來也不用擔心舒適性,再說了,這輛車是我買的,不是開長途的。
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