一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一安靜,特別是使用EV模式,車內(nèi)出奇的安靜,再加上多層隔音玻璃加持,外面的嘈雜的聲音以及輪胎摩擦地面的聲音都與我無(wú)關(guān)。第二就是穩(wěn),別看宋為一臺(tái)SUV車型,但在行駛的穩(wěn)定性上表現(xiàn)讓我相當(dāng)驚訝,我性子比較急,過(guò)急彎有時(shí)候方向盤也打得比較大,一把盤子甩過(guò)去感覺(jué)車子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模](méi)有太多傾斜的感覺(jué),駕駛時(shí)信心很足,不知道友友們有沒(méi)有跟我同樣的感受。第三就是順,無(wú)論是加速還減速,都特別線性,特別是加速時(shí)那種直線上揚(yáng)的感覺(jué),真的一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有。
缺點(diǎn):買來(lái)有2個(gè)星期了,平時(shí)不怎么開(kāi),有個(gè)問(wèn)題,啟動(dòng)車,剛開(kāi)始顯示1kw,現(xiàn)在顯示2kw,而且不會(huì)降,看其他人的都會(huì)降,我的不知道沒(méi)什么,去了4s店找原因也沒(méi)找出來(lái),過(guò)檻剎車踏板有震動(dòng)!!麻腳,快充充到96就自動(dòng)斷了,應(yīng)該是保護(hù)電池吧,這個(gè)車后備箱小,燈光不夠亮,中控儲(chǔ)物空間不合理,還有下車的時(shí)候,座椅老是磨大腿的肉,不知道是不是下車方式不對(duì),自帶的車機(jī)軟件刪不掉,很難受,我提車一個(gè)月10天,側(cè)傾我有點(diǎn)信心不足,不知道是不是由于我的原因
外觀:外觀造型大氣犀利,我就是被它的外觀吸引住了所以才入手了這款車的,有一說(shuō)一,在整體的細(xì)節(jié)方面做工都是非常的精細(xì)的,視覺(jué)效果非常棒。
內(nèi)飾:扣掉一顆星是因?yàn)闆](méi)有其他內(nèi)飾顏色可選?淺色內(nèi)飾實(shí)在是不耐臟,不過(guò)美觀上來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的
空間:這款車的整體空間確實(shí)還是非常的寬敞和舒適的,家人對(duì)于這款車的整體空間表現(xiàn)還是挺滿意的。
配置:性價(jià)比無(wú)敵!我買的時(shí)候還沒(méi)漲價(jià)?這個(gè)價(jià)位這個(gè)尺寸這個(gè)配置,真的沒(méi)有哪家可以比得過(guò),銷量說(shuō)明一切
動(dòng)力:如果僅從1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看,會(huì)給人造成一種錯(cuò)覺(jué),加速時(shí)宋的動(dòng)力會(huì)有疲軟感,但事實(shí)上匹配了145千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)后,只要不虧電,中低速域段,踩電門加速反應(yīng)很快,完全不輸同級(jí)別2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野:
轉(zhuǎn)向、剎車、加油都是一次完成,操控沒(méi)有任何其他奇怪的感覺(jué)。
油耗:宋配置了快充,出門在外可以使用快充補(bǔ)充電量,30分鐘左右可以將電量補(bǔ)充到百分之八十,而且宋的這套動(dòng)力系統(tǒng),即便是我長(zhǎng)期不充電,也能夠?qū)㈦娏烤S持在百分之二十五左右,而我大多數(shù)時(shí)候又是城市用車,所以一路使用下來(lái)基本上沒(méi)有多少虛位。
舒適:舒適性的話我覺(jué)得還是得看每個(gè)人的感覺(jué)吧,它給給我的舒服度是足夠。座椅的軟硬適中,再加上它穩(wěn)定的底盤,遇到顛簸路段時(shí),坐在車?yán)锝o我的感受還是挺好。
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