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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方莫過于用車成本大大降低了,感覺光顧加油站的頻率降低了,總共只加了2次油700元,現(xiàn)在還有半箱油,得抓緊用混動模式跑,擔(dān)心汽油過期,有點得瑟?。另外還能掛綠牌,不用考慮限號。還有就是感覺便于操控,提速快,行車舒適性強(qiáng),駕駛樂趣提升,感覺不那么累了。當(dāng)然與自己以前駕駛的手動擋轎車相比的,簡直不要太爽了。
缺點:不滿意的地方肯定是有的, 當(dāng)行駛較為顛簸的路況時,感覺車內(nèi)震動比較明顯, 懸掛調(diào)節(jié)不夠理想,舒適度有所降低,如果減震方面在下點功夫,我覺得舒適度將會大幅度提升。還有就是上高速的時候。胎噪聲比較明顯。隔音效果不夠理想,高速時間久的話覺得會讓人頭疼。 在其次就是新買的車子意味比較大。不過這也是好多車的通病,如果說能處理一下就更好了。
外觀:外觀設(shè)計風(fēng)格非常大氣,非常符合我們一家的審美
內(nèi)飾:整個中控造型是我喜歡的類型,尤其是在配置和用料上看起來還是比較高級的,但我不太喜歡車內(nèi)的配色,而且新車車內(nèi)的異味也是比較大的。
空間:空間很大,比起同價位的SUV來說,它的內(nèi)部空間是足夠大的。作為一款家用車來說是足夠的,而且還特別的方便,尤其后排空間是很大的,坐著一點也不會覺得頭部腿部擁擠,坐著三個人也感覺空間很充足。平時作為代步來說是完全沒有問題的。(照片都是當(dāng)時買車時拍的,再后來也沒顧上拍,加上總是忘記拍和懶得下樓,所以就用當(dāng)時買車時的照片了,因為當(dāng)時提車時是真的很開心)
配置:這幾年我覺得國產(chǎn)車進(jìn)步很大,尤其是比亞迪這種品牌的車,買車之前說了很久的實話,最后覺得這車更適合自己,一方面這車各方面的表現(xiàn)比較均衡,另一方面這車的價格也比較劃算,剛好符合我自己的購車預(yù)算,后期用車成本也相對低一些,如果讓我再做一次選擇,我還是會選擇這款車。
動力:宋有多種駕駛模式,我一人開車出行,路況允許,我會將駕駛模式切換到運動模式,偶爾踩個地板油體驗一下激情和速度。在城市道路上,人流、車流過大,紅綠燈也過多,走走停停的我喜歡使用經(jīng)濟(jì)模式,既省油而且開起來也輕松舒適。
越野: 這款車的操控性是真的好,它的方向盤是非常靈活的,而且靈敏度很高,轉(zhuǎn)向的時候基本上是沒有盲區(qū)的,整體性能表現(xiàn)的非常好,我特別喜歡,是一款非常值得入手的一款車。
油耗:比亞迪的這套混動技術(shù)確實是比較強(qiáng)的,我平時用車的頻率還是比較高的,但基本上都是市區(qū)短途代步,這臺車的能耗真的很低,現(xiàn)在它的平均油耗是4.3,平均電耗在14.5kwh100km左右。
舒適:除了新車該有的味兒,車內(nèi)乘坐感真的非常舒服
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