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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.服務。不要不信，蔚來能做到的，極狐都能做到，這些工作人員真的很用心，很賣力的，想要做好事情。歡迎任何蔚來的車主來舉一個蔚來能做到，而極狐做不到的服務，除了換電之外。2. 性價比。續(xù)航配置價格用料，我指的是內(nèi)飾的用料，以及底盤的隱蔽部位的用料（沒錯，我就是專門嘲諷漢ev的）都非常好。3.操控和底盤的駕駛感受。不吹噓說達到了什么百萬豪車的標準，但是絕對好過一般的二三十萬的任何車，包括任何汽油車。比不上蔚來的空懸版本，但是跟普通版本沒有差別。
缺點：目前還未發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方。都在相互適應。智能泊車只認白線。
外觀：這款車雖然是中型SUV，但是因為它采用了流線型的設計使得整個車身看起來沒有絲毫的臃腫的感覺。加上歐洲大師的設計，顏值那是剛剛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，上面是皮，中間是金屬，下面是硬塑料。所以我只能說還行。還有提高的空間�！� 氛圍燈:迎賓燈和氛圍燈是不錯的，我們都很喜歡啊。
空間：空間大，座椅舒服，駕駛感好，科技感杠杠的！
配置：在50萬以下的電車里，極狐阿爾法T的性價比無疑是最高的。后續(xù)的保養(yǎng)價格，和市面上的電車來比較，也都差不多。首保1年或者1萬公里，免費，后續(xù)基本是500多就可以。
動力：起步快，踏板力度很舒服。上下坡都舒服，沒有頓挫，沒有異樣的感覺。高速沒有跑過，不過在90公里每小時的速度下還是穩(wěn)如泰山。
越野：
操控精準，方向盤給人感覺很扎實，大彎度側(cè)傾很小，底盤給人50萬左右運動型油車的感覺
舒適：座椅是全包圍式的Nappa真皮，沉浸感非常強烈。關鍵開長途也沒有很累的感覺。噪音控制優(yōu)秀，特別是關上門的那一刻，感覺世界只屬于你和車�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度有分主副駕駛控制，很方便。通過中間的屏幕就可以操控，或者喊小狐貍語音控制。懸架減震舒適性:ARCFOX極狐阿爾法T出自全新電動車底盤IMC平臺架構(gòu)，采用前麥弗遜式（前下擺臂前翻），后H臂四連桿式懸架系統(tǒng)，在保證底盤優(yōu)秀性能基礎上，最大限度提供電池布置設計空間。加上麥格納的條件，減震功力非常優(yōu)秀。
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