一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)功能很豐富了，對(duì)于開(kāi)車(chē)的提升幫助很大，360度倒車(chē)影像讓我倒車(chē)的時(shí)候再也不會(huì)手忙腳亂的了。還有全速自適應(yīng)巡航，開(kāi)啟之后扶好方向盤(pán)就可以了，直接解放雙腳。還有很不錯(cuò)的座椅通風(fēng)功能，對(duì)于南方人這個(gè)配置太實(shí)在了，開(kāi)啟之后乘坐的舒適感大大提升。
缺點(diǎn)：不太滿意的時(shí)候就是車(chē)子剛剛買(mǎi)了一打開(kāi)車(chē)那種異味，感覺(jué)內(nèi)飾的味道還是稍微有點(diǎn)大的，但是聽(tīng)別人說(shuō)他們買(mǎi)車(chē)剛提回車(chē)也有這種感受，這可能是普遍的現(xiàn)象吧，希望后面能夠把這些味道散去。
外觀：外觀的話我覺(jué)得顏值挺高的，家里人都很喜歡，他的顏值看上去就覺(jué)得特別的有魅力，看起來(lái)非常干凈利落，漂亮?xí)r尚又帥氣，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)還很年輕，氣場(chǎng)給人一種很強(qiáng)大的感覺(jué)，他的氣質(zhì)也很符合我個(gè)人的氣質(zhì)，我相信它有它自己的魅力。
內(nèi)飾：我會(huì)特別喜歡這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾，無(wú)論是它的用量還是整體的設(shè)計(jì)感，以及車(chē)內(nèi)的布局，可以看得出這個(gè)設(shè)計(jì)師真的是特別喜歡這輛車(chē)，用料特別的好吧，然后可以看得出他的細(xì)節(jié)處理之處也非常的合理，不會(huì)說(shuō)過(guò)于的繁雜，我也不需要那種花里胡哨的東西。
空間：空間足夠，尤其是后排純平的，和自己途觀L PHEV一比較，的確還是純平的更完美。
配置：反正就十幾萬(wàn)，dmi技術(shù)省油，才是這輛車(chē)的 賣(mài)點(diǎn)，配置雖然頂配也就貴一萬(wàn)。但沒(méi)有車(chē)，你想再多都是個(gè)屁。轉(zhuǎn)折八月中銷(xiāo)售說(shuō)來(lái)車(chē)了，有幾輛頂配，因?yàn)槲沂嵌鲁醯�，�?yōu)先選擇，果斷頂配!全款不磨嘰。九月了，等上綠牌就安心了，車(chē)子很好，可油可電，大家看了太多評(píng)論，我就不展開(kāi)了，值得等，十幾萬(wàn)里應(yīng)該無(wú)敵了。
動(dòng)力：在路上開(kāi)著的時(shí)候覺(jué)得他的輸出還是挺平順的，如果是想加速的話，它的動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的。如果在高速上駕駛也不用擔(dān)心，它的動(dòng)力還是很給力的爆發(fā)力比較強(qiáng)，并不會(huì)讓我們感覺(jué)到肉，我覺(jué)得在高速上加起速來(lái)開(kāi)著會(huì)更爽一些。
越野：
掛R擋的時(shí)候倒車(chē)影像馬上就響應(yīng)了，速度很快而且很清晰，倒起車(chē)來(lái)得心應(yīng)手。短途出行的時(shí)候我喜歡直接開(kāi)EV模式跑，提速很快，開(kāi)到八十碼了就跟以前的車(chē)開(kāi)四五十碼一樣的感覺(jué)。踩一下剎車(chē)制動(dòng)很靈敏，速度很快就下來(lái)了。
油耗：我家家沒(méi)有車(chē)位，安裝不了充電樁，一般都是油和電一起用的，我上下班用的話，加加滿一箱油能跑一兩個(gè)星期，還是相當(dāng)劃算的舒適性。
舒適：宋PLUS新能源的濾震效果我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，加上車(chē)內(nèi)的座椅也是比較柔軟的，坐起來(lái)比較舒適，座椅的內(nèi)部填充物比較厚實(shí)，材料也比較舒服。因此，駕車(chē)的總體感覺(jué)很舒適。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
