一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先是他的一個(gè)座椅前后排座椅都可以調(diào)節(jié)傾斜度，而且都有座椅通風(fēng)加熱，配置是滿(mǎn)滿(mǎn)的。還有智能語(yǔ)音的一個(gè)AI分辨率還是非常高的，有的時(shí)候突然說(shuō)一句四川話，他還是能分辨出來(lái)的。最后就是懸架了，可能底盤(pán)調(diào)校師從德國(guó)挖過(guò)來(lái)的吧，感覺(jué)過(guò)減速帶的時(shí)候有一點(diǎn)非常生硬的感覺(jué)，但總體感覺(jué)還不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮的電動(dòng)座椅，還有座椅通風(fēng)加熱，實(shí)木的材質(zhì)，都顯得很高檔次。這車(chē)隔音效果非常好，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)雜音，很安靜。功能很全，按鍵都是中文，很容易懂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程127公里
綜合評(píng)分
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舒適：自從買(mǎi)了這車(chē)之后，這車(chē)已經(jīng)成了我的第二個(gè)家，很喜歡這車(chē)的音響的音質(zhì)，車(chē)內(nèi)隔音很好，有時(shí)候靜靜坐在車(chē)內(nèi)，開(kāi)著空調(diào)，聽(tīng)著高音質(zhì)的歌曲，再閉上眼睛，晚上再開(kāi)啟車(chē)內(nèi)氛圍燈，那種感覺(jué)，真的太舒服的。我很喜歡這車(chē)的云服務(wù)，可以提前開(kāi)啟空調(diào)，特別是夏天，提前開(kāi)啟空調(diào)降溫，不用在車(chē)內(nèi)烤肉了。這車(chē)還有座椅通風(fēng)，大熱天，開(kāi)著冷風(fēng)吹著屁股，也是一種很不錯(cuò)的享受！后排也有空調(diào)出風(fēng)口！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢的舒適性方面是真的棒，不管是手機(jī)上的云服務(wù)功能，能夠遠(yuǎn)程操控車(chē)輛，提前打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)，給車(chē)內(nèi)降溫。而且主駕駛的座位包裹性非常好，即使是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感到疲勞，后排的中央扶手上，有一塊小屏幕，能調(diào)整后排區(qū)域的溫度，并且可以切換播放歌曲，即使連氛圍燈顏色這樣的功能也能通過(guò)這個(gè)來(lái)操縱，十分的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)車(chē)的舒適度是比較不錯(cuò)的，后排還帶有隱私玻璃，前面它也是雙層玻璃進(jìn)行隔音的，所以它的車(chē)身噪音不是很大，提車(chē)的時(shí)候倒是沒(méi)有覺(jué)得車(chē)?yán)锩嬗惺裁次兜�，空調(diào)的制冷效果很棒，還可以提前打開(kāi)空調(diào)，這樣開(kāi)車(chē)的時(shí)候就不會(huì)覺(jué)得炎熱了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)槲矣袀�(gè)暈車(chē)的毛病，所以買(mǎi)車(chē)時(shí)很注重車(chē)子的減震效果。在試駕時(shí)就感覺(jué)它表現(xiàn)很優(yōu)秀，經(jīng)過(guò)用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看，也沒(méi)有讓我失望。跑在路上不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)，能帶給我一個(gè)很平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，但它的隔音能力就有一點(diǎn)遜色了，跑在高速上速度太快時(shí)會(huì)有胎噪的問(wèn)題出現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)比較低，稍微顛簸一點(diǎn)的路段是不能開(kāi)的，它的震動(dòng)過(guò)濾一般，如果坐在后排的話還是能夠感覺(jué)到顛簸的，前方的視野比較開(kāi)闊，周邊能夠看得很清楚，開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)身不會(huì)發(fā)飄，安全系數(shù)比較高，座椅都是用比較好的皮質(zhì)來(lái)做的對(duì)身體的包裹感不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2419公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候讓我感覺(jué)很安靜，隔音效果做的很好，然后減震能力做的也比較到位，沒(méi)有什么顛簸感，車(chē)子座椅調(diào)試的很到位軟硬程度適中填充物也比較充足對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
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寶馬6系GT
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