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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格39.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得現(xiàn)在開新能源車出去還是非常有格調(diào)的，而且我還是買的寶馬的新能源車，車子的外形很好看，車子的駕駛感受也很好，真的很不錯(cuò)，哈哈。
缺點(diǎn)：人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)麻煩，一堆按鍵很多都可有可無(wú)。沒(méi)有特斯拉簡(jiǎn)練，自動(dòng)輔助駕駛較差。沒(méi)有特斯拉智能。后排座位空間比較小。
外觀：外觀真的是大愛，輪轂造型十分帥氣，看起來(lái)年輕動(dòng)感，車身雖然看著大，但是非常協(xié)調(diào)，沒(méi)有感覺(jué)到什么突兀的東西。
內(nèi)飾：懸浮中控屏幕，看數(shù)據(jù)挺直觀的，方向盤的手感也不錯(cuò)，車機(jī)很好用。
空間：乘坐空間還是很不錯(cuò)的，畢竟車身尺寸擺在這里，前排和后排的空間都足夠大，在后排蹺二郎腿還是挺輕松的。
配置：預(yù)算34萬(wàn)左右差不多和預(yù)期一樣，只是全款加上選裝了一個(gè)冬季包，多花了9000元選裝配置:5000元冬季包，含座椅加熱和方向盤加熱�？梢栽O(shè)置上車自動(dòng)開啟，這幾天冬季正好合用。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的功率真的大啊，比那些燃油車都強(qiáng)很多。所以加速的時(shí)候沒(méi)有拖拖拉拉的感覺(jué)。滿載的時(shí)候動(dòng)力也沒(méi)有下降。
越野：
好開，非常好開，真的非常好開，最滿意的就是這款車的操控，駕駛品質(zhì)和行駛品質(zhì)都超贊， 開起來(lái)輕松自如，加上ix3有兩種駕駛模式可選，堵車緩行就切換EOC模式和B檔節(jié)能，想體驗(yàn)燃油車的那種駕駛感就運(yùn)動(dòng)模式D檔，特別是有時(shí)候等紅綠燈排第一時(shí)，起步加速開出了小鋼炮的感覺(jué)。
舒適：舒適性很好，前排坐起來(lái)非常舒服。懸掛調(diào)教的非常不錯(cuò)。
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