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上汽通用五菱-宏光MINIEV

新車(chē)即將上市

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宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià):3.28-9.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:9.7kW·h/100km

(6人提供耗電量數(shù)據(jù))

宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià):4.48-5.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià):3.58-4.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià):3.28-9.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:9.7kW·h/100km

(6人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
宏光MINIEV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 3.88萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 9.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
3.88萬(wàn)元
9.2kW·h/100km
宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸鐵鋰
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
6.98萬(wàn)元
10.0kW·h/100km
宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.13
4.98萬(wàn)元
10.0kW·h/100km
宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰
04.045 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 9.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    3.70
  • 舒適
    3.67
4.04
4.98萬(wàn)元
9.7kW·h/100km
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格4.26萬(wàn)元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:入手之后感覺(jué)不需要再出什么錢(qián)了,油費(fèi)也省了,每個(gè)月就會(huì)多出那么一點(diǎn)電費(fèi),完全不痛不癢的,沒(méi)感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格4.86萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:這臺(tái)車(chē)?yán)m(xù)航還可以,我選的170km的,正常跑的話應(yīng)該也就150km左右,不過(guò)算上下坡路電量回收的話也差不多170km那樣,冬天具體什么樣還不清楚。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格3.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:續(xù)航還是可以的,充滿電能跑個(gè)三四天,銷(xiāo)售說(shuō)170公里,我基本上都是用到十分之一就充電了。我朋友說(shuō)能不能跑高速,短途的高速我是覺(jué)得可以的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格4.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:續(xù)航我覺(jué)得也差不多。反正自己每天上下班單程25公里。每天回去都會(huì)充電。不過(guò)還是小小的覺(jué)得170公里續(xù)航里程要是能在多那么一點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格4.36萬(wàn)元
耗 電 量150.0kW·h/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:續(xù)航不需要多說(shuō)什么了,畢竟它的續(xù)航真的不占優(yōu)勢(shì),如果在我們這邊小縣城跑一跑還是非常方便的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格3.76萬(wàn)元
耗 電 量100.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:我對(duì)于這臺(tái)車(chē)的續(xù)航不是特別滿意,感覺(jué)有一點(diǎn)少了,如果可以跑個(gè)二三百公里就更好了,這臺(tái)車(chē)?yán)m(xù)航只有一百左右吧!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宏光MINIEV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格3.88萬(wàn)元
耗 電 量150.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:車(chē)子續(xù)航就在150公里左右吧,不是很遠(yuǎn),但是像我這種每天兩點(diǎn)一線的人開(kāi)著它還是完全夠用的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宏光MINIEV 2020款 輕松款 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格2.88萬(wàn)元
耗 電 量100.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:我很少會(huì)出遠(yuǎn)門(mén),所以這臺(tái)車(chē)作為日常代步來(lái)說(shuō),續(xù)航還算OK,稍微跑遠(yuǎn)一點(diǎn)就不行了!
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宏光MINIEV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格3.28萬(wàn)元
耗 電 量100.0kW·h/100km
行駛里程4390公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:感覺(jué)這車(chē)還是挺省電的,只可惜續(xù)航實(shí)在是太弱了,跑不了三五天就要充電一次,不過(guò)現(xiàn)在充電很方便,也就沒(méi)什么了!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宏光MINIEV 2020款 自在款 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格3.28萬(wàn)元
耗 電 量100.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:買(mǎi)車(chē)也是有一段時(shí)間了,說(shuō)實(shí)在的耗電還是可以的,我也不怎么去別的地方,平均3幾天充次電,成本低,還是能接受的。
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