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上汽通用五菱-宏光MINIEV

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宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià):3.28-9.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于84%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:9.7kW·h/100km

(6人提供耗電量數(shù)據(jù))

宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià):4.48-5.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于84%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià):3.58-4.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于84%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià):3.28-9.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于84%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:9.7kW·h/100km

(6人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
宏光MINIEV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 3.88萬元 車主平均耗電量: 9.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
3.88萬元
9.2kW·h/100km
宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸鐵鋰
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.98萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
6.98萬元
10.0kW·h/100km
宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià): 4.98萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.13
4.98萬元
10.0kW·h/100km
宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰
04.045 綜合評分 車主裸車均價(jià): 4.98萬元 車主平均耗電量: 9.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    3.70
  • 舒適
    3.67
4.04
4.98萬元
9.7kW·h/100km
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格4.36萬元
耗 電 量150.0kW·h/100km
行駛里程440公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控不需要多說什么了,很好開的一臺車,從試駕開始我就認(rèn)定了它,因?yàn)榉较虮P特別的準(zhǔn),轉(zhuǎn)向不會出現(xiàn)虛位!
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格3.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 小巧靈動的車身,能自如穿梭在車流中
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.28萬元
耗 電 量100.0kW·h/100km
行駛里程4390公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這臺電動車的操控感還是挺不錯(cuò)的,平時(shí)出行感覺很方便,除了續(xù)航不太給力之外,一切都還挺好的!
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