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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格17.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3982公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別滿意的就是這輛車子的外觀，第一眼看上去的時候就覺得他應該讓我買回家，所以我當時在4S店里面也沒有少糾結，因為根本就不知道什么車子才適合自己，然后當時那么多車子，我第一眼就看中了他，他的外觀特別適合我，年輕又大方吧。
缺點：我不太喜歡的就是這個車子在駕駛的過程中，我會覺得他爬坡的時候稍微慢了點，可能這也是新能源汽車動力有點乏力吧，就是不能像燃油車那樣那么快，但是如果你切換到合適的模式的話，他也能滿足你自己想要的那個速度，只是說在爬坡的時候有點困頓。
外觀：外觀不說了，每個人有每個人審美，至少我覺得，非常滿意。出去玩總有陌生人來問是什么車，多少錢。
內飾：內飾只能說中規(guī)中矩，用料不錯，但設計還有所欠缺，且這個配色是好看，但不耐臟�。�
空間：比亞迪的宋plus新能源這款車我自己是比較滿意的，作為旗艦版他還是有所改進的，跟我之前的車還是有很大的區(qū)別，我感覺他的空間對于我的家庭來說是完全夠用，后排中間地板凸起的較低，所以能夠做很多的人，也不會覺得擁擠，還有一拳的距離。
配置：比亞迪的性價比還是絕對可以信賴的，這款新能源在市場上的評價也很不錯，因此，當時在幾款新能源汽車的對比中，我毫不猶豫的選擇了這輛車，到手之后，發(fā)現(xiàn)自己當時的決定并沒有做錯，這輛車總體來說還是非常不錯的，畢竟當時就是沖著性價比買的。
動力：我覺得這個車子其實動力方面還是有點差勁的，首先我會覺得車子在剛剛起步的時候稍微有點慢，這也是因人而異吧，我自己還是比較追求那種車子能夠很快的發(fā)動起來，其實自己切換到動力模式下，它的速度還是達不上我的要求。
越野：
可能是調校的原因，開起來方向盤略重點，其他沒有什么不妥的。
油耗：這輛車的能耗還是很不錯的，下車的時候感覺電力發(fā)動非常不錯，油耗也不高。因為平時在市區(qū)開車，走走停停的，因此一般都會選擇用電力，而不是油耗，畢竟我也不追求速度，因此，平時的能耗和油耗都不是很多。
舒適：這臺車帶來的就是舒適的駕乘感受。座椅的舒適度還是很不錯的，支持多向調節(jié)，包括坐墊和靠背的柔軟度都恰到好處。車子在行駛過程中也沒有太大的噪音出現(xiàn)，這點也是比較不錯的。
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