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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果很好，不會(huì)因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)工作而發(fā)生任何的噪音在，里邊是幾乎聽(tīng)不到的，不好的地方就是整體的減震效果吧，尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候，行駛過(guò)去人在里面還是能感受到明顯的震感，跟以前車子相比沒(méi)有多大的提升。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，座椅的腰部支撐性也好，軟硬也剛好合適，整個(gè)車子行駛起來(lái)也是特別的輕松暢快，跑高速長(zhǎng)途也不容易累。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：讓我很驚訝的就是它的駕駛座位是可以通風(fēng)又可以加熱的，這兩點(diǎn)對(duì)于我們這種懶人來(lái)說(shuō)可謂是非常的友好了，連續(xù)下幾天雨，座椅坐上去之后也不會(huì)覺(jué)得濕漉漉的，但后排座椅可就沒(méi)那么的完美了，坐上去之后用不了兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間吧，疲勞感就會(huì)特別的明顯。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)的很舒適，感覺(jué)柔軟的程度剛剛好，坐的時(shí)間久了也不會(huì)腰酸背痛，不管是前排還是后排，都能有個(gè)舒適的體驗(yàn)，每當(dāng)家里人舒服的坐在車內(nèi)時(shí)，我的內(nèi)心就升起了一種滿足感，而且這車的顛簸感也不太明顯。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車的舒適性還是不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)也對(duì)比了其他的幾款車型發(fā)現(xiàn)還是這臺(tái)車坐著舒服，它的座椅設(shè)計(jì)得比較智能也比較符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐舒適性超贊！底盤調(diào)校也很到位，就算在坑洼路面上也不會(huì)有很大的抖動(dòng)感。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性還是不錯(cuò)，座椅有很強(qiáng)的包裹感。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)太累。噪音控制方面比上個(gè)油車還是好太多。作為國(guó)產(chǎn)旗艦，希望這方面還是有待加強(qiáng)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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舒適：基本上電動(dòng)機(jī)是不會(huì)產(chǎn)生什么噪音的所以把車門車窗全部關(guān)上之后車?yán)锏撵o謐性還是不錯(cuò)的，當(dāng)然了也不能忽略車體本身的隔音效果，在跑高速的時(shí)候其實(shí)車?yán)锔杏X(jué)也沒(méi)有那么的嘈雜，即便是能夠聽(tīng)到一些噪音也完全是可以接受的程度。
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