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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是宋PLUS DM-i超經(jīng)濟的用車成本。不管充電方不方便，即使當(dāng)做一款不充電的混動車型來用，油耗都可以穩(wěn)定在5L以內(nèi)，市面上好像沒幾款車型做到這樣的油耗表現(xiàn)，比豐田本田都更省油。我自己家里有充電樁，充電方便，對我來說就更適用了，110km的續(xù)航在市區(qū)出行完全夠用，上下班代步幾天充一次電就可以。出遠門也不用擔(dān)心充電的問題，加油跑照樣很經(jīng)濟。
缺點：沒有什么十全十美的東西，除了新車內(nèi)飾有點上頭以外，這款車大部分地方都還是很好的。
外觀：以前的比亞迪車看著就是三四十歲中年人開的，擔(dān)心如今的設(shè)計就特別年輕運動，車頭的中網(wǎng)的面積很大，還用了很多鍍鉻，看起來很犀利。車上的日行燈是藍色的光，看起來很科技。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾不是那種花里胡哨的，簡約風(fēng)格的設(shè)計，質(zhì)感也不錯，我挺喜歡的。畢竟開車不能分散注意力，它的舒適度和配置以及操作都到位就可以了，沒必要整那些讓人走神的設(shè)計。開車也可以全神貫注的，挺好的。
空間：后排空間很寬敞，并排坐三個人一點也不擁擠，地板平整。
配置：車是好車，就是價格也貴了些，還好不用交購置稅，要不然都趕上合資品牌了。估計現(xiàn)在是因為產(chǎn)能跟不上導(dǎo)致價格比較堅挺，過一段時間如果產(chǎn)能跟上了，或許價格會有松動，注重性價比的車友可以再等一段時間看看。
動力：動力方面挺靠譜的，即便是低速行駛的時候，電驅(qū)動的動力也比較強勁，而且反應(yīng)比較靈敏。每次等紅燈結(jié)束后踩油門，車輛能夠馬上加速。這種感覺特別靠譜，不用擔(dān)心被后面的車輛按喇叭。當(dāng)速度提起來之后，車輛會自動切換成燃油模式，加速起來更加順暢，還會伴隨發(fā)動機的轟鳴聲，讓人感覺特別暢快。包括高速駕駛的時候，車輛動力也是源源不斷的。有時候需要超車的時候，輕輕踩下油門，車輛就能順利超車，這讓我對這款車的動力十分滿意。
越野：
車子的操控感不錯，駕駛起來得心應(yīng)手的，而且車子也比較沉穩(wěn)，安全性也高。無論是提速還是剎車，都可以穩(wěn)穩(wěn)地行走。
油耗：油耗也太低了吧，雖然老同學(xué)向我介紹了這臺車是一款省油車，但我還是持半信半疑的態(tài)度。對于官方數(shù)據(jù)是怎么得來的，我還是心中有數(shù)的，我也知道官方數(shù)據(jù)和實際用車是兩碼事。但現(xiàn)在可以很負責(zé)的告訴大家，這臺車確實很省油。
舒適：這一點比較好，喜歡聽音樂，沒有什么噪音。關(guān)于這個車子的舒適性，座椅的貼合度也非常合適，著實讓人印象深刻，覺得還是很舒服的，座椅包裹性不錯，里面的音質(zhì)也非常好，就像在KTV一樣，整車也比較平穩(wěn)，底盤比較扎實。
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