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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體駕駛感覺很好,比如在城市道路上突然剎車,車內(nèi)的感覺還是很穩(wěn)定的。在崎嶇不平的路面上懸掛處理使車內(nèi)相當舒適。整輛車的操控,都非常的賞心悅目。
缺點:加速踏板偏輕,初段響應(yīng)稍有滯后,開幾分鐘就會好。
外觀:全車采用了新能源車型通常采用的封閉式中網(wǎng)設(shè)計,三角大燈組和導(dǎo)流孔點綴著“X”形放射線,使車頭看上去更加年輕運動。暗門把手和懸浮式車頂,給人一種科技感。
內(nèi)飾:整體用料采用真皮包裹,軟搪塑工藝用料充足,接縫間隙非常小,我認為超過同價位車。
空間:中控區(qū)下方的儲物格是電動汽車常見的鏤空儲物格,阿爾法為它做了分區(qū)設(shè)計,蓋板、滑蓋的質(zhì)感和阻尼都很好,一點都不貴。頂部有Type-C接口, USB接口,12 V電源, TF卡插口,應(yīng)有盡有。
配置:整車外觀設(shè)計,內(nèi)部智能設(shè)備,性價比高,價格合理。
動力:百公里加速4.6 s,超長653公里。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向清晰,小坑洼不會進入車內(nèi),路面顛簸處理到位,
舒適:座椅采用人體工學(xué)設(shè)計,長時間乘坐也不會感到疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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