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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3814公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先先說一下，我選擇車型的原則一個就是顏值要過得去。也不能說看上去有多么的新潮前衛(wèi)，但是最起碼要看著順眼。在這一點上，比亞迪家族旗下的幾款車都挺不錯的，最后選擇了這臺車。然后就是這臺車的用車成本挺低的，確實做到了經(jīng)濟實惠，顏值也高。
缺點：我用這臺車基本上就是作為上下班的代步工具，所以雖然買了快兩個月了，但是跑得公里數(shù)還是挺少的。也沒有時間在高速公路上體驗一把。城市里用車，可能會有很多地方適應(yīng)得比較慢吧，就現(xiàn)在的用車感受而言，還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。
外觀：外觀很整體，這個被稱為龍吟式的中網(wǎng)確實很大氣，看起來氣場強大。矩陣炮筒式的LED大燈看起來十分的別致精致，車標(biāo)現(xiàn)在是采用嵌入式的設(shè)計，直接在車頭的鍍鉻條上，很有創(chuàng)新的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上這個懸浮中控很有亮點，遇到需要導(dǎo)航的時候，這個大屏幕直接把路線規(guī)劃出來，顯示效果更加好，界面整體也比較清爽，找什么功能都好找。車內(nèi)的用料也足夠的高級，用了很多的軟皮材料，觸感很好也沒有什么異味
空間：空間表現(xiàn)是足夠讓我滿意的，一般的新能源汽車的電池就要占用車內(nèi)的空間，但是宋PLUS DM-i作為混動車，電池占據(jù)的空間并沒有很大，還是給車內(nèi)保留了很大的空間，這點很不錯。后排坐人的時候可以躺著坐，腿不會觸碰到前排，頭也完全不著頂棚的。
配置：比亞迪這個牌子就說明了車子的品質(zhì)在這里，不用有太多的擔(dān)心后期車子問題，而且買了這大幾個月開下來車子都沒出現(xiàn)什么毛病。當(dāng)然十幾萬的預(yù)算，能買到這么一款經(jīng)濟實用穩(wěn)定性強的混動車，駕駛感受有很不錯，油耗也低，整體續(xù)航里程也高的，怎么想都是性價比很高的。而且我也知道混動車也是這幾年越來越被更多的人接受，國產(chǎn)新能源車的進(jìn)步和質(zhì)量保證也是我們消費者選擇它支持它的原因了。
動力：起步還是比較快的，功率表現(xiàn)還是可以的，宋PLUS新能源 整體給我?guī)淼鸟{車體驗感就比較優(yōu)秀，咱們僅僅在市區(qū)開開罷了，這車開起來還是挺給力的。這一點還是可以的，動力輸出還是挺充沛的。
越野：
我在試駕的時候，發(fā)現(xiàn)這臺車子的第二優(yōu)點就是它的操控感受很輕松。一開始是把注意力放在了空間表現(xiàn)上，因為這個表現(xiàn)也是比較直觀的。但是開車的時候，我就發(fā)現(xiàn)了這臺車子的操控方面也是很有優(yōu)勢的，開起來很簡單，也很輕松。
油耗：其實最開始決定我選擇它的一個很主要的原因就是它是插電式混合動力，所以油耗會比較的低，并且在日常駕駛的時候不會差，既能滿足我們最普通的一些要求，又能幫我們省下一筆支出，何樂而不為呢？
舒適：前后排座椅的設(shè)計沒問題，坐上去還挺舒服的，但是有一個不好的地方，那就是它的減震一般。尤其是比如那種高速公路上連續(xù)的下坡，它會有減速帶來提醒你，那個時候在車?yán)锩孀�，就會感覺它的懸掛的連續(xù)的震動是越來越大，影響到了乘坐的舒適度。
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