一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性確實(shí)是很完美的,首先這座椅就Nappa真皮座椅,銷售介紹說(shuō)是由巴西2歲以下的小黃牛皮制成的,透氣性很好,一點(diǎn)異味也沒(méi)有。還有里面的真木裝飾是來(lái)自歐洲天然的真木,樹(shù)齡在40-80年,木質(zhì)很細(xì)密,摸起來(lái)很手感很好。還有電動(dòng)座椅和加熱通風(fēng)功能操控起來(lái)很方便,坐起來(lái)也很舒服。還有很舒心的就是可以通過(guò)手機(jī)操作遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào),不管是在炎熱的夏天還是寒冷的冬天,都可以遠(yuǎn)程提前開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空調(diào),給你舒適的乘車(chē)環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適:漢的乘坐感覺(jué)真的太舒適了,用的nappa真皮座椅,包裹性柔軟度都是剛剛好,座椅加熱通風(fēng)都有的,后排帶有調(diào)節(jié)區(qū)域,方便了后排的乘坐人,這個(gè)體驗(yàn)感真的媲美百萬(wàn)豪華座駕了。車(chē)內(nèi)靜音效果特別好,平常正常車(chē)速行駛,在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐著很舒服,很軟,而且沒(méi)有很大的異味,買(mǎi)的時(shí)候銷售說(shuō)是什么環(huán)保材料把,對(duì)于媽媽來(lái)說(shuō),這點(diǎn)還是很滿意的,開(kāi)的時(shí)候和坐著的時(shí)候,都還挺舒服,然后車(chē)內(nèi)空間也挺大,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性必須給5分,首先車(chē)輛的隔音效果非常的好,秒殺唐了都,當(dāng)初試駕這兩款車(chē),非常的明顯,其次后邊的老板鍵真的是也提供了非常大的便利,座椅都是皮質(zhì)的,挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:內(nèi)飾不得不說(shuō)真的特別舒適,整個(gè)內(nèi)飾都是實(shí)木,真皮,真鋁的,豪華感一眼就能看出來(lái),坐椅也是Nappa的真皮座椅,包裹性,舒適性不言而喻,有人評(píng)價(jià)它比奔馳的s級(jí)的坐的還舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)子是他們家我個(gè)人體驗(yàn)上音響效果最棒的。還有這款車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口啥的都不一樣。感覺(jué)很特別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)的舒適性還是非常好的。因?yàn)樗淖尾馁|(zhì)也是特別的舒適。特別是后排的座椅自帶一個(gè)七寸的大屏可以調(diào)節(jié),它的座椅通風(fēng)加熱,傾斜度,音樂(lè)都是可以后排單獨(dú)操控的。車(chē)內(nèi)降躁效果也非常的不錯(cuò),目前還沒(méi)有感受到它的懸架減震特別明顯的效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)座的材質(zhì)比較好,是NAPPA真皮座椅。據(jù)介紹是1至2歲的巴西小黃牛皮制成的,所以車(chē)上一點(diǎn)異味都沒(méi)有,不覺(jué)得刺鼻。前排兩個(gè)座位不但可以自動(dòng)調(diào)節(jié),還具備腰部支撐。后排的車(chē)座還有加熱通風(fēng)功能。這樣的設(shè)計(jì)會(huì)給人一個(gè)良好 的乘坐環(huán)境。它還配備了6個(gè)USB充電接口,這樣的話很方便乘坐的人充手機(jī)。像這款車(chē)還有遠(yuǎn)程高溫消毒殺菌模式,這個(gè)是相當(dāng)安全實(shí)用的了,現(xiàn)在新冠病毒還沒(méi)有徹底結(jié)束。車(chē)上有這個(gè)功能的確放心不少的。手機(jī)NFC鑰匙也方便很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程112公里
綜合評(píng)分
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舒適:真皮材質(zhì)的座椅柔軟度適中, 座椅的包裹性和承托性都不錯(cuò),而且主駕駛位的座椅還支持前后靠背,以及8向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛以同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié),我覺(jué)得我最沒(méi)想到的是前后座椅同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié),而且還能加熱和通風(fēng),感覺(jué)很實(shí)用。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

寶馬6系GT
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