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官方指導價:16.88-23.58萬元
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3612公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:畢竟底盤懸架設計的很不錯嘛,所以開著車子跑在路上,能夠帶給我一個很平穩(wěn)的乘坐體驗,但相比較而言它的隔音效果就有一點遜色了,跑在高速上會有一點兒風噪的問題出現(xiàn)。但它座椅調試的還是蠻不錯的,軟硬程度適中對于身體的支撐性和包裹性也蠻強的。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:反正隔音效果是蠻不錯的,而且后排也沒什么震動感。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1796公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹性很好,Nappa真皮材質,乘坐起來很舒服。車內的隔音效果很好,聽不到外面的噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個車子他也有做的不好的地方,就是他的隔音效果沒有那么的好,所以使用的時候會感覺沒有那么的舒適,尤其在在上高速的時候噪音還是挺大的,所以開車和坐車的人肯定都會受影響,其他方面表現(xiàn)的還不錯,座椅還是可以的,柔軟程度都非常的合適。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的感受我覺得還好,因為整個車內乘坐起來的感受確實還是挺不錯的,座椅挺舒坦的,空調的效果也好,所以真正的感受還不錯,唯一不是那么滿意的,就是這個車子在高速上的時候,它的隔音效果沒有那么的好,所以稍微的能受到一些噪音,但是整體的效果還是可以的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車的舒適性很好,座椅看著就比一般的車要寬大,摸起來軟軟的,包裹性也很好,車內也基本沒什么噪音,減震效果也很好,過坑洼的路段時基本沒有明顯的顛簸,坐在車內感覺也是種享受,后排也有加熱通風的功能,舒適性確實做得不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2617公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得只要不是路況極差舒適性都還可以。噪音很小,減震也調校的不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架設計的沒有那么好,走顛簸路段還是能夠感覺得到明顯的顛簸感。
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購買時間2020年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:有一個讓我特別喜歡的地方,就是它的隔音效果特別好,電車可能就是在噪音這方面做的比較不錯,幾乎是沒有什么不好的聲音。駕駛的過程中座椅是有支撐性的,就會比較舒服,而且能夠對我的臀部起到一定的支撐作用。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車的座椅舒適性這一塊是做的非常不錯的,包裹性很強,減震也做的特別的好,在同級別的車里面絕對很少有車比它做的更好,但是噪音的過濾不太好。
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